Ну аварии я могу только припоминать на картинге, от них мне добра доставалось...

извините за мою лень . может уже и существует эта тема обсуждения.(мне просто было лень искать ) кто нибудь есть с пятигорска?

Кто-нибудь знает, что можно сделать, чтоб не запотевали сильно окна? При дожде, пока еду на работу приходится раз по 10 протирать стекла. Окно открываю, печку включаю, ничего не помогает. Видимость вообще практически 0, если сильный ливень.

досталась машина от дедушки,како масло лить?

И что вы говорите,тому кто так делает,или просто молчите скрипя зубами, смирясь с очередным шрамом не сердце?

мне вот приглянулись две машины.. БМВ е34 кузов,и Опель Каллибра 95-97год,что лутше купить,и по чему?

Кто уже пострадал? Ваше отношение к нововведениям? Высказываемся по теме.

пишем свои варианты и мнения
1.экономичность
2доступность запчастей.
3.надежность.
4.ремонтопригодность

Здравствуйте автовладельцы и автолюбители!!
помогите с выбором!ломаю голову!!
до этого ездила на логане 3года очень давольна...
сейчас предстоит выбрать машину не хуже, но есть ограничения
350000р не низкая с абс, обзор хороший...!!
я смотрела несколько если сможете подскажите все недоче ты выбранных мною или может предложите свои варианты!!
nissan micra 2006
ford fusion 2006
fiat panda 2008
kia pikanto 2008
chery tiggo 2007

Заранее спасибо!

Хочу купить эту машину,друзья разделились на два лагеря,за и против. По рублям 500т. Стоит или все таки нет?

подскажите от исузу чемини движок можно воткнуть в девятку

Всем привет!
Говорю сразу, тему про постановку на учет созлавал я, но от имени своей девушки. Чтоб не спалиться раньше времени.

Давно меня посещали мысли о смене российского автопрома на иномарку. Тем более что любовью к 10-ке я так и не проникся. Не моя машина и все. Не комфортно себя чувствовал, не смотря на все ее достоинства и характеристики.

Еще в январе мне стали приходить мысли купить что-то типа Marino, Ceres, Carina ED и т.п. Подождал до конца учебного года, прошел практику, стал работать и начал вплотную двигаться. Выставил 10-ку на продажу и стал искать варианты обмена или покупки. Как оказалось, все вышеуказанные Toyota делились на четыре группы.
1) Цена завышена, состояние убитое.
2) Цена завышена, состояние нормальное.
3) Адекватная цена, состояние убитое в хлам.
4) Адекватная цена, состояние хорошее, вчера продана.

Нашел Levin 97 года. Нет глушителя (самой банки), ремонт подвески на штук 13, кузовной ремонт на штук 8. Цена вопроса 140р + затраты на ремонты.

Данная машина меня не дождалась и слава богу. Продал свою машину... И из интернета как буд-то чудом пропали все объявления нормальные!!! Пришлось расширить круг поиска до Nissan Bluberd, Nissan Sanny, Honda Domani. Был еще варинат притаранить с Владивостока короллу по заказу в минималке, но было страшновато, что привезут сильно битую машину.

Посмотрел несколько машин. Цены либо завышены, либо машины убитые. Уже отчаялся. Начал рассматривать вариант Dewoo Espero (знакомые родственницы продавали) на первое время. Ездить-то надо. В сб вечером договорился с другом съездить на авторынок в последний раз. Нет так нет.

