Может тема и боян, но все же...
Затонировал передние боковые, в общем интересно как отмазаться от доблестного ДПС)). Особенно вне стационарного пункта, что говорить, на какие статьи ссылаться и т.д. Знаю что в дождь и -10 нельзя мерять, прибор должен быть с пломбой и т.д. или фигня все это? )))
Поделитесь опытом плиз)

Машина ваз 21124 двигатель 16 клапанный 1.6
Проблема собственно вот в чем при разгоне после 2.5-3х тысяч оборотов машину как будто за бампер тянут и при этом в обратную сторону:) чистили инжектор на пару дней помогло потом опять началось( что это может быть?

есть тема читал, но не могу найти выручите пожалуйста!!!

вчера заправился до целого бак,начал глючить уровень,то полный покажет,то в ноль,потом ваще перестал показывать!я ебнул по торпедо ,начал опять показывать!а сеня не показывает ваще!

Пропал свет при открывании дверей!!!

Проблема не с концевиками (кнопками) 100% проверял!
При открытой водительской двери загорается лампочка освещения личинки замка зажигания!
В чем причина?

1) С помощью «аварийки» вежливые водители всегда благодарят или извиняются за резкий маневр на дороге.
2) На «аварийку» отвечают коротким «выстрелом» дальнего света фар, дескать, «всегда рад», «пожалуйста».
3) ОДИН ДЛИННЫЙ “ВЫСТРЕЛ” ДАЛЬНИМ В СПИНУ означает: “Дай дорогу!”
4) ОДИН КОРОТКИЙ “ВЫСТРЕЛ” В ЛИЦО ИЛИ В БОК ДАЛЬНИМ в городском заторе означает: “Проезжай, пропускаю!”.
Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а “пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на “встречную”, водитель не успевает завершить маневр
и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.
5) ДВА КОРОТКИХ «ВЫСТРЕЛА» ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР.
Означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники ДПС. Либо что по стороне движения встречного транспорта
есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.).
Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед.
6) ВКЛЮЧЕННЫЙ ПРАВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ означает для обгоняющего, что трасса свободна и он может не рискуя выехать на встречную.
7) ВКЛЮЧЕННЫЙ ЛЕВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ водителем автомобиля, который совершил обгон,
но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация
для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе
встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
8) ВКЛЮЧЕНИЕ ЛЕВОГО “ПОВОРОТНИКА” В КРАЙНЕМ ЛЕВОМ ряду — просьба впереди едущему авто принять правее
и дать возможность его обогнать.
Хорошо сочетается с одиночным “выстрелом” дальним в спину.
9) А вот тоже знакомая картина: забытый во включенном состоянии сигнал поворота.
Если Вы обогнали такой автомобиль, то через окно поднимите согнутую в локте левую руку над крышей своего автомобиля
и потренируйте свои пальцы.
Для этого с частотой, примерно равной частоте моргания сигнала поворота, резко сжимайте пальцы в кулак и разжимайте их.
Вас поймут правильно.
10) Увидев любую неполадку у идущего впереди автомобиля, после обгона помашите ему рукой вверх-вниз.
Ладонь при этом направлена вниз.
Затем большим пальцем левой руки сделайте неопределенный жест в сторону колес или кузова автомобиля.
Водитель непременно остановится и осмотрит свой автомобиль.
11) НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ЖЕСТЫ означают:
- кисть руки описывает круг и сказывает вниз - у автомобиля спущена шина;
- указание рукой на дверь автомобиля - она не закрыта или что-то зажато в дверном проеме, например - ремень безопасности или часть женского платья;
- указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание привлекают гудком или светом фар) - у автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться;
- водитель, стоящий около автомобиля с канистрой, куском шланга, буксировочным тросом или проводами типа “крокодил” в руке - просьба поделиться топливом, помочь в буксировке или оказать помощь в запуске двигателя, соответственно.
12) Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажженной «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас «дальний».
Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.

Товарищи, а подскажите, у меня вчера машина встала.... просто ехал и встала, скорость включаешь, отпускаешь педаль сцепления, газуешь, а она не едит... только какой-то треск (тук-тук-тук) в районе левого переднего колеса.... Что ж это может быть, сцепление или коробка?Редактировать
Удалить

Машина 1.5i, 8 клап., на малых оборотах перестала ехать... Дергается, гудит как трактор... не подгазую - глохнет.... заводиться тоже не стабильно.... если заведется, то на холостом может заглохнуть... а иногда - все норм... на высоких оборотах - едет...
Выехал вчера из дому - дергается... на трассе разогнал... киллометров 15 проехал... и все зае..ись стало... как и должно было быть... приехал.... постояла часок, завел и опять дергает....
Поменял топливный фильтр, сетку бензонасоса - не х..я... сам насос поменял - не х..я..... :((((

блин хочу заморочить себе электро открывание задних дверей а ручки замазать и закрасить если кто то знает где это можно в ПЕРМИ зделать и во сколько обойдется то пишите
А вообще помогите кто чем может пишите все что об этом знаете или ваши мысли)

такая проблема.. хавает ремень ГРМ со стороны двигателя.. ролики новые.. ремень новый.. из-за чего может быть.. тут сказали что из-за шпилек на которые ролики садятся.. подскажите.. может че другое..

