История моего бандита .
Все началась еще в детстве … с того самого Восхода , который что не день то чинился … но проходит время , приходит опыт , хочется чего то большего…
Через пару лет от брата осталась Планета, уже в нее я начинаю вкладывать всю душу и средства, хотя какие средства у парня в 14 лет. Прав естественно нет … проблем с гаишниками не избежать , хотя и не раз угонял от них , но у них тоже не лохи работают, все таки пару раз ловили , пару раз отмазывался , один раз выписывали штраф , а там и комиссия по делам несовершеннолетних, но на первый раз простили)
Вот уже и 16 лет , сдал на права ,сделал все документы, можно ездить без оглядки что у тебя что то не в порядке , можно не боятся ГАИ)
Но все же это не то, скоро окончу школу , поступлю в Университет, в большом городе на планетке не погоняеш, душа просит большего…
2009 год , окончил школу и поступил в универ. На улице осень, не первый месяц в голове мысль о мотоцикле … о японском мотоцикле … средств конечно не много, в пределах 80 000р, все мысли не об учебе а о мотоцикле , днями и ночами лажу по сайтам ищу информацию …
Уже осень… Октябрь месяц , по дороге на учебу ни раз замечал салон по продаже скутеров , но нет , я и не думал о скутере, но что то меня подтолкнуло зайти туда … зашел … прямо у входа стоял мой будущий мотоцикл Suzuki GSF Bandit V400 .
После этого перечитал все что можно было перечитать о этом мотоцикле , понял что не могу без него , плохо сплю ночами, думаю о нем..
Наверно месяц , практически каждый день захожу в этот салон и смотрю наи него…
Конечно же был разговор с родителями на счет покупки и конечно же они не сразу пошли на это …
НО вот настал тот счастливый день… наверное один из самых счастливых… 24 октября 2009 года мы его купили)
Я не мог поверить что он стал моим … это было что то запредельное …
Домой я гнал его своим ходом , а это 120 километров , хорошо что в то время еще не было снега) ну все это были мелочи …
Каждые выходные я приезжал и города где учусь домой и скорей бежал в бокс чтобы просто увидеть его , протереть , накрыть и снова уехать на учебу .
Пришла весна , на улице таит снег, пришло время ставить мот на учет и проходить техосмотр, в апреле это было сделано !
После этого я погнал его в город где учусь.
Езжу на своем «бандите» каждый день и не знаю горя =)
Но пришел тот несчастный день аварии…. 24 Июня 2010 года…
Обычный день обычного байкера… днем после учебы помыл мотоцикл, вечером договорился с другом что подъеду к нему… этому было не суждено сбытся … в половину девятого вечера я поехал к нему … подъехав к светофору я остановился на красный , загореля зеленый , естественно уехав вперед от машин я набрал скорость , небольшую, мне через 200 метров поворачивать во двор зачем гонять …?! Еду по главной не кого не трогаю, неожиданно для меня на мою полосу залезает тачка , сделать я ничего не успел , через считанное мгновенье я уже лечу через машину , приземлился через 15 метров от места столкновения, сознание не терял, помню как подбежала эта сук@ и спросила – « живой?» живой ответил я , тут подъехали менты , один из них помог снять мне шлем и перчатки , положил под голову рюкзак, ему я был очень благодарен если честно.
Лежу на асфальте встать не могу, смотрю на мотоцикл и хочется плакать … мысли когда летел были только такие – «вот бл@ , капец моему бандиту , теперь уж долго не покатаюсь» …
Подъехала скорая , меня забрали в больницу , где я провел самый жаркий месяц лета , где под окном каждый день доносились звуки прямотоков бешенных литров, в такие моменты душа на части рвется…
Следствие аварии : порванные связки на правой ноге , перелом пальца со смещением кости на левой руке , ногу просто загипсовали , на палец обратили внимание токо на второй день , делали на нем две операции , не могли попасть спицой чтоб совместить кость!
Что еще «веселей» все это пришлось на сессию, пару дней пролежав в больнице решил сходить на экзамен , так как не хотел пересдавать два экзамен в сентябре ,конечно препод немного удивился когда к нему на перес

есть моцик suzuki gsx r 400, стуканул движок. пришли к решению, что лучше поставить другой...
обзвонил 10-12 развалов/компаний, везде сказали что таких нет...
вопрос вот в чем, где можно найти ? и что может подойти еще ?

