отрицательно отношусь у перегрузам.... Есть два вида перегруза. Когда везешь себе издалека откуда нибудь..например ..хз....одежду из москвы себе в точку..там можно тонны 3 загрузить в мою... И когда везешь кому то с перегрузом...в этом не вижу никакого смысла...идет износ всего..для большего веса - есть авто большей грузоподъемности.
Ну вот как получается...Перегруз по стандартным тарифам газели???? а по тарифам бычка....никто не даст...и проще действительно бычка нанять.... вот если подумать..то я понимаю везем перегруз..и например только рессоры от этого страдают..а тут всееееееее.....Двигло..кпп...рама...тормоза...рулевая..износ резины...моста....ступиц...подшипников....я хз ну всего реально всего...и ремонт потом приходит неожиданно..и сразу всего...вот как бы не казалось это печально..но это так и есть.
Мих, ну просто бесят заказчики...кроиловы эти проститие за выражение...ПЫТАЮТСЯ заплатить меньше бобла, потому что это ГАЗЕЛЬ.....а на БЫК денег или нет или жалко...
Жендос да у всех так зае..... выбивать сам бабло,за дальнии города или бери как бык или местные перебьют цену в 2раза,ели на выходные добился своего пришлось Воронеж и Тамбов в один день взять хоть побольше зарплатят а от тудда вообще копье за мин 2500кг но не взял пошли они в опу!!!!!!!!!!!!!!
когда на дядю без перегруза, для себя только макс 3700 таскал, тяжеловата. сечас на новой один раз тока 2200 а так в основном 1700 1800 но в термосе это уже перегруз почти в тонну=))) у меня машина весит 2800 снаряженной
Парни, да возите вы на газелях хоть 10 тон, если увезети! Но берите за это соответственно! Если вы грузите более 1500 тонны и менее трех то берите за это денег как за быка, а если платить не хотят то и перегружать не стоит! А то все привыкли, заказать длинную, высокую газель загрузить битком 2.5 тонны и заплатить как за стандартную газель. Помните что вам эту газель ремонтировать, а не тем кто ее перегружает, за все надо платить! А лучше вбейте себе в голову что на газели более полторы тонны возить нельзя, и вбейте это в голову своим клиентам, тогда и машина меньше будет ломаться и хлеб у владельцев трехтонников отнимать, ато превыкли на газелях три тонны на быках пять, а ведь за это особо не кто не платит!
кто то по 3,7 возит...я офигиваю! неужели двуган не жалко и все остальное...я как то на свою загрузил 1800(вроде не много),поднимаясь на крутую горку,у меня прокладка на головке выгорела(порвалось).... с тех пор стараюсь перегруз не делать мах. 1,5 тонн
Считаю что если машина соответственно подготолена то 2,5 тонны брать можно, смело и ничего мотору не будет, 405,406 моторы крепкие, а железо поправить всегда можно, деньги на лечение железа на перегрузе заработаете с лихвой, без доплаты слать надо всех!!!
Определенная логика в этом есть. Но что самое обидное так это то что это железо ломается как правило в очень неудобной ситуации. Например когда ты далеко от дома... да и самому неприятно когда машина везет туговато... Я вот 4 тонны гружу и на Валдае мне очень напряженно. Хотя мотор дизель 4,6 литра в 100 л/с.. А с тонной как пустой...
Сергей Кудрявцев да перегруз многие возят за копейки потому что не кто не будет платить лишние 2000 за газель что бы отвезти 2500кг а закажет бычка за 200-300кг еще заплатят а так в основном все себе в убыток возят перегруз,Алексей ★АГЕНТ★ Соболев у меня когда Зубр был 2тонны для него как для газели 500кг у нас на работе был один газелист е**нутый да я 3-4 отвожу мне сразу 10000 платят пацаны по 5 возят им 15000 дают я говорю давай поехали за 15000 отвозим половина твоя и тот сразу отмазываться начал а друган его сказал что он 3тонны грузит ему 500рублей лишних дают и все и нах нужен такой перегруз)))
Да унас тоже на старой работе бывали варианты или 2 ходки делать или за раз с перегрузом забирать вот и приходилось иногда по 2 а то и 2,5брать а 2 раза ездить ох**шь так будешь в 2 дома а так в 8 и заработаешь также даже меньше)))
Ну парни, то был не совет, а мнение. уверен что елси работаешь не первый день, то всегда есть, что и куда отвезти. за 200-300. кг я клянчить сотку не буду, а если в реале на тонну перегружают, то или плати или разгружай!!! мыже все хотим побольше заработать, да поменьше под машиной лежать!!! не на мерсах ездим))) на наших газельках проще, сломалась сходил, купил, поменял, не надо заниматься чтобы поменять запчасть за 50 тонн рублей)))) ну и вообще всегда перегруз это твой страх и риск, а риск в этом случае есть всегда!!!
Какой максимальный вес вам приходилось тащить на Газеле и как вы относитесь к перегрузу???
Есть два вида перегруза. Когда везешь себе издалека откуда нибудь..например ..хз....одежду из москвы себе в точку..там можно тонны 3 загрузить в мою...
И когда везешь кому то с перегрузом...в этом не вижу никакого смысла...идет износ всего..для большего веса - есть авто большей грузоподъемности.
вот если подумать..то я понимаю везем перегруз..и например только рессоры от этого страдают..а тут всееееееее.....Двигло..кпп...рама...тормоза...рулевая..износ резины...моста....ступиц...подшипников....я хз ну всего реально всего...и ремонт потом приходит неожиданно..и сразу всего...вот как бы не казалось это печально..но это так и есть.
Сергей Кудрявцев
сог/\асен
вожу по 2 т,макс вес 2.7-т
правда когда перегружен как черепаха петешься и кое-что играет,типа хоть бы доехать !!! )))
сам перегружаю потому, что у нас регион такой же/\ающих хватает,не я так какой ниудь ара на ува/\еной ГАЗе повезет Ъез доп/\ат