Попал мне в руки компресометр..... намерял я 11-8-9-10....
11-еще куда не шло, но осатлльное...да и разброс большой...
движка 1.5 8в пробег 92к...
динамика вроде нормальная, работа ровная да и жрал всю зиму около десятки...
вот думаю летом кольца менять или полностью капиталку зафигачит....еще можно попробовать клапана притереть...

Короче, кто что скажет???

Народ подскажите, что делать??? Течет прокладка поддона, уже поменял прокладку 3 раза, поменял поддон, а один хер течет в том же месте, что и раньше!!!! Плюс появились еще 2 утечки!!!! Может чем замазать, какую прокладку лучше и какой герметик?????

Парни подскажите: если отметка в талоне стоит октябрь месяц, могу я катацца до 31.10.09 без следующего ТО?дабы сей факт не омрачил поездку... просто собираюсь смотаться в Скобаристан

Подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в коробку.Трансмиссионное или моторное?Какой фирмы?И через какой промежуток его менять?Машина ВАЗ 21103

при установке ксенона - нужно ли ставить более мощный генератор?

дворник не работает задний

Суть проблемы такова:
Иногда обороты на холостом подскакивают до 1500 оборотов!!!
И не падают.
После перезапуска двигателя обороты опять 1500, а потом падают до обычных 880-900 и работает нормально... Говорят, что проблема в РХХ, или просто инжектор грязный. У кого так было, кто что подскажет??

Народ.купил опоры Ss20 и пружины -50 если это все воткнуть!какие последствия????

Руководство по ремонту 2110-2112 http://automn.ru/vaz-2110/
Руководство по ремонту 2113-2114 http://automn.ru/vaz-2115/
Руководство по тюнингу ВАЗ -2108, -2109, -21099, -2114, -2113.
В данной программе подробно рассказывается о:
-Распределительном вале;
-Cистеме выпуска;
-Коробки передач;
-Амортизаторах и пружинах;
-Подвеске;
-Колесах и шинах;
-Замках и зеркалах;
-Электрооборудовании;
-Системе звуковоспроизведения.
Скачать: http://depositfiles.com/files/5z2wl1g7h или http://letitbit.net/download/56989.569c18cb627c51672...
Подбока дисков на авто онлайн ваз 2110-2115 http://www.wheelsplus.ru/diskauto/%25C2%25C0%25C7%2B...

Катализатор.
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!»

Когда то люди особо не парились на счет выхлопных газов… и экологии. Но это было достаточно давно, потом стали вводить разные нормы CO и т.д. Настраивать смесь под оптимальные показания выхлопа с точки зрения экологии. Но с изучением автомобилей пришло осознание что не все так просто и в любом случае, как бы не крутить показания лямды, все равно в выхлопе содержаться или те или иные вредные вещества.

Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью покрытом тонким слоем платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO) касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В конечном итоге на выходе из катализатора (исправного) выхлопные газы имеют концентрацию СО2.
Катализатор установлен после приемной трубы , перед резонатором.

Перед катализатором стоит датчик кислорода о котором говорили выше. В дальнейшем с ужесточением норм токсичности машины стали переводить на нормы Евро-3.
В этих машинах стоят два датчика кислорода. Перед катализатором и после. Т.е. двойной контроль!
В современных системах на двигателях 1,6 катализатор соединен вместе с выпускным коллектором. туда же вставляется датчик кислорода. Вся эта штука получается достаточно дорогой.

Почему люди не любят катализаторы
Потому что в виду того что мы живем в России катализаторы достаточно быстро умирают. Керамические элементы трясуться на наших дорогах и разрушаются. Так же соты катализатора засоряются нашим некачественным бензином.
В общем катализатор служит не очень долго, особенно если качество топлива вашей заправки оставляет желать лучшего. Плюс катализатор это еще одно звено в выхлопной системе, а как мы знаем из тюнинга «лучшая прямоток это отсутствие глутиля как такового »
Поэтому когда он умирает его просто выкидывают , а в замен этой дорогой вещи ставят вставку.

В случае в катализаторами которые совмещены с коллекторами, меняют все это скопом и ставят старые модели коллекторов. Все равно получается дешевле чем покупать новый катколлектор.
Конечно все это не очень хорошо для экологии, но если учитывать что у нас в стране до сих пор производят автомобили которые проектировались в середине века, совесть обычно не очень сильно мучает.

Только стоит помнить что когда убираете из рабочей системы катализатор нужно перепрошить инжектор. Особенно если в системе два датчика кислорода.

Для тех кто строит инжектор я советую строить систему без катализатора.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------

Ситуация такая, выхожу заводить машинку, а она завелась поработала минуту и заглохла! Потом поменял свечи, а один хер никак не завести!!!!! (Раньше помогало) Потом поменял, высоковольтные провода! Толку ноль!!!! Зарядил акум, прокалил свечи! Поставил, завелась, проработала пол минуты на 1000 оборотах и заглохла! Выкрутил свечи, две черные, две мокрые!!! Что может быть? Машина 2110 8 кл. Инжектор