короче такая проблема, нижний патрубок постоянно холодный. В чем дело
такая проблема возникла. вчера поменял диск сцепления. когда поехал, то третья передача включается с трещанием через силу (если воткнуть) . что такое?
такая трабла...генератор дает на аккум 17в заряда...изза этого аккуму приходит писец...что сдохло?
Ручка переднего стеклоподъемника крутиться но стекло на месте. Как исправить?или менять механизм в сборе?
Вчера перебрали корб все отрегулировали!!! Поставили на место,ставим полтаражку бенз пря м на глазах уходит от туда!!! Померели компресию В 1 и 4 четыри показывает??? а в 3 4 шесть,может ли при такой компрессии машина хорошо тенуть или компресометр пиздит??? Свечи белые не закидывает кудаже бенз льется?????
народ подскажите после замены поршневых колец машина должна заводится с ключа?у меня не заводится,что можете пасаветовать?
Парни как вы думаете зимой машину лучше в гараже ставить или на улице оставлять?
Привет всем. Кто нибудь слышал про предпусковой подогреватель?
Какие виды бывают? Скока стоит? ПАЯЛЬНУЮ ЛАМПУ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!!!!!!!! И ГОРЕЛКИ там всякие))))
Всем доброго времени суток. Два дня назад, дворники начали работать сами по себе. То есть даже в выключенном состоянии. При включении остальных 3-ех скоростей, они работают как надо. На следующий день эта проблема решилась сама собой. Появился другой косяк. При выключении зажигания остается включенным ближний свет фар. На кнопку включения-выключения не реагирует. На следующий день этот косяк тоже исчез сам собой. Сегодня, при включенных фарах и печки, заметил, что заряд от генератора на аккум идет очень маленький, почти в красной зоне. Стоя в пробке, на 3-4 секунды погасла вся приборка, фары, печка перестала работать, полностью перестал идти заряд на аккум, стрелка просто упала и магнитола отключилась, но двигатель не заглох, оброты держал нормальные. Нажал на газ все включилось и больше такого не было. Однако заряд на аккум все равно идет маленький, почти в красной зоне. В чем может быть проблема, у кого какие мысли?
(ВАЗ 21083)
Короче у меня такая ситуация: при торможении когда три колеса останавливаются одно продолжает крутиться. Дело не в колодках, тормозные тросики поменял не помогло. Подскажите...........
люди,подскажите пожалуйста в чем может быть причина,задняя передача включается так же легко как передняя,мелочь,а все же неприятно,может у кого было такое,коробка 5 ступенчатая
Ребята недавно стал облодателем таза честно после бумера не очень привычно так вот первые вопросы дворники включаються сек через 3 после переключения(быстрый режим).Да и неработает режим дворник с паузой хотя реле вроде щелкает???
Кто нибудь ставил себе аморты Bilsteine ? Как они себя ведут на трассе(не всегда идеальной)?А то счас стою перед выбором что брать сс20 или их.Кто что посоветует?
Но решил поменять печку радиатора( высокая панель).... Панель я снял печку поменял... Начал закручивать панель(самую длинную пласмаску), но решил проверить работает ли печка( нечего в принципе не установив: провода, приборную панель(с датчиками разными)) Решил завести, но машина не подает никаких признаков жизни( даже бибикалка с щетками не работает)( провода на руле я не трогал(только пласмаску с него снял с низу и сверху)... Может сработатла какая то защита и пока ты все провода(приборную панель) не подключишь работать не будет?? Или может я задел какой нибудь провод или релюшку(осмотрел вроде ничего не торчит)????
вообщем так,заправляю полный бак,до половины проезжаю 260 после половины 140 км, это нормально,если нет то в чем проблема..?
Ваз2109.Выбило сальники,вытекло все масло.поменяли масло,сальники,фильтр маслянный.500 метров проехал,правая фара потускнела,открыл капот,а там пи!опять сальник выбило,весь капот в масле.давление высокое похоже в движке.капиталка или достаточно поменять масленный насос?
У меня настоящая любовь с машиной,ебемся с ней целыми днями!!!
вчера вечером еду еду-еду себе спокойно зная что впереди будет гавенная дорога сбрасываю скорость до 40.вдруг мне начинает говорить пассажир,я поворачиваю голову к нему на долю секунды,поворачиваю обратно, передо мной невъыбатая яма,пытаюсь объехать но не успеваю.очень ахуенныый удар левыми колесами,я аж пересрал думал щас без колес останусь.вроде проскочил яму,едем дальше.вроде все нормально,машину не ведет.стальной диск цел что удивительно.залазил под машину тоже вроде все на месте.колеса не смешены.могла ли выдержать сильный удар подвеска или все таки что то могло сломаться,погнуться и т.п.
масло уходит!!!не очень но заметно.примерно литр на 1-2 тыс км!!!как определить кольца это или маслосьемн колпачки?????
Хотелось бы поставить салон от иномарки.Посоветуйте что подойдет?
Сам даж незнаю проблема этот или нет , но вроде так не должно ....09 высокая панель карб
включаю печку по центру дует горячий воздух а по бокам холодный че за бред?!