омг.. надо же работать с обесточенным оборудованием!
реле напряжения менял?

Генератор не может давать ток более, чем ему положено. Меряй напряжение, которое идет на заряд аккумулятора.

Я понял что надо поменять реле регулятор?

замерь напряжение на аккумуляторе при заведенном двигателе , где часта вращения коленвала будет около 2000 об / мин. Должно быть 13,8-14,2 если другое то менять регулятор напряжения.
думаю что акб тоже не долго осталось.
сколько ты уже так ездишь?

Один день я так ездил,буквально вчера сломалось,я только до дома доехал!акб новый!сегодня буду замерять,спасибо за советы)