всем привет , пару недель назад уаз и два шевика пытались проехать с дагестанской в сторону деревни названия не помню может и нам попробовать разок )

Вобщем посоветовавшись с организаторами решил создать маленькую темку.
Интересует вопрос по драгу и дрифту.
если будем устраивать мероприятия с этим уклоном, кто хотел бы по участвовать.
Хочу узнать сколько народу наберется.
В ответе указывать марку авто и в какой дисциплине хотите участвовать.
Будем поднимать с знающими людьми эти виды автоспорта.

Вчера застрял в черте города на своей старушке,часа в 15 дня,до 20 часов вечера пытался поймать что то подобное типа 4х4 после решил оставить машину на ночь,т .к. дорогу вообще практически перемело , в районе 23 нашел трактор договорившись к 1 часу ночи был дома.....мчс и служба спасения грубо скажем не взялись за такое....давайте объединятся товарищи сегодня я в сложной ситуации оказался а завтра ВЫ!!!!
P.S. Застрял из за того что впереди в аналогичной ситуации оказалась 2106, без хозяев как она туда добралась х...знает.............
как отремонтирую свою ниву обращайтесь помогу))

Первый тест новой «Нивы»
Вы когда-нибудь ездили на «Ниве»? Нет, не на Chevrolet Niva, а на старой «Ниве», которая сейчас называется Lada 4x4. На бездорожье она хороша, с этим никто не спорит. Но вот на трассе – это «ацкая» машина. Как только стрелка спидометра начинает подбираться к отметке 100 км/ч, то ехать на Lada 4x4 уже неприятно. Появляется сильная вибрация, салон наполняется неприятным гулом от «раздатки» и, что самое опасное, руль делается совершенно пустым, а сам внедорожник начинает «плавать» по дороге. В результате даже после пары часов езды с относительно высокой скоростью из старой «Нивы» выходишь весь вспотевший от напряжения.

Сейчас Lada 4x4 выпускается только в одной комплектации. Однако в настоящий момент на заводе прорабатывается возможность выпуска «люксовой» комплектации. Скорее всего, она будет в себя включать шины размерности 205/75 R15, рейлинги крыши, наружные зеркала с дистанционным управлением, защитные накладки на дефлекторы системы вентиляции кузова на капоте и задних стойках, накладка передней части обивки крыши со встроенным освещением салона, обогрев сидений. Однако на кондиционер, АБС или подушки безопасности можно не рассчитывать
Однако 27 июля этого года на «АвтоВАЗе» начали выпуск модернизированного автомобиля. Причем серьезно модернизированного. Для знакомства с ним мы отправились прямо в Тольятти. И сразу надо сказать – внедорожник изменился настолько, что если на него «надеть» новый кузов, то машину можно было бы смело называть «новым поколением» Lada 4x4.

Старый подфарник (вверху) от «ВАЗ-2103», придуманный еще в 1972 году (!), был заменен на новый. Конструкторы уверяют, что благодаря эластичной окантовке у новой детали лучшее сопряжение с капотом и панелью передка. Кроме того, стала лучше герметичность и стойкость к внешним воздействиям
Но кузов, увы, остался старым. Разве что появились новые внешние зеркала заднего вида, да еще можно отметить иные подфарники (в данном случае их правильнее называть надфарниками) с указателем поворота и габаритов. И ВСЕ! Больше никаких изменений во внешнем виде нет. А ведь изначально в Тольятти предлагали серьезно обновить дизайн автомобиля… Однако все попытки в этом направлении натолкнулись на массу проблем. Одна из самых главных заключается в том, что Lada 4x4 с новой внешностью неизбежно бы подорожала. Кроме того, тольяттинцам пришлось бы заново проводить сертификацию автомобиля в Европе. А этого на «АвтоВАЗе» делать очень не хотят – и дорого, и не факт, что сейчас машина выдержит ужесточившиеся в Европе требования. Отказываться же от западного рынка было бы глупо. Ведь сейчас Lada 4x4 является основой экспорта завода (в 2008 году аж 87% всех отправленных в Европу вазовских машин).

Зеркала на Lada 4x4 уже лет как двадцать нужно было обновить. Теперь вместо старых «недоразумений» на тонкой ножке, которые могли складываться при сильном порыве ветра, будут новые зеркала (их площадь выросла на 52%) Правда, новые зеркала тоже нужно регулировать только рукой, открыв боковое стекло
В салоне тоже нет ничего принципиально нового. Автомобиль, разработанный в 70-х годах прошлого века, сохранил все свои эргономические особенности, включая и крайне неудобные маленькие подрулевые переключатели. Но зато появилась новая комбинация приборов от семейства Samara, которая имеет не только спидометр и тахометр, но и часы, указатель температуры наружного воздуха и вольтметр. Также можно отметить наличие двух новых сигнальных ламп, которых раньше не было – обогрева заднего стекла и блокировки межосевого дифференциала. Пока это все, но ближе к концу года начнется выпуск машин с другой обивкой дверей, которая будет смотреться интересней и закроет металлические части.

Комбинация приборов старой Lada 4x4 (вверху) уже давно просилась на замену. Ее решили сменить на подходящую по размерам от семейства Samara. Стало лучше
Но ведущий испытатель Lada 4x4 Михаил Лебедев не зря заранее предупредил – не обращайте внимания на внешний вид и салон. Изменения в этой машине внутри. Их замечаешь сразу же – сцепление здесь совершенно друг

Что лучше: И-502, Я-471 или cоrdiаnt оff rоаd?

Когда уже откроют метро?? кто че знает?

Друзья подскажите в таком вопросе: нива 2121 старенькая хочу обрезать заднюю часть крыши после средней стойки, мучает вопрос как это повлияет на жесткость и геометрию, при жестких условиях эксплуатации

пишем все! (не забываем про цензуру!!)

г Геленджик
Жилье для работающей девушки на длительный срок
центр города цены доступные (с подселением ) комнатка на 3х. 2 места заняты 2мя девушками
+ 7 928 0408045

Где вы?!

Пишите кто был в это время в лагере , хочу найти старых друзей

Помогите!!! Хочу поставить на НИВУ самоблоки.Подскажите или посоветуйте кто этим занимается в Н.Новгороде.

Привет всем ,вот купил не давно ниву и хотелось бы ,что бы она была более проходимая , резину думаю поменять , какая лучше всего будет для грязи , и если не тяжело киньте ссылки
И если кто то знает ,что еще с ней можно сделать пишите, буду очень рад)
Надеюсь , что поможете)

у когонибуть есть чертеж проставок под ресоры уаз 452

не включается вентиляторы охлаждения. Подскажите пожалуйста в чем причина?

Купил новую торпеду для УАЗа и не могу ее поставить так как не снять руль!!!!
Может подскажите что мне делать????

Хочу купить Шниву, новую-люкс.
Ездить буду в основном зимой на работу, летом редко.. т.к мотоциклист..
Напугали что сыпется прямо с завода, причем нагло и безбожно!
Расскажите как у вас обстоят дела, как с обслугой?
Стоит ли брать, бюджет 500тыс.р??..
Просто хотя бы год она не садилась на шею..

г

як що вам щось не подобаться в груп напишть та Адмнстраця групи прийме до уваги!

Слышал вроде стоит стандартно!!??