Сидящий в кустах с радаром наперевес сотрудник ГАИ — теперь такой же нарушитель закона. ГИБДД очередной раз напомнили их главная обязанность предупредить нарушение, а не выписать штраф. Отныне и впредь инспектор должен нести дежурство исключительно на служебной машине с соответствующей раскраской в таком месте, чтобы быть видным водителям даже ночью. Однако может и стоять в местах с видимостью, дословно, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а так же элементами обустройства улично-дорожной сети. Понятное дело, кусты не попадают ни под одно из определений. С тем, что такая поправка нужна соглашаются многие. Однако львиная доля нового документа посвящена совсем другому: порядку общения с так называемыми вип-персонами, пользующимися всевозможными иммунитетами. О таких совсем не редких взаимоотношениях спорили долго. Прокуратура не желая мириться с желанием ГИБДД оформлять всех как равных, дошла даже до верховного суда.
«Теперь сказали: да у нас есть несколько целых каст людей, которые могут себе позволить на дороге все что угодно, и для них закон не писан. Это очень плохо. Во всем мире принято так: если закон — он для всех. Исключений быть не должно. Король ты, прокурор или просто водитель», говорит Игорь Моржаретто, заместитель главного редактора журнала «За рулем».
Будь нарушитель, даже пьяным, прокурор, судья, депутат или обычный следователь следственного комитета, у ГИБДД по сути связаны руки чтобы наказать того по всей строгости закона. Это может сделать только вышестоящий сотрудник ведомства, в котором служит нарушитель.
«Будет составлен протокол. Он будет отстранен от управления транспортным средством. А сам механизм применения к нему воздействия — он немножко специфичный», поясняет Геннадий Прядко , заместитель начальника ГИБДД ГУВД по г. Москве. Чтобы лишить человека водительских прав за пьяную езду — необходимо провести медицинское освидетельствование. Оперативно сделать анализы, направив человека с иммунитетом к медикам, сотрудники ГИБДД не могут. Они могут только сообщить в свою дежурную часть о происшествии, а оттуда уже передать информацию в соответствующую должности нарушителя структуру. И разбираться будут там. Значит совсем не факт, что удастся доказать факт опьянения участника дорожного движения, которыми являются и судьи, и прокуроры, и обычные, рядовые люди.
Сегодня весь день температура почти -30, завелась нормально, с пол-оборота! Но зато позже стала тупить,как- будто машину что-то держит и она замедляет ход, хотя на газ давишь! Выжимаешь сцепление она равномерно замедляется накатом, тормоза нигде не подклинивают. Думал бензина мало в баке, хотя было примерно литров 12, залил еще стало25, но все равно также реагирует, как будто бензина мало, может конец пришел электронасосу? Или может быть еще что-то, или это все происходит из-за очень низкой температуры за бортом, до сегодняшнего дня машина так себя не вела!!!
народ, опять беда такая, такое ощущение что движок от хамера поставили, жрет нееимоверно много, сколько точно. сказать не могу, заливал 25 л. должно было хватить хотя бы км. на 240-250. сейчас суточник прошел 170 км. а бенза почти на нуле, и дело в том, что у меня тачка из за холодов почти неделю возле дома на улице стояла, затем я поездил, и заметил что последние два дня стрелка тупо падает... думаю может каким то образом бак продырявился)) глянул ничего нет... седня с утра после поездки посмотрел на карб, подкастрюлей с боку, увидел что явно грубо говоря сочится бензин, потому что там влажно было, незнаю может так и должно было быть, я даже щас тачку сильно не грею максимум до 55-60 не меньше и небольше. один фиг жрет, слышал что в морозы карб замерзает, и за это может расход сильно увеличиться, вот и хотел спросить, кто с этим встречался? и при каких условиях он замерзает???
гайс потскажите пожалуйста че за хрень было все норм а тут завожу тачку и лампочка та что желтая горит ну типо масло долей хотя по щупу масло в норме да кстати то горит она то нет стояла тачка при завотке на ровной поверхности так что с дачика масло не стикло как это часто бывает если не было бы довления то тогда бы на малых оборотах она бы тоже загоралась может дачик мозг ебет потскажите если кто сталкивался да кстати машина ваз 21099i
Подскажыте пожайлуста, в меня беда.
Подскажите пожалуйста, что лучше что бы машинка легла на пузо, РЕЗАТЬ или ПОКУПАТЬ ПРУЖИНЫ СПОРТ , и что делать со стоковыми амортизаторами если резать..
Приветствую! Тут такой вопрос...у меня валит белый дым из выхлопной(по моему многовато его там), вроде читал что белый не так страшно....кто встречался с этим и как избавился?
ваз 2109 карбюр.
Есть опасения что начинает умирать генератор... Можно как нить его проверить и какие значения должны быть??? Кто нибудь сталкивался с этим???
сказали,что на 99 можно поставить зидние дисковые тормоза,кто нить слышал или практиковал это???
Падскажыте штота!!!
на сколько резать стандартные пружины на 99.ести будут диски на 16 и обвес тарантул поставлю*????подскажите плз!!!!
Уважаемые,подскажите мне пожалуйста КАК еще надо ее прклеит чтоб она не дребезжала!!!!
всем привет.Сегодня закипела машина. Открыв капот увидел что в расширительном пачке кипит ВОДА( Вчера запчасти не работали залил воду) Подождав пол минуты вода исчезла в бачке было 3 литра!!! Пошол купил тосол залил завел поехал потом на холодную проверил щуп масла уровень в норме как и был тосол на месте не уходит, а на гарячую на щупе появляются пузырики маленькие. Масло нормально выглядит обычный цвет оттенков белого нет. А и когда кипела датчик температуры был на 95-97 градусах. И так к сведенью воду купил в магазине питьевую для детей "малютка" 5л
99
машина утром плохо заводится, схватывает, а не заводится, что может быть? свечи не черные! подскажите что может быть? ваз21093
Объясни другим, почему???
Почему она вам так нравится? Что вы больше всего вы в ней цените? Какая машина из этого семейства вам больше всего нравится?
у кого какие впечатления???