реле менял...что еще может быть?

Такая фишка ехал я спокойно все было хорошо и тут такой щелчок в колонках и вырубает магнитолу, позже еще дал газку при обгоне машина дернулась фары на секунду погасли и загорелись и при этом ненадолго загорелась надпись стоп и все лампочки рядом с ней... и так происходит когда идет выше 3000тыс. оборотов

не пойму в чем может быть проблема=(

давно меня тут не было продал свою 14 и купил 21099 проблемы с коробкой у меня совсем нет ни 2 ни 3 ни 5 передач вот теперь думаю есть ли смысл ремонтировать или лучше поменять на б/у и еще мне тут говорили есть без щупа количества масла есть ли разница в этик кпп ?

Друзья! Объясните дураку что такое "домики", как их ставить, какая от них польза/вред? Очень благодаре

у меня ваз 21099 карб температура всегда 100 вентилятор срабатывает при 120 -115
когда с утра прогреешь до 50 по трассе проедешь км 7 все температура 90-100 это нормально? мне просто кажется быстро греется.термостат в норме?
просто у друга инжектор у него больше 85 не нагревается вообще..ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРОСТО Я НОВИЧК В ЭТОМ ДЕЛЕ

Ну что Русские-помогите Русскому. Кто юзает или юзал электронные тахометры? Отпишитесь, какой взять-то лучше?

http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/mrstein/

В кратце:
кап.ремонт двига в феврале, кузов покрашен в феврале, сцепа новая в ферале.
Ходовка спорт(гретые пружины, газомасло аммо(хендмейд), опорники ss, краббалка, домик передних колес, отрицательный развал спереди 0.5, сзади 1 градус.
поставил две недели:
панель 14, стартер, генератор, головка двигателя, инжектор, вообще все с 15шки сняли, все абсолютно. До мелочей+шумка.

музыка: саб 1.5кВт, 4колонки МТХ в задней полке, два усилка.

диски: ВСМПО "Вега"+ резина Кумхо KU31, пробег на них тыщ 10.

Тормозные диски Брембо, сзади чугунные тормоза.

И за сколько можно сбагрить?

У меня 99 инжектор 2002 года машина заводится хорошо но как про греется начинают падать обороты и машину начинает трясти подскажите что делать???

Парни, такая проблема, короче зима, - 16, печка очень плохо работает, греет нормально как двигатель нагревается до 90, но дело не в этом, приходится по утрам как так сказать "ее теребить" что бы он заработала, как только подергаешь за моторчик начинает работать, и то иногда на это тратишь минут 15 что бы она заработала, беда в том что как только выключишь зажигание и оставишь на 5, 10 и более минут, она снова не работает, и снова под капот. Летом и весной такой проблемы не было, тем более год назад менял моторчик. Может щетки стерлись? или опять новый покупать? Посоветуйте

Пару дней не мог поймать 92 бензу...Пришлось выбирать 80 95 или 98 выбрал 95 и смешал 5л примерно с 7л моего 92 дак вот... Что может произойти страшного если я пару дней на такой смеси поезжу, а затем опять 10-20л 92 а там уже и следа от 95 не останется... Сильный ли вред причиню двиглу, кольца и т.п??

Такая тема, еду сегодня, хлоп заглохла,стартер не крутит, думал стартер, заводишь кален вал не крутится а клемы греются, н ка думаю попробую ключом колен вал провернуть а он не проворачивается вообще не вкакую, снял поддон все целое вкладыши полукольца, может с коробкой что то?

Народ подскажите что за хрень вообще. У меня ваз 21099 карб. летом ездил на воде, ближе к зиме решил залить тосол по началу печка херачила горячим воздухом хоть на первых оборотах хоть на 3. но потом когда настали морозы до минус 27 печка стала дуть еле еле теплым воздухом, и еще одна фигня раньше вентилятор срабатывал на 100 градусах, сейчас же на 130 и причем тосол в расширительном бочке не кипит, а началось все с того что поменял датчик температуры. Может кто нибудь обьяснит в чем может быть проблема???

Не заводится свечи заливает если заводится то глохнет ( В чем причина еще не откручивается болт На фильтре воздушном (Не могу подлезть к карбюратору (

ПАЦАНЫ ВСЕМ ПРИВЕТ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ ФИРМЫ ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ АККОМУЛЯТОР НА ЗИМУ??? У НАС ОЧЕНЬ ХОЛОДНО! СПАСИБО!!!!

Как увеличить мощность генератора ваз 21099 карбюратор ?

Ребятушки подскажите как на карбюраторе полуавтомате прогревочные обороты выставить, а то она у меня прогревается на 2500о/м двигатель в морозы жалко...

проблема в том что машина не заводиться с ключа !!! поварачивая ключ шелкают реле включаеться масса загараеться панель но стартер не срабатывает !!!
реле стартера поменял ни чего не изменилось
на прямую заводиться с пол оборота ну всмысле если отверткой замыкать стартер вот а с ключа ничего не происходит где искать причину?????

Ребят нужно срочно совет, печка дует холодным воздухом, нет разницы что на холодную отопитель поставить что на горячую, дует один фиг холодный воздух, из-за чего это можнт быть? я грешу на воздушную пробку в системе охлождения, или может быть из-за того что заслонка не доконца закрыта? напомните пожалуйста где она находится? или может быть в другом проблема???

снял ГБЦ , на порше написано 82.4 -> D2 - это ремонтный размер ?!!!! какой следующий ремонтный размер ??? )))) а то когда поршень в НМТ ( 2 цилиндр ) , то щуп 0.4 помещается )))) (между поршнем и цилиндром ) , эт плохо же ???
Спасибо

Господа, прошу помощи и совета. Ситуация в следующем: Периодически, особенно в мороз (сейчас до тридцати) не заводится машина. 21099i (2002). Причина, не качает бензонасос. Не жужжит. Причем происходит это только на старте. Если завелась, сама не глохнет. Но стоит заглушить и финиш. До сего дня проблема решалась теребением проводов питания насоса(под задним диваном), сегодня даже заменил этот проводок, но проблема осталась. Кто попадал в подобную ситуацию? Есть ли возможность разобраться своими силами?