Подскажите пожалуйста, какое масло лучше залить в коробку? =)) Автомобиль ваз 21103)

У меня ВАЗ 2107. В последнее время появился "глухой" стук в районе правой передней подвески. Думал, что это амортизаторы (они уже на подходе были) поменял, но не помогло. Стук остался. Что это может быть???

СТЕКЛА:
Копейка, нива, шестерка 30р.
2105 (Киржач) 150р.
2105 (Освар) 150р.
2108 (Киржач) 150р.
2108 (Освар) 150р.
2110 (Киржач) 250р.
2110 (BOSCH) 250р.
2114 (Киржач) 250р.
2114 (BOSCH) 250р.
"Калина" (BOSCH, AL) старый образец 700р.
"Калина" (Формула света) ст.образец 650р.
"Калина" (BOSCH, AL) новый образец 700р.
"Приора" (BOSCH, Киржач) 900р.

Мужики из за чего мог загореться ЧЕК? машина ведет себя нормально но напрягает когда он горит, стучит клапан абсорбера, из за него может?

на седане, на багажнике над номером - блестящая хрень, как она снимается, у меня под ней коррозия началась((((((((

Вообщем думаю тема актуальна для многих. Сам недавно столкнулся с ней. Заменил РХХ и прекратилось. Кто еще с чем сталкивался от *плавающих оборотов*?

Официально программа заработает после 8 марта 2010 года, но вы можете связаться с нами по тел. 812 302-17-72 и доставить к нам свой автомобиль своим ходом или заказать услуги нашего эвакуатора.

Доброго времени суток, были ли/или есть у вас проблемы с ЭУРом (электра усилитель руля). Просто дело в том, что с недавних пор как то не корректно он стал у меня работать, как бы это сказать, подклинивает что ли, если так можно выразиться. Вообщем может ли кто ни будь сказать по этой теме… Спасибо…

вообщем. выложу ка я переписку.

он : хуйню пишешь ты ....а я тебе говорю то что проверил!!!!!!!!!а если ты уже коменты мои удаляешь то ты не админ ты просто =((((((((((((

я : давай полегче.
я тебе написал, что у меня свой опыт, а у тебя свой.
хкли ты как мальчик бля?! твой коммент не по теме. я ж не говорю, что все что ты пишешь - хуйня! я высказываю свое мнение, которое НЕ ОБЯЗАНО сходиться с мнением твоим или еще кого-то!
че, не понятно что ли?!

он: бля я толкаю то что поставили 60% водителей калины.....!!!!!!!!!!!!

я: и че?
покажи мне, где я написал что в этом они не правы?

покажи мне, где я говорю, что ты не прав?!
покажи пост! я описываю свой опыт и говорю, что советуют професионалы!
хули ты уперся в одну линию и ни шагу влево, ни шагу вправо? у каждого свой опыт. Делимся. а ты бля, жопу рвешь, как бы доказать, что вот ты написал и только так....

: и не пиши незнакомым людям матом. на счет того, что х-ню пишут. сначала спокойно разберись!

он: кто они???????????????????? ты хоть трезвый??????????????????

я: Они - водители, которые поменяли родное сцепление. мы о них говорили так-то....

он: так и не пиши херню всякую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я: ГДЕ я пишу херню?! ты мне 2-ое сообщение такое пишешь и все без аргументации. зациклился на том, что "надо поменять сцепление и ниибет, бля..".
учись считаться и с чужим мнением и опытом.

а то, что у меня бглагоприятный опыт эксплуатции калиновского сцепления, так это радоваться надо, а не спорить. принять как есть.

он: Те сколько лет???????? СЫН

я: ты че мне хамишь?!

хоть на один мой поставленный вопрос ответь! тебе их напомнить?

он: я тебе хамлю? админов таких долой как ты!!!!!!!!
ты че коменты удаляешь?????????????

я: я те объясняю. твой коммент не в тему. вот и удалил. твой коментарий не нес смысловой нагрузки.

те сообщения процитировать, где хамство из тебя так и прет?!

он: человек ты сколько за рулем????????? и калина у тебя есть????????

я: бля.....
ты на вопрос мой ответь!
че доебался то?
не об этом речь была.


продолжать?

у кого сколько стоит 1ТО?мне предстоит 23-го ехать на него,хочу послушать ваши истории,чтобы не развели по полной!и еще одно,когда записывался на ТО,расходники сказали покупать самому,у меня калина седан,1,4 16кл!

баллада о ладе калине

То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем там Денис Катрич, знаменитость и герой
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Катрич? Отчего такой успех?
Диня ездит на "Калине"! От того он круче всех!
Диня едет по проспекту, музыка в окно звучит,
И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Дениска, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Диня добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Дине Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Дениска, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон,
Только выдали зарплату - я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от "Сбербанка" я мечту свою купил,
Затонировал, сигналку и фаркоп установил".
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот,
В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе - собирается народ,
Все глазеют на "Калину", изумленье так и прет!
"Ай да Диня! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!"
"Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!"
И не вру! - но в перерыве, как минутка удалась,
Мне в приемной секретарша на копире отдалась."
"Мдааа..." - взохнул печально опель. "Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!"
"А продам - куплю "Калину", так как твердо понял я:
Есть на свете две машины:
ВАЗ и прочая фигня!"

