ВАЗ 21093 инжектор....
плохо разгоняется, когда даже на нейтралке нажимаешь на газ обороты ваще не поднимаются или поднимаются с большим запозданием (секунд через 5-10) ...
иногда когда едешь при нажатии на газ когда обороты больше 2,5-3 слышится какой-то скрежет от двигателя и машина резко начинает разгонятся... иногда просто идут толчки...
вообщем когда нажимаешь на газ такое ощущение что машина не может высраться...
ездил на диагностику инжектора, сказали в норме...
в чем дело?
Машина зарегестрирована в другом регионе, я езжу по рукописной доверености.
Могу ли я застраховать машину в своем регионе и какие документы нужны?
вчера машину поставил все нормально, с утра сажусь зажигание включаю жду пока все погаснет, ключ поворачиваю а ни чего не происходит, вообще ноль эмоций. Акум новый,так что это не в нем дело
когда холодная машина все хорошо. чем больше ездишь начинает тупить, и дергаться) может было у кого то?
Народ, просроченная страховка, машину продаю, а новую покупать ну никак не охота, скажите, что будет если меня коп остановит без номеров и с просроченной страховкой?
Какую бы выбрали резину??
авто ваз 2112 1.5 16кл. остывший двигатель завожу все отлично минут 20, потом на холостом нажимаю резко на газ происходит провал около секунды и начинает брать обороты, также при езде на горячую и холодную разница заметна. сеточку насоса менял, все фильтра тоже, форсунки и дроссельный узел чистил, давление в рампе 2.8атм ,менял ДПДЗ, РХХ, Д детонации. ДМРВ снимал у друга результата не было, модуль и провода поменял, свечи много пробовал менять результата нет, в итоге грешил на ЭБУ, съездил прошился результата не дало, компрессия от 11,5 до 12.5(хотя пишут компрессия по 14 атм должна быть) пробег 172тыс без капиталки масло не ест . у знакомого десятка с таким же движком компрессия по 10,5 ракета по сравнению с моей пробег почти 200 без ремонта.подскажите что может быть замучился уже. в городе вроде все устраивает а на трассе на обгонах не хватает мощности. заранее благодарен
утром прогреваю движку и пропадают холостые обороты.неслолько раз завожу и потом весь день работает нормально.проверил клапан хх промыл карб померял прокладки под коллекторами стала лучше тянуть но проблемма осталась помогите!
у меня 09 1.3 карб... из клапанной крышки попадает в кастрюлю эмульсия, не масло не вода а хрень какаята, и причем только када едешь и собственно ее карб засасывает и чахнет дрыгатель!! В чем причина подскажите как исправить???
Забилась сетка в крышке разпредвала.Что еще может забиться?
вобщем то в этом то вся и проблемма)
на днях переобулся заменил яйца и тросики ручника!
и вот после этого началось!в чем причина кто знает?
Народ, выручайте. Нужно собрать движку после капиталки и установит, а негде(((
Срок 1-2 дня, само собой вознаграждение
за реснички менты штрафуют?
Желательно на этих выходных-праздниках.
Поставил новую фару - проверил все работает. Чуть позже завис поворотник с той же стороны ( при включении лампы не мигают а горят в пол накала) и фара стала светить тускло. Со старой фарой такого не было(она погибла в аварии) Подскажите, что это может быть?
Продам машину ваз 21099( инжектор )цвет белый ..-за 23000р на запчасти или под восстановления 1998г.
машина до аварии была в прекрасном тех.состоянии,мотор,инжектор работает идеально,(кто разбирается в двигателях оценит это),к ним прилагаются мозги в количестве 3-х штук(одни прошиты..-машинка на них чувствует себя по резвее),недавно поменяно масло,фильтры,летом ездила на тасоле,заправлялся только на Shell ,чистый салон,музыка LADA,два задних колеса..-всесезонка,отдам в придачу и зимнюю резину на дисках(обычных),новый аккумулятор
машина с виду ни капли не гнилая,а вот изнутри..но все делается(ремонт орентировочно 20т у кого есть знакомые сварщики то много сэкономите)
подробнее по телефону:89045106666
89052043555 Денис
Ваз 21083, карб, иногда(в основном на перекрестках) при резком выжиме сцепления машина глохнет, иногда неделю не глохнет, иногда на каждом перекрестке, кто что посоветует???
уже с лета началась проблема то что машина глохнет при наборе скорости или при длительном движении на высоких оборотах. Так же, я думаю что это с одной серии, падают обороты, при вкл. фарах,печке,музыки и особенно при включении карлсона. обороты падают до 500/об.мин.. двигатель без нагрузки работает с перебоями и плавают обороты. За последнее время было сделано: Чистка+комп.диагностика карба, замена фильтров, трамблера, датчика топлива+промывка бензобака, замена генератора на 100Ач, замена свечей и ВВ.
З.Ы. Когда машина начинает глохнуть(едет при газе в полу, или на подсосе), стоит выключить зажигание и завести ее заново и все ОК !
дайте совет.приехал в гараж,заглушил и завести уже не смог.вклучаю зажигание вроде все работает.свет,печка,дворники....начинаю заводить и не происходит ничего...стартер даже не шевелиться.
Господа, такое дело. 2108 карб.1990г.
Родной стартер сдох года 3 назад, поставил маленький, как сказали, десятошный. Крутил отлично, пока не залил его тосолом. Отремонтировался, и отлично ездил до сырой осени 2009. После езды по лужам либо ваще не крутил, либо вышибал предохранитель. После ЗП поехал чиниться, сдохло втягивающее реле. Пришлось купить, т.к. реле не было в продаже, новый заводской для 2108. Все работало отлично until позавчера, когда я словил вечером порядочную лужу. Теперь стартер при включении делает хрюк...хрюк... хрюк... и потом крутит нормально. При этом клеммы раскочегариваются неимоверно. Судя по всему, от воды что-то там коротить начинает.
Прошлый стартер начал подыхать с этого же. Посоветуйте, как это вылечить (ну на крайняк новый стартер это понятно), главное - посоветуйте, как этого избежать в дальнейшем. Может, есть какие-то хитрости, кожухи или герметики? Буду очень благодарен.
