ну на самосвале 5 год потихоньку что-то начинаю понимать а для колесных гаек купил гайко верт удобная вещь для евро

я тоже начал потихоньку уже два дня езжу)) воздушная трубка делителя сегодня лопнула,целиндр сцепления потек,колодки надо подводить 15 тонн груза вообще не останавливаемый,или у всех так?

Колодки надо у всех подводить...при мне как то один кадр, забыл колодки подвести (чувак пересел с Газели на Камаз:)) Так он вез 10 тонн щебня, в повороте переключаться начал, про двойной выжим он и не слышал, передачу воткнуть не смог, по тормозам, а их нету!...короч упал он на газовую трубу...

полез подводить колодки на среднем мосту,а там энергоаккамулятор не рабочий,поменял мембрану,не работает,оказалось 10 копеек мешают))а с другой стороны пальца нет в лапке))пиздец мне веселый камаз достался,все воскресенье ровозился с ним,сейчас с тормозами проблем нет,сегодня 17 тонн тащил,даже остановиться быстро мог))что тоже не привычно)

Дима ☆★☆★ Башлачев Че я тя за Камаз???

65115 2005 года)) из приборов работает только датчик давления воздуха,зарядки иногда тахометр и еще реже спидометр,не подскажешь что с ним может быть? температура тоже иногда залипает в верхнем положении...за неделю пол камаза перебрал))

че с ним незнаю, но если даже и сделаешь то не надолго его хватит... зря время потеряешь пока будешь с ним возиться.
а привод на спидометр хоть есть???

Я же говорю он иногда работает,соответственно есть.почему не на долго?

фиг знает... просто долго не живут они... мне и ремонтировали , и новый ставил... тохометр если сделать то спидометр и вовсе не нужен...Стрелка прыгает или пообще не подоет признаков жизни???

с тахометром получше,он практически все время работает иногда скачет,а спидометр не подает признаков,очень редко на пару минут включится и потом лежит.

со временем начет как сумасшедший прыгать.и зарядка может пропасть.

энерго аккамулятор блядь достал,сегодня опять въебал в пробке киллометровой..ручник выручил до первого съезда))

Со спедометром, это нормальное явление...мой 100 км нормально работает, как и одометр, а еще 100 одометр в обратку мотает, и спедометр мертвее мертвого...Дима...с такими приколами я бы даже за руль не сел...не то что кудато ехать...

У кого сколько ремней генератора стоит,как лучше 2 или 1 оставить?

На среднем мосту вообще убрал энергоак.поставил простые лягушки.нормально стало.

1 ремень!! 2 не надо ставить

одинаково ходить по времени будет?

просто когда один рвется он рвет второй. Оборваться может так что без ножа не обойдешься. намотает на помпу либо на генератор

У меня уже один широкий стоит (53229)-хватает на пол года,потом его наматывает на генератор

Парни,а цилиндр сцепления у всех больная тема или только у меня?

)) Только у тебя Дима, только у тебя!
это вообще как бы не проблемная часть машины...

поменяю целиком))

поменяй резинки, может еще походит....на старом камазе работаешь??