Лада Калина: История создания



Традиционно вазовские дизайнеры и конструкторы работают по многим направлениям. Поэтому автомобили, подобные LADA KALINA, появлялись на АВТОВАЗе и ранее. Но автомобиль, такой, каким его можно видеть сейчас, в котором сочетаются и плавные формы биодизайна, и стиль "хай тек", появился совсем недавно. Седьмого августа 2000 года был подписан приказ "О техническом перевооружении завода в связи с подготовкой производства нового семейства автомобилей ВАЗ-1118". К приказу прикладывался комплексный график подготовки производства. И только после этого конструкторы получили техническое задание на разработку семейства этих автомобилей, где было подробно описано, какой должна быть новая модель. В 2001 году согласовали дизайн-проект. В 2002 году было утверждено и зарегистрировано название новой модели АВТОВАЗа.

Во всем мире период подготовки и освоения производства автомобилей длится в основном три - четыре года. Некоторые фирмы поставили себе цель - освоить выпуск автомобиля на конвейере за три года. Отдельные производители сократили этот срок до двух лет. АВТОВАЗ поставил на конвейер автомобиль LADA KALINA менее чем за четыре года, что соответствует мировому уровню. И, конечно же, сроки разработки и промышленного освоения автомобиля LADA KALINA меньше, чем у предыдущих вазовских моделей.

Время разработки автомобиля позволили сократить современные технологии. Во- первых, проектировщики применили математическое моделирование. Во-вторых, перешли на детально-узловой состав автомобиля. В-третьих - внедрили электронную систему конструкторской спецификации. В результате конструкторам стало проще работать, легче взаимодействовать с дизайнерами, технологами и производственниками. Использованные в проекте LADA KALINA технологии математического моделирования позволили сократить время и объемы испытаний. Результаты некоторых испытаний дали гарантию того, что LADA KALINA выдержит сертификационные и омологационные испытания. Кроме того, новые методы проектирования в дальнейшем обеспечат высокое качество изготовления автомобиля, потому что оборудование настраивается по математическим моделям, по электронной документации.

После того, как основные элементы конструкции автомобиля LADA KALINA были созданы, прототипы поступили на испытания. С учетом технического задания и законодательных требований испытатели оценивали автомобили более чем по 120 параметрам на соответствие примерно 300 международным и российским автомобильным стандартам. Испытатели отмечают, что благодаря новому уровню проектирования автомобили LADA KALINA потребовали сравнительно небольшой объем доводочных работ.

Оборудование дирекции по техническому развитию ОАО "АВТОВАЗ" позволяет проводить практически весь комплекс испытаний независимо от погодных условий. В основном, все испытания и доводочные работы по проекту LADA KALINA выполнялись на базе лабораторий научно-технического центра АВТОВАЗа и на комплексе испытательных автодорог.

В специальных лабораториях испытывались аэродинамика автомобиля, система отопления и вентиляции, система охлаждения двигателя, вибро-акустические параметры, электромагнитная совместимость и другие характеристики. Аэродинамические испытания по проекту "LADA KALINA" начались с испытаний автомобилей-аналогов: Opel Corsa Swing, Toyota Starlet, Fiat Bravo. Были определены ОАО «АВТОВАЗ» фактические коэффициенты аэродинамического сопротивления для автомобилей этого класса (они находились в диапазоне 0,37 - 0,39) и спрогнозированы изменения их значений с учетом возможных модернизаций на несколько лет вперед.

В результате работы над макетом автомобиля LADA KALINA в масштабе 1:4 удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления на 10 %. В конструкторскую документацию были внесены коррективы по высоте и геометрии крышки багажника, задним крыльям, фонарям, заднему бамперу, геометрии задней кромки капота, нижней кромки переднего бампера, зеркалам и брызговику двигателя. Все это реализовано в базовом исполнении LADA KALINA, а в компл

....

москва рулит

У меня алпай все передние колонки 17см 400в ,задние колонки в штатное место 13см 175в,блины задние 550в,саб алпайн на 1,5киловат,магнитола алпайн IDA-X305SA,вышло все поденьгам на 25000тыс.

За и против ДЕВУШЕК за рулем?

У меня панель приборов от семерки!!! стрелка температурного датчика находить ровно между белой полоской и зеленой (на прогретом движке)!!! Отец утверждает, что это у меня машина до конца не греется что это температура равная 60градусов!!!! Помогите, скажите это скока градусов! или у кого, где эта стрелка находиться на прогретом движке!!? спасибо

Они все хороши,мне очень нравятся Князь Владимир,Калита,2140 и 403

Здесь будут новости

а у меня вот!:
выехала первый раз почти самостоятельно на дорогу со светофорами ) (до этого несколько дней по пятаку ездила без особых препятствий).
сзади меня сидел нетяжелый друг и подсказывал: повортник включи правый.. красный... влево не виляй -машина сзади..нейтралку лови..дай копоти..давай 3тью! давай!! сзади ехал друг на машине, который прикрывал мои тылы ), а с другого бока чуть в мустанг кабрио я не въхала ..слава Богу..это было интересней чем по пятаку однозначно!. потом за городом ехала даже стольник.позже встретили наших товарисчей и обратно я решила возвращаться в город самостоятельно. под присмотром эскорта ( наших). и завалилась на 8ом наверно светофоре ( почти на месте). после чего попросила уже товарисча довезти меня до гаража.вот такое приключение..
и вот мне интересно как женский пол , вы это начинали.. может что пригодиться из ваших советов.. и опытов..))