не работают вентиляторы

Нива тюнинг
всем привет,у меня 214 нива проблема вот в чем, не включается вентилятор охлаждения, предохранитель целый, сами вентиляторы работают я их временно на клавишу подключил, разьем из датчика достаю моторы не работают перемыкаю тоже самое, может чтото еще пропустил

СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ

Нива тюнинг
лифт 9см подвески. дорожный просвет между балкой на 13см выше стандарта. резина медведь 235\75r15 РЕАЛЬНО ЛИ ТАКОЙ ЛИФТ СДЕЛАТЬ И ЧТО ЗА ПРОСВТЕ ТАКОЙ, КАК ТАКАЯ РЕЗИНА И ЛИФТ БУДЕТ СКАЗЫВАТЬСЯ НА ХОДОВОЙ

Вопрос!!! Очень срочно!!!

Нива тюнинг
Мой вес - 59 килограмм. Мне нужно кое-что сделать, а для этого нужна стремянка которой у меня увы нет. Если я вместо стремянки использую крышу любимого броневика, будет ли нанесен ему вред? Заранее спасибо

Проблема!!!Помогите,срочно!

Нива тюнинг
У меня Нива 2121,бегает очень даже хорошо,но после очередного выезда в лес она не стала держать обороты-едешь на нейтралке и она глохнет.В чем причина может знает кто???Уже и жиклеры все продул,фильтр топливный поменял и все бесполезно...ВЫРУЧАЙТЕ???

продам

Нива тюнинг
сенсация!!!только пять дней!!!продам ниву 213!!!синий цвет!!!!за 30тыс!!!!уместен торг!!!!только по факту!!!!из дефектов передний редуктор!!!!!но есть обсолютно новый!!!!цена 5тыс!!!!ржавчина есть!!!!салон ниче!!!вобщем кто хочет посмотреть!!!пишите!!!напомню про торг!!!!оч хорошо могу скинуть!!!!!!!пишите!!!!!просто потом я ее непродам!!!!а сделаю прото ниву!!!!нужны деньги на апгрейт!!!могу поменять на чтонибудь дельное для машины!!!!!

НУЖЕН СОВЕТ

Нива тюнинг
хочу купить новую машину на семью естественно внедорожник чтоб и по дороги и в лес на рыбалку проехать!!!!За рулем буду ездить как я так и жена!!!
Пока сумма рассматривается 700тыс.р. может побольше немного.
Вот в чем вопрос какие новые внедорожники можно купить за эту сумму?
А то мы пока рассматриваем рено дастр и грет вулл.
Кто то что то о этих машинах может сказать?

Полезные советы к зиме.

Нива тюнинг
Шины
По снегу и льду в босоножках не ходят – автомобиль на зиму тоже надо переобуть. О зимней резине мы
писали неоднократно, поэтому коротко напомним лишь основные моменты.
Для зимы предназначены шины с маркировками M+S (Mud+Snow – "Грязь+Снег"), Winter ("Зима") или W. Эти
надписи иногда сопровождаются пиктограммами в виде снежинки или тучки.
Лучше выбрать шины поуже, чем те, на которых вы ездите летом – естественно, в пределах допустимого
для вашего автомобиля размерного диапазона. Протектор должен продавливать снежно-грязевую кашу до
твердого покрытия, и узкие шины справляются с этим лучше.

Нежелательно зимой ездить на всесезонных шинах – тех, что маркируются индексами AS (All Seasons –
"Все сезоны") или AW (Any Weather – "Любая погода").

"Зимние" возможности у них слабенькие; всесезонными в полном смысле этого слова их можно считать
только в том случае, если речь идет о малоснежной Европе, а не о России. Сказанное в меньшей степени
касается резины для внедорожников. Она во всесезонном исполнении существенно "более зимняя", чем
легковая. Если у вас внедорожник, шины AS и AW зимой – это приемлемо. Но, конечно, похуже, чем M+S или
Winter.

Шипованные шины на льду и на снегу держат лучше, чем нешипованные. Но на чистом асфальте при
торможении на шипах вероятность блокировки колес, заноса и тормозной путь возрастают: стальные шипы
неплохо скользят по асфальту. Опасность состоит еще и в том, что водители слепо верят в шипы и,
тормозя на асфальте, ожидают от них такой же мертвой хватки, как и на льду. Кстати, нешипованные
зимние шины новых поколений на скользкой поверхности ведут себя практически не хуже, чем
шипованные.

Некоторые на зиму ставят шипованные шины только на ведущие колеса. А на ведомых оставляют ...
летние. Не делайте так, это опасно. На скользкой дороге вероятность сноса нешипованной пары колес
очень велика, даже в относительно безобидных ситуациях, – слишком сильно отличаются коэффициенты
сцепления и сопротивления боковому уводу.

Не шипуйте шины где попало. Это процесс ответственный, требующий хорошего оборудования и
специалистов. Перекошенные, недостаточно или излишне утопленные в резину шипы увеличивают износ
шины. И, понятно, не способствуют безопасности.