Кто может участвовать?

1. все мотоциклисты на своих мотоциклах независимо от класса.
2. Начинающие и опытные мотоциклисты. Т.к. для этого создаются разные трассы, а так же время нахождения на трассе регламентируется.

Как участвовать?

1. позвонить по телефону 908 8558 в день тренировки, перед выездом, и уточнить все ли в силе.
2. подъезжать можно и за 15 минут до тренировки и на второй час тренировки. Т.е. если тренировка с 20:00 до 22:00, то в 19:45 и в 21:00 соответственно.
3. записываться не надо.
4. деньги... можно скинуться за аренду площадки по 100 рублей и нам будет легче развивать этот вид спорта! :)

Что требуется для участия?
1. Желание! Интерес!

2. Исправный мотоцикл.
Проверьте, что тормозные колодки не на исходе, цепь подтянута, смазана и масло не течет(двигатель, вилка и т.п.). Дозаправьте мотоцикл. Бензин на первой передаче сжигается активнее. Заправка рядом, но до нее толкать мотоцикл не айс.

3. Дуги безопасности и слайдеры.
На тренировке каждый катается в меру своих возможностей. Никто рисковать не заставляет. Но в ходе тренировки может появиться азарт и тут лучше свой мотоцикл защитить от нежелательных повреждений.

4. Защитная экипировка.

Общие рекомендации:
1. Снять с мотоцикла все навесное оборудование.
Навигаторы, кофры, сумки и т.п. По возможности зеркала(или закрепить их вдоль мотоцикла).

2. Озаботиться водой для питья.

3. При прохождении поворотов вы круто смотритесь! Приглашайте на тренировки своих друзей с фотоаппаратами и видео камерами! :)

http : // vkontakte . ru / club5663642

Слет мотоциклистов 2009. Кто что думает? Планы у них конечно грандиозные. В группе есть карта путешествия. С датой еще не определились.

Моим первым мотом был ИЖ. Ю 3 незабываемые ощющения)))))))

Разделительные полосы написаны кровью! Помни об этом.

я с пензы!

В этой теме вы можите разместить объявления о продаже своего мотоцикла,скутера.
Размещение рекламы,ссылок своей
группы запрещено,в случии не
выполнения удаляю в черный список!

Короч, вот чист из спортивного интереса прям.. Вообще, у большинства, байкер ассоциируется с рок музыкой, давайте рассмотрим этот стереотип, либо подтвердим, либо опровергнем в процентном соотношении

И так, я начну: слушаю элекронную (кроме бл..цкого Электрохауса), включая Дабстэп и ДаунТэмпо (Эмбиант, Лаундж, Чилаут), более того, еще занимаюсь ее написанием..

Есть предложение встретиться группой "Мото Клан" на выходных... Предложение конечно еще будет обдумываться.. в общем по этому и предложение.. блин ну я и разошелся)))...
В обще тема такая:
Хочу сделать первый сбор клуба, думаю на мотоцикле уже мало кто сможет, например я уже все.. уже 3 мотоцикла встали у меня... надо делать.. хожу пешком, так еще и холодно...
Собраться можно например в Мак Даке гденибудь на таллинском шоссе, или на московском в том же заведении возле меро "Московская"...
Я на самом деле еще не жажду встречит, т.к. думаю народ не соберется...
Я на самом деле предложил бы этот сезон уже забыть и начать разные мероприятия со следующего...

Кто за кто против, отписывайтесь.. чтобы хоть статистику узнать заинтересованных в этом...

Пример ответа:
В эту субботу не хочу.. так как нет смысла идти пешком а на мото холодно...
А на следущий сезон, обязательно приеду (приду) на встречу группы.

Друзья, не поленитесь, потратьте минуту времени, подпишитесь под обращением к президенту. Это касается каждого.
http://www.autofed.ru/?page_id=176

смотрел объявления и увидел что паренек гоняет новые мото из белларусии,не таможеные!!!!!!!!причем цена им 150 тыщ!!!!!!посоветуйте брать или нет?????и как тогда поступать с документами?????

Стоит ли ета машынка своей цены???Если уж и брать то хочется чтобы он понадежния был покруче чем японцы....или ето просто деньги пратиш за то что там написано "Харлей девидсон"??????

Не могу никак определится

Всем привет!)

Подскажите кто знает, какой мотоцикл подойдет для новичка?:)

Желательно не очень мощный:)

И еще, чисто чтоб знать, Yamaha YZF R1 2002 года за 3800 $ норм? или цена слишком высокая... или наоборот слишком низкая?)

Ну и, подойдет ли вышесказанный мотик для новичка?

На мотоциклы устанавливают двигатели внутреннего сгорания (ДВС), в цилиндрах которых тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую работу. Возвратно-поступательное движение поршня, воспринимающего давление газов, преобразуется во вращение коленчатого вала посредством кривошипно-шатунного механизма, который состоит из цилиндра, поршня с кольцами, поршневого пальца, шатуна и коленчатого вала. Крайние положения перемещающегося в цилиндре поршня называют мертвыми точками — верхней мертвой точкой (ВМТ) и нижней мертвой точкой (НМТ). Расстояние от ВМТ до НМТ называется ходом поршня, а образуемое пространство — рабочим объемом цилиндра. Полный внутренний объем цилиндра состоит из рабочего объема и объема камеры сгорания. Отношение полного объема к объему камеры сгорания называется степенью сжатия; чем она выше, тем более эффективно происходит рабочий процесс двигателя. Современные двигатели имеют степень сжатия 9–10 единиц (у спортивных моделей встречаются большие значения).
Поршневой двигатель внутреннего сгорания


1 — головка цилиндра;
2 — цилиндр;
3 — поршень;
4 — шатун;
5 — коленчатый вал;
6 — картер;
7 — свеча зажигания
У двух- и четырехтактных ДВС протекание рабочего процесса и конструкция деталей несколько различаются. В четырехтактных двигателях рабочий цикл происходит за четыре хода поршня (такта) и два оборота коленчатого вала: впуск — поршень опускается от ВМТ и засасывает горючую смесь через открытый впускной клапан; сжатие — поднимающийся от НМТ поршень сжимает рабочую смесь при закрытых клапанах; рабочий ход — смесь сгорает, воспламенившись от электрической искры, и образующиеся газы, расширяясь, перемещают поршень вниз (этот ход поршня называется рабочим, поскольку во время него и совершается полезная работа); выпуск — движущийся вверх поршень выталкивает отработавшие газы через открытый выпускной клапан.

какой у вас москвич?

Название храма

сабж

Чесно говоря мне понравился... И наверное в большой степени из за чуства гордости за Волгу!!!

Всем доброго времени суток. Хотелось бы выслушать мнение каждого о тюнинге "КОЛХОЗЕ". Кто что подрозумевает под етим словом. Кто за а кто против.
Лично мне кажеться что не все в москвиче идеально. И ничо страшного и позорного в маленьких доработках нет. Например сиденья,руль, обшивка да и с наружы убрать багажник, и прицепить спойлерок какой то...
Почему все вопят : "калхоз" а сами ставят кпп ваз, карбиратор, розварки и всякие светлоотражатели где попало . Обьясните где грань?
ps. Ответ:"на вкус и цвет. . . " не катит! ! !

хочу купить 41 незнаю с каким двигателем что посоветуете