Здравствуйте и ровных дорог всем.
Приобрел себе кавасаки 250сс елиминатор.
все хорошо но возник вопрос...возможно ли сразу уходить на нейтралку(тобишь с 3,4,5,скоростях,а не отщелкивая по одной до так нужной нейтрали)
Опишите по пунктам пожалуйста...ибо как советовали люди :выжить сцепление-ножку коробки до конца вниз-отпустить сцепление-и как бы должно произойти чудо и должен оказаться на нейтрали...такой ход непомог...
некоторые советовали два щелчка по лапки вниз...тоже не помогло...где ошибка...что делаю не так.спасибо.

ссылка на оригинал http://motocenter.ru/showthread.php?t=20702

Со слов очевидца:
Вчера, 14 июля, в Балашихе был сбит мотоциклист. По звонку виновника ДТП (водителя BMW) мгновенно приехала бригада лиц кавказской национальности, байк и пилот были сразу убраны с места происшествия, пилот заперт в торговой точке. Звонить пилоту не давали, ГИБДД приехали по звонку свидетелей, но оформлять ничего на стали т.к. нет потерпевшего и нет мотоцикла, искать мотоциклиста гаишники не стали и тупо уехали с места происшествия. Детали происшествия выложу чуть позже.

Добавлено:
На сегодняшний момент данные пилота, его дальнейшая судьба и местонахождение - неизвестны. И это, пожалуй, самое главное!!!

Теперь подробно.

По дороге из Москвы, слева, за ж/д мостом есть торговый комплекс "Интерьер-плаза". Так же, там есть рынок автозапчастей, офисный центр, автосалон "Тойота" (чуть в сторонке).
Мотоциклист ехал по главной дороге вдоль этого мебельного центра. В это время на территории мебельного центра "некто" (буду называть его так), на своей BMW показывал свою залихватскую удаль перед своими земляками и девушками, нарезая "пятаки" на асфальте. Затем, этот "некто", решил так же эффектно выехать на проезжую часть. Мотоциклист двигался ПО ГЛАВНОЙ дороге, а BMW выезжала С ВТОРОСТЕПЕННОЙ. Главную дорогу и от второстепенной отделяет металлический забор, поэтому оба участника происшествия видеть друг-друга не могли. "Некто" на BMW вылетел на главную дорогу и в этот момент в него врезался мотоциклист. Пилот перелетел через машину и упал. Когда он поднялся, то сильно хромал и шел в направлении стоящих машины и мотоцикла. "Некто", вместе со своими друзьями не дали пилоту возможности сделать телефонный звонок, отняли телефон. Через некоторое время примчалась группа поддержки этого "некто", мотоцикл был убран с места происшествия и спрятан в помещениях торгового комплекса, пилот был заперт в торговой точке.
По звонку очевидцев происшествия прибыли сотрудники ГИБДД, но на месте никого уже не было - ни машины, ни мотоцикла. Один свидетель упорно доказывал сотрудникам милиции о произошедшем и последующих действиях, однако, милиционеры уехали, сказав, что приехали оформлять аварию, а не разруливать какие-то другие спорные и неподтвержденные факты. Охрана торгового комплекса отстранилась, сказала, что ничего не видели, видео-наблюдение это место не фиксировало.

Если у кого-то есть хоть какая-то информация о состоянии здоровья и местонаходжении пилота, прошу сообщить здесь, в личку сюда: http://motocenter.ru/private.php?do=newpm&u=2 или по телефону в профиле: http://motocenter.ru/member.php?u=2

Говорил сейчас с очевидцем. После уезда наряда ГИБДД был вызван ОСБ ГИБДД района, бегали, рыли, копали, но, к сожалению, ничего не нашли... Уехали восвояси. "Высовываться" из свидетелей тоже никто не хочет, свою позицию не афишируют, так как подозревают о последствиях.

