31 марта я буду кататься присоединяйтесь ,погода обычно приемливая я каждый год открываю сезон 31 к тому же у меня день рожденья

ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ ПО СИГНАЛИЗАЦИЯМ,КСЕНОНАМ,ПО ДОП ОБОРУДОВАНИЮ И КОНЕЧНО ЖЕ О МУЗЫКЕ!!!

С 868 РР 197

http://news.mail.ru/politics/4042190/

Ваше мнение ? )

Двигатель ВАЗ-11183 создан на базе двигателя ВАЗ-2111. Увеличения объема до 1,6 л достигнуто за счет увеличения хода поршня при неизмененном диаметре цилиндра.

Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна. Протоки для охлаждающей жидкости выполнены по всей высоте блока. В нижней части блока расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала.

По сравнению с двигателем ВАЗ-2111 блок цилиндров 11183 выше на 2,3 мм, высота от оси постелей коренных подшипников до верхней поверхности блока равна 197,1 мм.

Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна. Коренные и шатунные шейки вала прошлифованы. Для смазки шатунных вкладышей в коленчатом валу проходят масляные каналы. Для уменьшения вибраций, служат 8 противовесов. Радиус кривошипа коленчатого вала 11183 на 2,3 мм больше, чем у 2111, за счет этого ход поршня увеличился с 71 до 75,6 мм. Для различия валов на одном из противовесов коленчатого вала двигателя 11183 отлита маркировка "11183". На переднем конце коленчатого вала установлены масляный насос, зубчатый шкив, ремня привода распределительного вала и шкив привода генератора с встроенным демфером крутильных колебаний. На заднем конце коленвала установлен маховик. На маховике напресован стальной зубчатый обод.

Шатуны стальные, кованые, с крышками на нижних головках.

Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них установлено три кольца: два верхних компрессионных и нижнее маслосъемное. На днищах поршней выполнены углубления для камеры сгорания и клапанов.

Масляный картер стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу.

Головка блока установлена на блок цилиндров сверху, отлита из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В верхней части головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, выполненных в верхней части головки блока, и в двух корпусах подшипников, закрепленных гайками на шпильках, ввернутых в головку блока. Камера сгорания в головке блока двигателя 11183 стала больше по сравнению с двигателем 2111: ее длина увеличилась с 79 до 81 мм, а ширина с 48 до 50 мм. Для различия головок блока рядом с резьбовым отверстием 1-ой свечи двигателя 11183 есть прилив с номером "11183".

Распределительный вал отлит из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхность под сальник термообработаны - отбелены. В связи с тем, что на двигателе 11183 применен фазированный впрыск топлива, в сисетме управления двигателем установлен датчик фазы. В двигателе по два клапана на цилиндр: один впускной, другой выпускной.

Питбайк - это безопасно? Да, это безопасно, если Вы руководствуетесь здравым смыслом, и не пренебрегаете защитой. Но, если очень-очень страшно то, всегда есть старые-добрые шахматы и шашки:)

Насколько надежен? Питбайк это простая и надежная конструкция, не требующая от вас специальных знаний и навыков. Для длительной эксплуатации Вашего Питбайка важно правильно пройти обкатку и в дальнейшем регулярно следить за техническим состоянием мотоцикла.

Обкатка Питбайка - Правильная обкатка Питбайка это залог его продолжительной работы в будущем, поэтому следует уделять особое внимание правильной эксплуатации Питбайка с первого дня, до прохождения первых 35 мото-часов.

Обкатка Двигатель - Особое внимание стоит обратить к двигателю! Важно внимательно относиться к двигателю в момент обкатки нового Питбайка. Очень скоро Вы сможете насладиться всем ресурсом и возможностью двигателя, будьте терпеливы. Внимательно следите за уровнем масла в двигателе с помощью контрольного щупа. Для проверки уровня масла Питбайк должен находиться в ровном положении! Вывинтите контрольный щуп, протрите щуп чистой тканью, затем вставьте обратно но не завинчивайте щуп, снова выньте его и проверьте уровень. Для проверки уровня на "горячем моторе" - заглушите двигатель, и подожжете 2 минуты. В первые 35 моточасов эксплуатации не допускайте перегрева двигателя! После пуска холодного двигателя, подождите, двигатель должен нагреться (2-3 минуты).

1 Избегайте резких и максимальных нагрузок на двигатель и сцепления в режиме обкатки.

2 Избегайте длительной езды на низких оборотах.

3 Набор скорости производите плавно.

4 Будьте внимательны к переключению скоростей, не допускайте рывков и толчков. изменяйте режимы передач плавными движениями.

5 С каждой новой поездкой, при правильной обкатке, коробка передач будет работать четче и переключение передач будет более внятным и уверенным.

Для длительного срока службы двигателя мы рекомендуем замену масло дважды во время обкатки: После 18 и 35 моточасов эксплуатации Питбайка.

Доставка - Доставка мотоциклов по Москве и Московской Области осуществляется собственной службой доставки. Мотоциклы доставляются, по Москве и Московской Области, в собранном виде и рабочем состоянии (без заводской упаковки). По России мотоциклы отправляются в защитной металлической раме, и оригинальной заводской упаковки. Доставку по России мы организовываем совместно с крупными Российскими транспортными компаниями.

