Доброго времени суток. Моя проблема актуальна во многих дворах: места на стоянке мало, машину просто не воткнуть, а уже лет 5 стоит мертвый иж-пирожок. Хозяин уже сменил 2 авто, а старый пирожок все гниет во дворе. На просьбы убрать никак не реагирует. Есть ли какой нить закон на данную тему, чтоб все таки удалить этот металлолом стоянки без согласия хозяина?

После обрыва ГРМа сделали моей 1,5л движке капиталку... и головку перебрали всю, только распредвалы старые оставили и гидрокомпенсаторы.. Собрали, завели, вроде все норм. Но как только проглели загорелась лампа давления масла, на повышенных оборотах гаснет. Так было и до переборки.. грешил на маслосъемные колпачки, но теперь то новые стоят.. Может ли датчик тупиковать? Или может еще что?

Двигатель1.6 8 клапанов

дергается на скорости. на холодную (старт утром) холостые на 1600-1800 держатся, начинаешь ехать- сбрасываются. а сейчас при первом утреннем запуске глохнет один раз. был у электрика, он поменял ДПДЗ и пришлось блок менять, т.к. CO шкалило - с увеличением оборотов увеличивалось CO. заменил, обрадовался, что дерганье пропало. до дома пока доехал (80 км) опять дерганье появилось и холостые плавать стали.. сам обнаружил подсос воздуха через шпильку на декоративной крышке (верхняя правая), заменил ее. свечи поменял. все-равно по утрам глохнет и дергается на скорости... (((( звонил этому электрику, он сказал, что возможные косяки в прошивке (он мне прошивал новый блок). но я что-то сомневаюсь. дерганье и до этого ведь было.. наверное с воздухом косяк (ДМРВ) и ДХХ еще заодно отказал... что посоветуете?

1. при первом пуске (т.е непрогретый двиг) обороты плавают от 600 до 1000, машина так и хочет заглохнуть. секунд десять такая ерунда а потом стрелка останавливается на 1000.
2. И еще - мне это показалось странным- при движении накатом стрелка почему то находится чуть выше 1000об/мин . как только машина останавливается - обороты становятся в районе 900.
это нормально, или датчик какой тупит ?

подскажите.на кочках и на скорости когда едешь то моргают, то загараютсся огни заднего хода. На задних фарах все целое,ничего не отходит.может в коробке какой контакт отходит?или?

Парни подскажите пожалуйста в чем дело.
месяц назад менял сеточку бензонасоса.после этого на приборке неправильно показывается уровень топлива, а на БК правильно.залил полный бак - на бк 43 литра, а на приборке почти полный.выкатал бак залил 10 литров - на бк увеличился уровень топлива на 10 литров.получается поплавок не причем.
в чем дело?

Хочу повернуть для того что бы усы у рейки были ровно по горизонтали. Ставил кто нибудь? Есть вообще какие нибудь подводные камни?

Заранее спасибо ;)

Всем привет. Кто нибудь себе ростачивал дросельный узел? Как это делается? Сколько надо снимать мм? Сильно ли повлияет на расход топлива?

Мерил на СТО давление топлевного насоса намерили 4 отмасферы.Кто что скажет?Мастер сказал чем больше тем лучше.Расход большой 10л на 100км.

кто знает для чего он у меня стоят на облицовке клавиши света туманок перед зад и обогрев стекла

как приобрел машину,так и не интересовался как же называются...крутятся и ладно=)а тут недавно небольшая неприятность произошла...ехал с Уль-ска (про их дороги вообще нет слов...одни слюни, и те матом) короче влетел в хорооошую ямку в асфальте...в итоге сомневаюсь что диск реально починить=) решил купить новый или (что мало вероятно) купить "с рук" если у кого такие найдутся (ну не выкидывать же остальные 3 диска ) =)а как их обозвать не знаю=(( если кто знает,напишите плиз название...или может кто знает где достать в Татарстане или Ульяновской обл.??

дайте совет!всегда ездил на масле в двигателе шелл хеликс!щас появилась возможность купить по дешевке кастрол магнатек10w40!какие характеристики кастрола??кто заливает?некоторые говорят плохое масло мол шелл лучше когда кастрол дороже!!стоит лить??заранее спасибо за советы??и если менять каку промывку лучше??

В общем ситуация такая: печка вроде и греет, но салон не нагревается т.е. в -30 замерзнуть в лет... весна осень не обсуждается, все хорошо. В ноги и в боковые дефлектора практически не дует... сам пока ничего не разбирал т.к. торпеду не совсем охото снимать из за ужастного состояния проводки и жду тепла соответственно... перечитал всякие книги, но так ничего и не сообразил где и чего разобрать при таких симптомах, такое чувство что придется как торпеду так и под капотом все снимать... Кстати двигатель отопителя новый, месяц назад поменял... Что скажете, подскажете, посоветуете?

Всем доброго времени суток. Проблема следующая, может у кого было так. В общем стоят у меня как года 4 пружины, стойки, опорники все SS 20. Недавно поменял рулевые наконечники. Получается руль когда до упора поворачиваешь и едешь на кочках отчетливы слышны биения железа об железо. По звуку не гранаты, да и те новые стоят, шаровые тоже норм. Заехал на сто, слесарь сказал дело в пружинах SS и несовместимость их с вазовскими заводскими рулевыми наконечниками о_О... Мол задевает когда руль поворачиваешь. По нету порыскал, рулевых наконечников SS 20 нету, есть только только рулевая тяга вся в сборе, а она стоит 9000 вроде( Собсно кто что думает по этому поводу? Можно без особых фин затрат исправить все это дело? Фото прилагаю сори за качество и грязь :-D

В сильный ливень набрал воды в салон, как просушить? Разбирать теперь все надо и ковролин снимать?

Примерно через минуту после заводки загорается чек. На работе двигателя никак не сказывается. Завтра с утра ехать, на диагностику не успею. Никто не сталкивался?

кто что расскажет про нее

в общем в левую сторону хоть мизинцем крути а вот в правую как будто вообще его нет. машина 2006 года. владею 5-й день. подскажите в чем может быть проблема?

какой конденсатор ставиться на саб до 1500 ват??))