По-прежнему ничего не известно о пилоте, его состоянии и местонахождении... Грузчики ТЦ оттаскивали мотоцикл, они же под руки уводили пилота, но они, по известным причинам, молчат. У пилота, не исключаю, могли быть внутренние повреждения, в частности, внутреннее кровоизлияние. Без хирургического вмешательства люди с таким диагнозом долго не живут.

Ищем дополнительную информацию у балашихинских, у тех, кто может хоть чем-нибудь помочь, хотя бы малейшим намеком где искать и у кого спрашивать... Будем благодарны за любую помощь и сведения о случившемся!!!

Просьба ко всем: разместить информацию о случившемся на всех доступных ресурсах, на кону человеческая жизнь!!!!!

Кто имеет опыт заказа мотоцикла у дилеров, типа Союзмото, Мото 25, Фокс и п.т. поделитесь впечатлениями, ваши отзывы.

Да от такой жизни сума сойти можно)

Кожаный жилет и косуха остаются главным предметом гардероба для байкера.
Для пошива наших изделий используется кожа различных видов и новейшие технологии производства. Пошив и отделка кожаных изделий имеет свой неповторимый стиль, так как большая часть работы производится вручную.
Для особо изысканных покупателей предлагаем жилеты и куртки индивидуального пошива. Мы воплотим в жизнь Ваши самые безумные идеи!
Выполним рисунок на изделии по эскизам заказчика, это может быть – лазерный прожиг, цветная шелкография, объемное изображение из кожи со спец.наполнителем.

НОВИНКИ НАШИХ ЖИЛЕТОВ В ФОТОАЛЬБОМАХ ГРУППЫ:
http://vk.com/album-44163954_164045498

ребята продаеться YAMAHA YZF 600R 2000года пробег 13000 тыс км 190 тыс руб имееться торг званить в любое время дня и ночи 89636265873 денис москва

Список улиц в городе Киев, на которых расположены камеры слежения ГАИ.

1. На перекр. ул. Владимирская – бульв. Шевченко (от пл. Бессарабской в направлении пл. Победы).

2. Европейская площадь (от ул. Грушевского).

3. На ул. Грушевского (от центрального входа стадиона «Динамо» по ул. Грушевского в направлении Верховной Рады).

4. На ул. Грушевского (около Кабинета Министров Украины).

5. На ул. Грушевского (от Кабинета Министров Украины в направлении Верховной Рады Украины).

6. Возле пл. Бессарабская (в направлении бульв. Шевченко).

7. Возле пл. Славы (от гостиницы «Салют» по ул. Январского восстания в направлении Киево-Печерской лавры).

8. На перекр. ул. Бассейная – ул. Шелковичная – ул. Мечникова – бульв. Леси Украинки (в направлении ул. Шелковичной).

9. На перекр. ул. Институтская – ул. Крещатик – ул. Михайловская (от гостиницы «Днепр» в направлении пл. Бессарабской).

10. Возле площади Независимости (ул. Крещатик от Дома Профсоюзов в направлении Бессарабской площади).

11. На ул. Крещатик (возле здания Горадминистрации).

12. Возле пл. Л. Толстого (направление от ул. Л. Толстого).

13. Возле пл. Софиевская (ул. Владимирская от дома ГУМВД в направлении ул. Прорезной).

14. На ул. Михайловская (направление от дома около ГУМВД Украины в г. Киеве).

15. Возле Дворца спорта (направление от ул. Рогнединской).

16. Возле пл. Конституции (парк, направление от центрального входа в Верховную Раду до ул. Грушевского).

17. Возле Верховной Рады (направление от ул. Шелковичной).

18. Парк Шевченко (вид на памятник от университета).

19. На КПП по ул. Богомольца, 10 (от КПП в направлении ул. П. Орлыка).

20. На КПП по ул. Богомольца, 10 (центральный вход).

21. На КПП по ул. Богомольца, 10 (КПП от дома 5).

22. Владимирский спуск (направление от Европейской площади).

23. Площадь Леси Украинки (направление от ЦИК).

24. На ул. Кутузова (направление от ЦИК).