Запчасти - Вы можете купить в нашем магазине. Также возможна доставка курьером. Доставка в регионы с EMS почта России. Вы получаете и оплачиваете заказанную запчасть в ближайшем к Вам почтовом отделении.

Pitmoto

Москва

как вы думаете иж пс сделает мт?

ы

Девушки пишите о неисправностях своих машинок!

============================================
МОТОЦИКЛ!!!
Harley Davidson VRSCB черный кастом. 2006 г. , Пробег 2 т.км, объем 1,2л , 138 л.с. V-образный мотор, привод - ремень. Состояние-отличное,просто конфетка))) Техника привезена из США. 18 000 $. Возможен разумный торг. тел 948-33-10 С-Пб или в личку)
фото http://moto.auto.ru/spb/motorcycle/used/sale/100367....
============================================

АВТОМОБИЛЬ!!!
Chevrolet Avalanche ( Tahoe ) - пикап. Пробег 100 т.км , 2002 г, объем 5,3 л , 294 л.с. , АКПП, полный привод,ксенон, ABS, климат-контроль, салон кожа+велюр.Состояние отличное. Авто тоже из Штатов. 32 000 $ . Торг. 948-33-10 С-Пб или в личку)
фото http://cars.auto.ru/spb/cars/used/sale/1688852.html
============================================

на ваше усмотрение самая косячная (Брак)

1
=))

нужна помощь чтоб купить нормальный сервер!! чтоб сайт не зависал когда толпа будет! а нас всегда толпа! кто не понимает что такое сервер! просто скажу коротко! чтоб на сайте БПАН.РФ сидела толпа! нужно платить деньги! вот давайте поддержите нас! а мы как сайт развиваться начнет! все будем делать чтоб сделать сайт самым лучшим! и самым удобным для вас!

с любого терминала! где деньги на счет каждый день ставите! кто сколько может!

Яндекс Деньги:
410011077259815

WebMoney:
WMZ: Z390941899209
WMR: R831625904064
WMU: U540766458392

Как вы относитесь к такому нередкому в наши дни явлению, как женщина за рулем? Обезьяна с гранатой?)) Или все-таки внимательный и аккуратный водитель?

Алексей Alex Ru Петров сказал
24 октября 2008 в 18:32
Я рыдал просто )))))

История моя такая, про общение с доблестными ГиБДДешниками и ОМоновцами.Сам работаю в такси, вышел в ночную смену. Еду с заказа с одного населенного пункта находящегося от нашего города в 20 километрах, и вот ровно на половине пути у нас стоит значит пост ГИБДД. И как назло в эту ночь у них была какаято операция совместно с Омоном.... Воть... Еду значит мимо поста, меня останавливает гаец, - типа предъявите документы, откуда едем?-, я все достаю, показываю. Подходит омоновец, а точнее трое( они по одному то бояться ходить)и говорят- Уважаемый товарисч водитель, предъявите багажник для досмотра, а также салон...... Я открываю багажник.( там у меня инструмент в коробке, ну и палка такая хорошо толстая из бамбука, о ней как раз и история). Товарисчи ОМОНОВцы видят мою бамбуковую палку, чешут репу, берут в руки, типа примерить для чего сей инструмент,вижу у них шапки зашевелились, мозг начал думать..... (биты то нельзя возить в машине, а тут не бита, тут еще хуже , но не придраться). Кароче тут они меня и спрашивают:
- ЭТО ЧТО?
(я честно, в жизни бы не подумал что так быстро соображу что ответить).
я им и говорю:
- ЭТО Камертон!!!
У них глаза округляются, так тихо спрашивают:
- А для чего етот КАМЕРТОН??
я им грю:
- Ну это, чтобы ноту ЛЯ извлекать?
у них шары еще больше:
- Это как?
я: - ну берешь эту бамбуковцю палку, стучишь себе ей по лбу, и она извлекает ноту ля, но надо бить посильнее, типа камертон новый и большой.
Один значит берет ету палку и так не кисло бъет себе в лоб ей и произносит после удара:
- @ЛЯ!!!!!!!
Я и им и говорю:
- Я же говорил ето камертон, для извлечени ЛЯ......
Все, после этого Омоновцы просто согнулись пополам, гай наблюдавший за этим, я думал его разорвет от смеха, он мене документы отдавал, пожал руку и сказал:
- Мля 20 лет работаю, ну чтобы так мента уделать, ни разу не видел..
Отъезжая от поста , видел как товарисчи менты повернуться боялись в мою сторону, их просто разрывало от смеха, а парень удавривший себя палкой сморю ушел....обиделся наверное.......

Пишите сюда а не на стену, если ищите работу, либо предлагаете место работы

ПРОДАЮ СРОЧНО!!!!
AUDI A6 седан 1999г., 1.8л., пробег 270 тыс., темно-синяя,
полный электропакет(зеркала, стекла, сиденья), раздельный климат
в конце 2002 приехала из Германии, один хозяин

отдам за 365 тыс, СРОЧНО! Поторгуемся!
921-3071563 с 10 да 22 часов

Я тут посмотрела... подавляющее большинство наших гонщиков — в активном поиске!!! Это непорядок!!! Давайте искать свою любовь на колесах... Выражайте свои желания познакомиться, находите друг друга, и побеждайте в заездах вместе!!! ))))

Всем удачных поисков и приятных знакомств ;)

ПИШИТЕ ВСЕ СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЮДА ... МЫ БУДЕМ ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ :-)))