Подскажите при газе дым есть на холостых нет из сапуна тоже дымит
Нужен Карбюратор на ВАЗ 2101. какой лучше ставить Озон ??Вебер?? и другие..
и производитель какой лучше??? у на с польский на 200 грн дешевле Российского..
Двигатель 1,2
Вообщем при торможении появляется какой то хруст-скрежет,ориентировочно в районе кпп,сцепления,движка.причем он не зависит от того на передаче едешь или нет,работает движка или нет.пытаюсь разобраться.....
прошу прощение за тупые вопросы, просто новичек 5 дней как машину купил. в машине не горит лампочки приборов(короче света в салоне ваще нет, не подключен прикуриватель, и магнитола.
Скажите пожалуйста(прочитал что прикуриватель питается от 1 предохранителя, я смотрю от него идут 2 красных провода и уходят куда то под панель с кучей других проводов, где его искать ближе к прикуривателю?Как правильно подключить его можно даже картинку пожалуйста. и магнитолу как подключить? тоже не пойму к какому проводу.и что бы горел свет на приборах что смотреть надо? предохранители все целые. заранее спасибо!
Сегодня пытался запитать магнитолу к какому то красному проводу который болтался под панелью, в результате сгорел предохранитеть 2*. Я магнитолу мог спалить так? Скорее всего масса пропала на магнетоле. Просто дальше не рискнул подключать. К електрику любой может поехать, хочется самому разобраться, не хочу все время ездить к мастерам а понять устройства и изучить их.
Как думаете, стоит ли ставить на копейку 1.2 сток, многоискровое зажигание "Факел" или что-то аналогичное. С ДВС все нормально, но помоему есть проблеммы с дожиганием топлива в цилиндрах, на оборотах больше 4к и холодных пусках.
Нарисовал и залил схему подключения, помог один спец разобраться, кому надо пользуйте.
http://s52.radikal.ru/i135/1010/20/080c8bd9cf19.gif
машина простояла 3 года обстоятельства так сложились ухода особого на этом промежутке времени небыло щас понятное дело не заводится.подскажите что поменять и т.д
такая проблема....ваз 2101 нижний выжимной цилиндр сцепления менянный верхний нормальный,трубки менянные все...вот только жидкость почему то куда то уходит и сцепление проподает =((((( как предотвратить?! вроде нигде не течет?
подскажите че с движком можно нашоманить?хотяб слегонца (НА АВЕ НЕМАЯ)
Парни в чем причина...у меня на копейке когда отпускаешь газ тускнут фары, а когда нажимаешь, то начинают гореть нормально, плюс еще идет плохая зарядка аккума
Вот ставят нивовские блоки или еще чьи...не важно..и делают 1.7; 1.8 и 1.9 литра...дак вот мне интересно сколько бензина потом она жрет на сотку
можно-ли как нибудь на жигули документы сделать???
Скажите пожалуйста , будет ли работать фм-модулятор на стареньком касетнике "sanyo" уоторый ловит в диапазоне до 100фм
хотелось бы услышать мнение тех, кто делал, какие трудности возникли, подводные камни какие были,что пришлось переделать и сколько раз вы вспомнили кузькину мать при установке)
пару дней назад незначительно началась дергаться стрелка тахометра( авто.ваз 2107)но на плавности хода,динамике и расходе никак не отражалось.Но вчера вечером колебания стрелки значительно увеличились,машина дергается ехать невыносимо,но дергается только при плавной езде,при интенсивном разгоне проблем нет.Свечи и высоковольтники смотрел,все норм.Судя по нагару на свечах смесь норм.Временами подтраивает.Че за хрень такая?
Хочю свою тачку снарядить дополнительными стабами. Кто их ставил, раскажите пожалуйста. Стоит их вообще устанавливать на классику.
Просто аккумулятор большой и крышка карбюра не налазит и негде поменять вот и приходится так ездить !
какие последствия ?
заклинивает правый тормозной суппорт, если нажать на тормоз тормозные накладки не отходят от диска - колесо не вращается от руки. такое ощущение, что не сбрасывается давление в гидравлическом контуре. Хотя левый суппорт отрабатывает отлично (они паралельно подключены к главному цилиндру). тормозные цилиндры суппорта уже поменял, не вних дело.
Кто-то сталкивался с этим?
Подскажите чем безкамерка лучше какие плюсы минусы?
У меня такая проблема,менял бендикс на стартере и уронил его на генер и коротнуло,после чего генератор стал много вырабатывать тока,в итоге лампочки перегорели,подскажите в чем проблема???
Вот купил тонировку. Почитал инфу в инете но догнать не могу, спорю с кумом он говорит что она внутри клееться а на тонировке пленка на внутреней стороне снимаеться- тоесть если я поклею так как он говорит свою тонировку то я из салона никого не буду видеть а меня будут видеть все))) Может есть разные тонировки которые наносяться снаружи а какие внутри? И вот еще вопрос - Заднее стекло. Может кто подскажет более точный мануал как клеить? А то в инете все что я нашел так поверхостно. Заранее благодарен)