Поехали. 8-20 утра (рынок с 6 работает). Подходящего ничего нет. Сидим ждем. Час прошел. Снова ничего нет. Уже начал приглядываться к темно-синей Toyota Vitz в обвесе. Вроде ничего так. Не сильно бабская. И тут заехал мой Nissan Pulsar. Девушка моя сразу начала говорить что надо пойти посмотреть. На первый взгляд я распознал в нем Subaru Impreza в старом кузове и сказал что все равно денег не хватит. Тем не менее пошли. Оказалось что это Pulsar 1998 года. Честно говоря, вот эту модель вообще не рассматривал. Посмотрел. Понравился. Начал дозваниваться до механика. Сначала до одного, потом до второго. Сказали машина крепкая и в ремонтах не дорогая. Для сравнения замена гранаты 1000р+800р. Между тем вокруг машины стал толпиться народ. Я решил что нечего «щелкать пастью». Предложил проехаться до механика, чтоб движок послушали. Если все ОК, то забираю, если нет то оплачиваю возврат на рынок. Поехали. Подвеска тихая и устойчивая. Послушали движок. Как новый. Внес задаток.
Вот вечером забрал с ГАИ. Нарадоваться не могу. Поехал с девушкой кататься по объездным. На спорт-режиме разогнал ее до 160 без проблем и вообще особо не заметил скорости. К правому рулю привык за час поездок по трассе. Комфорт потрясающий. Едешь отдыхаешь. Знаете фразу: «Интуйтивно-понятное управление»?. Вот это как раз про эту машину.

Так что, хочу вам сказать, я очень и очень рад. На ТАЗ больнее никогда не сяду, как не заманивайте меня. Все таки приятно, когда «Из твоего окна видно Японию».;-)

всем здр! парни скажите, какое масло лить? машина 86 года, движку не точил только кольца и сальники поменял, на цылиндрах выработка есть. но не большая, че лить то??

Два дня назад налетел на яма правым передним колесом, погнуло колесо, стала колодка томазная тереться. Ну это все фигня колесо выпремил, колодку исправил. Но дело в другом стал появлятсь (очень редко) одиночный стук. Что это может быть?????

Вобщем ехал с универа, уже подъезжал к дому, там дорога на спуск, ну я где - то 60 примерно ехал, спуск не крутой. Смотрю на второстепенной дороге королка универсал стоит, повернуть хочет, пропускает. Я уже почти к повороту подъезжаю (мне прямо надо) , а он резко по газам, не знаю что на него нашло, и прямо передо мной, я по тормозам руль выкрутил, понесло , я от заноса газу дал, но поздно , понесло на бардюр , влетел в него правым колесом и перепругнул его. Сантиметры между нами оставались, я выхожу из машины, а тип резко по газам, соприкосновений с ним не было. Смотрю на колесо, оно сместилось назад, взглянул, кронштейн растяжки на 2 половинки, я думаю сука, короллу знаю эту, видел в соседнем дворе, доехал до дома, посмотрел с отцом, вроде бы еще рычаг замят. Мужика на королле нашел, поорали друг на друга, он сказал, типо удара не было , мне пофиг, так двинуть ему хотелось. Вобщем подскажите, что еще нужно посмотреть при таких ударах? стойки немного как вошли в верх, такое ощущение. Что еще в подвеске посмотреть?

Самая обширная и незащищенная часть участников дорожного движения впервые решила объединиться, чтобы отстаивать свои права. Хотя бы на безопасный переход улицы.
Наезд на пешехода - самый массовый аварийный случай (свыше 30% от общего числа ДТП). Чаще всего - со смертельным исходом.
После внесения поправок в КоАП инспекторы ДПС стали чаще обращать внимание на то, уступают ли водители дорогу пешеходам или нет. Тем более что штраф за это нарушение составляет сейчас от 800 до 1000 рублей. Но у каждого перехода инспектора не поставишь. Причем зоной риска становятся даже тротуары, остановки, обочины
"Союз пешеходов" собирается привлекать внимание к проблемам различными акциями. Например, в ближайшее время они намерены выставить на самых опасных пешеходных переходах пикеты. Встать с плакатами, напоминающими водителям о том, что "зебра" - это территория пешехода. И снимать на камеру тех, кто не обращает на это внимания.

,

Народ помогите плиз, чем одна, лучше другой...?

ваз 2110 или 2112, кому что нравится и почему???

Как автомобиль этот видет себя с этим двиготелем 1.2 т