Подскажите пожалуйста, что лучше что бы машинка легла на пузо, РЕЗАТЬ или ПОКУПАТЬ ПРУЖИНЫ СПОРТ , и что делать со стоковыми амортизаторами если резать..
мое мнение, вообще нах занижать девятос не надо, проблем потом до х.. вытекает... тряска нереальная просто, как на камазе едешь, ходовка уничтожается, салон весь скрипеть начинает и еще много всяких не приятных последствий... сам ездил этим летом на стойках plaza-sport в сборе, опорники, пружины, все спорт вариант.. кайф первую неделю ездить, дорогу держит ох..но, гонял как на гоночном болиде )) но тряска меня довела, сейчас все стандарт, красота, куда хочешь заскочишь, бардюр, тротуар, не проблема, кочки мало ощутимы.. зимой самое то ))
согласен с Игорем Юрк и Олегом Харитоновым!!! это все ник чему-мы в россии живем-у нас практически все дороги разбиты до предела,поэтому лучше пожертвовать красотой ради продления срока жизни подвески и еще некоторых агрегатов и деталей машины!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.