ПЕРЕГРУЗ

2700 возил на стандартных рессорах под тентом на новой машине 2007г, больше так не грузил, потом на старой возил 2005 г 1800 лопнул один лист рессоры(((

Иногда беру 2 тонны, рессоры усилены (4 листа)... А так вообще в среднем вожу от 400кг до 1600. Машина своя.

У меня вот меньше 2200 2500 никак не выходит. и груз свой и машина.....((( приходится усиливать и ниче. нормально бегает

хех.... на складе у Петровича грузят по 4 тонны цемента))))) Мне предлагали туда по работать, я сразу нах..... больше тонны не беру))))

Никогда не перегружаю, делаю вторую ходку))))) тем больше времени тем больше денег 350 руб в час.

Дмитрий ⎷⎛O̶n̶l̶i̶ne⎷⎛ Галанин ГДЕ ТАКИЕ ЦЕНЫ в нижнем 220-250 и все

98 rus Питер))))))

Я еще Окна вожу со свое пирамидой по 500 руб. в час. без пирамиды 300 или 350 руб.

у нас рядом с заводом молсыркомбинат. так вот они на масленицу по 2,7 т. возили на 402 движках:)

С 2.7 на 402 движке заипешся ехать в горку вообще на 1-2 передаче наверное ползут)))

10 бочек соляры!!!на фермере коротком.двиг УМЗ-4215

3000 кг Термос короткий рессора ст-т 2 листа 406 мотор Поначалу неприятно было Потом намано Машина была рабочая

я считаю если перегружать то в разумных пределах

На свою грузил и 2,5 тонны. Но нечасто.. А вот когда работал в Великолукском мясокомбинате (питерское отделение), то 2,5-3 тонны колбасы там почти ежедневная норма. Именно там я увидел как ломаются, не рессоры даже, а СЕРЬГИ рессор... :))) Нигде больше такого не видел. И кстати рессоры на наших пятидесяти машинах практически не ломались. При том что набор листов был стандартный.
И, между прочим, с 2,5 тоннами колбасы 405-й тянул очень достойно.

Строго 1.5 тонны.....но рекорд 2600....двух клиентов сразу....оплата была достойная))))))))....доехал без проблем...потихоньку....длинная база...мотор дизель

Акто же тот второй который положительно за перегруз?))) (я проголосовал и еще ктото)

А у меня фургон тяжелый.Метал.,рифленый.Он говорят около 500кг весит.Если загружу 1,5т,то усиленные рессоры выпрямляются,да и 402двиг.слабоват.То,что тяжелый плохо,но зато вечный.

Возил по 2200 где то. Но при этом скорость не превышала километров 50.Т.к. машина длинная и на неровной дороге ее начинает оч сильно раскачивать)

Читал на сайте автодиллера - если установить их "волшебные" рессоры (спереди и сзади), то грузоподъемность увеличивается на 500кг! Интересно, гарантию от перелома рамы они дают???

одно время я интересовался насколько перегружают газели так вот 3-4 тонны это средняя загрузка максимальная была 7 т. на 402 движке

Это извращение.

Не на сайте а на поле грузили в газель 7 тонн лука))) правда с прицепом.

Цельнометаллическая 7 мест - назад по одному подрессорнику подкинул и вожу до 2 800 кг. Думаю еще подкинуть, движок позволяет.

максимум возил3,7т. вез себе кирпич домой.будка термо.3метра. а так езжу постоянно 1.8- 2.5 тонн я уже привык. задние рессоры сэндвич серьезный.я уж непомню но помоему 9 листов)))))))))))))))))))

с таким сэндвичем позвоночник в трусы не ссыпается? или рессоры старого образца? просто новых 3 листа и 2 подрессорника смело держат 3.5 тонны

Как-то сидели мы на базе в Солнцево (я там останавливался у друзей), пили водку и болтали о том о сем... Ребята из разных городов. Ну типа гастарбайтеров, но российского разлива... И были два мужика из Дагестана... И вот как-то зашел разговор про ГАЗели...
Один дагестанец говорит:
- Вай! Газэл плохой машин! Три тонна грузишь - едэт... Четыре тонна грузишь - едэт... ПЯТЬ тонн грузишь - нэ едэт! Ломается ишак ее раздери...
Мы ему. чуть не поперхнувшись водкой:
- Ара! Ты не о@уел???!!! ПЯТЬ тонн это бычок не всякий повезет, а ты на ГАЗель пять грузишь!!!

:)))))