25. В районе пл. Арсенальная.

26. В районе Певчего Поле.

27. Пересечение пр. Победы и Воздухофлотского проспекта (направление от площади Победы).

28. Перекр. ул. Новый проезд – ул. Бассейная (в направлении бульв. Леси Украинки).

29. Перекр. ул. Бассейной – ул. Новый проезд (в направлении пл. Льва Толстого).

30. Пл. Победы (от улицы Воровского в направлении цирка).

31. Пл. Победы (направление от бульв. Тараса Шевченко).

32. Пл. Контрактовая (в направлении Киево-Могилянской академии).

33. Пл. Контрактовая (в направлении памятника Г. Сковороде).

34. Майдан Незалежности (возле магазина «Глобус» от Дома профсоюзов).

35. Майдан Незалежности (возле магазина «Глобус»).

36. Кольцевая дорога (еще одна камера)

37. Перекр. ул. Академика Глушкова, кольцевой дороги и Академика Заболотного.

38. Пр-т Академика Глушкова

39. Пр-т 40-лет Октября (в сторону автовокзала).

40. Перекр. пр-т 40-лет Октября и ул. максима Рыльского (2 камеры).

41. Пр-т Краснозвездный.

42. Пр-т Науки (2 камеры).

43. Ул. Саперно-Слободская.

44. Пр-т Краснозвездный (в сторону Севастопольской).

45. Пр. Победы.

Киев. Камеры ГАИ с распознаванием номеров

1. Перекр. ул. Артема и ул. Глебова возле Киевская Русь.

2. Перекр. ул. Артема и ул. Глибочицкая возле Киевская Русь.

3. Бульвар Дружбы Народов (съезд с моста Патона).

4. Перекр. ул. Глибочицкая и Нижнего Вала возле Вознесенского спуска.

5. Перекр. ул. Артема и Вознесенского спуска напротив Дома Художника.

6. Пересечение Нижнего Вала и Ярославского переулка (смотрит в сторону Лукьяновки).

7. Пл. Львовская пересечение Б.Житомирской-Артема-Стретенской-Воровского.

8. Пересечение ул. Прорезной и ул. Крещатик (смотрит в сторону Крещатика).

Харьков.

1. На перекр. пр. Ленина и ул. Новгородская.

2. На перекр. ул. Сумская и ул. Совнаркомовская (ХАТОБ).

3. На перекр. ул. Чернышевского и ул. Совнаркомовская.

http://vk.com/avtolog --- часы авто аксесуары

Уважаемые товарищи. Куплю багги. Если вы ответите. При себе лучше имейте много фоток и цену. Если вы отличный мастер. То просьба сделайте для меня тюнинг. Предлогаю я. Установить бронезащиту и тд. Типа машина для апокалипсиса. Буду рад.

Для желающих его внедрить на самодельный снегоход и не только.
Данный вариатор использовался с двиг. 1,3л (он тоже есть)и соединялся карданом.
Трансмиссия состоит из :- редуктора углового с реверсом (понижает в полтора раза)
- вариатора двух ременного (изменяет передаточн. отношение вакуумом впускного коллектора)
- редутора главной передачи с дифом и выхода на полуоси со ШРУСами.(понижает в 4,5 раза)
Стартовая цена-5 рублей.

сабж

подскажете в какой цвет лутше покрасить багги вот фото.

ребята подскажите как сделать вариатор по мошьнее чтоб мини машину тянул двигатель бендопилы!из такой вот веши или может еще какойhttp://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=в.. срочно нужно!привод или цепь или ремень

Хотим зделать монстра на кировских колесах...ка лучше зделать (от чего раму...двигатель и мовты)????

хочу двигатель от дружбы поставить на переваренную раму от велосипеда,почти все готово,подскажите какую звезду нужно поставить на сам двигатель,и на колесо(желателько кол-во зубьев)
и получится у меня вообще что-то? масса агрегата в сборе будет приблизительно 10-15 кг+моя 65 кг.
колеса чуть больше камовских

помогите

Обесните что за чем!

Я собрался делать трайк (донор DELTA) и не знаю как подшипники прикрепить к раме и оси.