степень сжатия

Камаз
Камаз: степень сжатиятоварищи, движки зил 130 (131), разщитаны на степень сжатия "6", если поставить какие нить тюненговые поршни и увеличить степень сжатия, хотя бы до 12 что будет?

Дальнобой - это...

Камаз
Камаз: Дальнобой   этоДальнобой - это шоферская гвардия. Только водители междугородних автобусов могут сравниться с шоферами магистральных автопоездов в мастерстве вождения. Это серьезные мужики, серьезные тонно-километры, серьезные машины. Это ровная и мощная езда без баловства. Это прожектора, бьющие через снежную мглу. Это когда ты, машина, груз да дорога.

Дальнобой - это едут, с презреньем поглядывая на всякую суетящуюся автомелюзгу, молодые парни и седые дядьки - русские, финны, евреи, шведы, латыши, украинцы, белоруссы, болгары, поляки, немцы, французы - да Бог еще знает кто! Лежат на сотнях спидометры, уютно булькают в просторных кабинах кофеварки, мотаются тяжкие прицепы.

Дальнобой - это газовые плитки и телевизоры на бамперах поздним вечером, это степенный разговор да сам себе автосервис. Это рявкающие перегазовками заледеневшие монстры, устало вползающие на сверкающие бензоколонки из метельной ночи.

Дальнобой - это молодые девчонки, пустившиеся в путь ради романтики, и садящиеся за руль автопоездов на исходе ночи, перекрестясь на образок на приборном щитке и поснимав кольца и мамины сапоги на "шпильках", чтобы дать хоть пару часов поспать своим любовникам и не выбиться из жесткого графика, в котором не предусмотрены жаркие объятия в остывающих кабинах на забытых Богом лесных стоянках.

Дальнобой - это жены, приникшие бессонными ночами к радиостанциям и телефонам: "Служба "Крик"? Аварий с магистралами не было?" Это их ранние морщины да седина. Это дети, рисующие папин КамАЗ или Вольво, который тащит из канавы дяди-петин Мерседес с двухосным прицепом.

Дальнобой - это когда ранним утром поток вдруг тормозит и траурным парадом проползает по горам размолотого груза мимо чего-то, в чем с ужасом вдруг узнаешь раму, колеса и больше НИЧЕГО, а в ста метрах дальше проезжаешь по грохочущему железному блину, когда-то называвшемуся кабиной. Это лежащая на спине болгарская Скания и свороченная кабина на польском Рено. Это неделю лежавший на боку в канаве русский МАЗ.

Дальнобой - это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: "Ребята! Авария! Нужен тягач и трос!" И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают "на пятке" тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу... А потом - рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты - ни имени, ни номера, лишь благодарность людская.

Дальнобой - это километровые очереди на таможнях. Пьют колу водители, балуются пивком сменщики и "дается" в эфир неспешная беседа: "Серега, давай на Бруснику, тут братвы поменьше. Да не спешите, доедайте спокойно, в Нуйямаа вас подождем. Да звякни моим из Выборга, что все путем. Тебе от Арто привет, вместе тут отдыхаем."

Дальнобой - это обгоняющий всякие там БМВ да Опели на подъеме, подскакивающий на поганой дороге магистральный тягач, выпускающий длинные черные шлейфы. Посторонись, водитель! Он отцепил "фуру", сдал груз и теперь у него больше сил на тонну, чем у твоего "наворота". Он спешит домой. Въедет скоро тягач во двор, хлопнет дверь и вывалится в объятья Катерины (или Кайсы) усталый Иван (или Юсси): "Родной мой! Слава Богу, доехал!" И обнимет мужик сынишку: "Вот тебе гном из Швеции (или мишка из России), веди батьку в дом." А наутро опять фыркнет стартер, вышибет мерзлый дизель тугой белый шар дыма - и опять побежит навстречу бесконечная лента

Проблема с классикой

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Проблема с классикойВозникла такая проблема: машина тупит при резком нажатии на газ - сначала еле еле разгоняется, как будто с прицепом, потом вроде все норм становится. Двигатель 1.5 карб. Что может быть? Сначала грешил на сцепление, но потом решил что рановато. Подозрение пало на клапана, но точно не уверен. Пробег 94350км, сам я наездил 30000км, ничего кроме замены расходников не делал

АнтиТАЗ или Как я отговорил друга от большой ошибки

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АнтиТАЗ или Как я отговорил друга от большой ошибкиНекоторое время назад один мой друг заявил, что собирается покупать себе машину.

- ну и к чему присмотрелся?
- ну наверно двенашку буду брать..
- ???? и сколько это говно стоит?
- 250 000 в салоне

у меня от такого чуть глаза на жопу не полезли

- 250 косарей за кучу говна на колесах? да возми себе иномарку нормальную!
- ну я хочу чтоб машина новая была
- ....

В общем решил я друга в трудную минуту тягостных решений не бросать и помочь с выбором)

Рассказывал горячо, в выражениях не стеснялся, тут же показывал примеры на авто.ру - какой богатый выбор нормальных машин за 250к, рядом с которыми двенашка даже рядом не стоит. Вещал где-то около 40 минут.

После этого едем в моей машине.
Друг:
- знаешь, раньше я смотрел на двенашки, теперь мне вот что-то стыдно стало))

теперь он думает о покупке правильной машины и срет автотаз))

Мораль сей истории : если вы видите потерявшегося человека, который думает о покупке нового ТАЗа, протяните ему руку помощи, отговорите его от ошибки всей его жизни. Объясните ему, что он не прав.

Пусть каждый внесет свой вклад в падение продаж автотаза!

Хорошие новости!!! Глядишь, скоро побежим за шампанским!!!!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Хорошие новости    Глядишь  скоро побежим за шампанскимhttp://news.auto.ru/news/2512.html
http://www.24auto.ru/forum/news/topic-61331.html

Спрос на Lada упал в два раза
Фото: ns8.ruВ период с января по май Волжский автозавод снизил продажи автомобилей на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом РИА «Новости» сообщил президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

«Падение с начала года у нас составило 47% по всем моделям», – сказал он в кулуарах Петербургского международного экономического форума. При этом Алешин напомнил, что по итогам 2008 года компания сократила продажи автомобилей на 44% по сравнению с 2007 годом.

Кроме того, глава компании спрогнозировал, что в 2009 году в России будет продано 1,2 млн легковых автомобилей всех марок. Отвечая на вопрос о сокращении персонала компании, Алешин сообщил, что оно пока не проводилось и в ближайшее время не предвидится. По его словам, все будет зависеть от того, как будет развиваться кризис в России. Он также затруднился пока спрогнозировать планы по продажам автомобилей компании по итогам 2009 года и планы по финансовым показателям по итогам текущего года.

ГОНКИ Отдых Знакомства 10.04.2010

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ГОНКИ Отдых Знакомства 10 04 2010Внимание!!!
Yalta Drag Team (г.Ялта)
Alushta Racing Club (г.Алушта)
Общественная Организация «ДЕЛО» (г.Ялта)
Организовывает!!!
Сборы Всех Желающих ПОГОНЯТЬ, хорошо отдохнуть, пообщаться и обрести новые знакомства!! Принять участия в нашей встрече которая состоится в 110км от г.Ялта за Симферополем!

Принимаю заявки на участие!!!

1)Машина+гос номер
2)Имя водителя
3)контактный телефон!
ВНИМАНИЕ!!!
ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ СКИДЫВАЙТЕ МНЕ!

ВНИМАНИЕ!!!
Гонки состоятся при приемлемом для организации количестве участников!