Отказал цилиндр на Урале

Мотоциклы
Мотоциклы: Отказал цилиндр на УралеУ меня на Урале отказал один цилиндр. Подскажите кто знает пожалуйста, что за фигня, один цилиндр работает хорошо, а второй испускает только хлопки. Он как бы не всасывает, а наоборот гонит, еще при хлопках огонь вылетает из карбюратора (из патрубка идущего на воздухан)

Куплю, продам, поменяю!!! Все ваши предложения складывайте сюда.

Мотоциклы
Мотоциклы: Куплю  продам  поменяю    Все ваши предложения складывайте сюдаТоварищи для всех кто хочет что либо продать купить и выложить рекламу на стене этой группы!!!
Вся реклама на стене группы размещается только с разрешения администрации!!! Без разрешения все будет удалено.
А остальные предложения выкладываем сюда.

БАЙКЕРСКИЕ ФИЛЬМЫ

Мотоциклы
Мотоциклы: БАЙКЕРСКИЕ ФИЛЬМЫЯ собираю байкерские и околобайкерские фильмы. Собрал уже 110 фильмов, среди них есть редкие и эксклюзивные, старые, культовые фильмы. Если кто то тоже собирает байкерские фильмы, можно обменятся.

180

Мотоциклы
Да не будут ругать меня за то что я взял это обучение с bmx.ru
Этот трюк является одним из базовых, но, тем не менее, даже очень крутые райдеры частенько к нему прибегают. Ведь можно сделать просто 180, а можно сделать то же самое, но, например, со ступенек. И чем ступенек больше, тем этот трюк смотрится интереснее и круче. Но не будем сразу убивать себя и пытаться пролететь лестничный пролет, а попробуем исполнить фишку просто на прямой поверхности.

Для исполнения вам не нужны какие-то особенные навыки, ведь трюк, как я уже сказал, является базовым. Чтобы ему научиться достаточно уметь поворачивать (типа рулинг и педалинг :) и довольно стабильно делать bunny-hop. Собственно из этих двух пунктов трюк и состоит.

Итак, набираем небольшую скорость, перед прыжком слегка поворачиваем и в момент поворота совершаем bunny-hop. Вас по инерции начнет разворачивать дальше уже в воздухе. Чтобы не задеть задним колесом земли и не упасть, стоит слегка поджать задок. Так и закручивает резче. Попробовали? Не получается? Вел крутится, а тело остается на месте? Что делать? Я мог бы просто сказать, что нужно вместе с велом вести и тело, но вряд ли это поможет. Тут есть один секрет, который весьма облегчит обучение. Просто-напросто во время прыжка нужно повернуть голову в ту сторону, в которую вы крутитесь. Как будто хочешь посмотреть на свое заднее колесо. Голова в свою очередь поведет за собой и остальное тело. Вот и весь секрет. Закончить вращение тоже очень просто. Нужно всего лишь выпрямить голову и смотреть на линию, куда собираетесь приземлиться. Очень важно выпрямить тело перед приземлением - так будет гораздо легче либо развернуться, либо продолжить ехать на fakee. Развернуться тоже не сложно, особенно если разворачиваешься сразу после 180. Если есть тормоза, нужно ими воспольоваться. Тогда опять-таки по инерции вас развернет. Для пущей уверенности можно еще раз повернуть голову в сторону разворота. Есть и другой, гораздо более продвинутый и сложный способ разворота - сделать еще раз 180, но этот способ советую практиковать уже тогда, когда обычные 180 будут получаться достаточно стабильно. Вот и все. Успехов!