парни,нужен совет!

Автозапчасти 15 марта 2012, 21:57

ситуация такова,приехала 2111 с жалобами на нестабильный холостой,рывки при движении и периодически глохнет при сбросе газа.началось постепенно,и становилось все хуже.
двиг 16 клапанный,мозг я 5.1.2 2112 -1411020-71,прошива J5V07G26.
хозяин поменял,дпдз,рхх,датчики КВ и фазы,свечи и провода.
что проверил я.
ошибок нет,был подсос воздуха через шланг рециркуляции печки,устранил.
давление топлива в норме,СН на холостом порядка 350-400,что явно выше нормы.
метки ГРМ проверял стоят на месте,пробовал менять дмрв,модуль,и лямбу.с горяча попробовал аж прошиву перезалить.эффекта ноль.
что примечательно,блок не видит адсорбер и лямбу которые физически есть,а показаний с лямбы нет,и управления адсорбером тоже,прозванивал их цепи на обрыв,все цело.

причем судя по прошиве и блоку,он под россия 83,а под них по идее их быть не должно....

завтра думаю снять форсунки,проверить не льют-ли.

кто сталкивался с подобным,есть у кого какие мысли?

62 комментария

а длительность импульса впрыска смотрел?

порядка 4 мс на холостом.
замена форсунок результата не дала.
снова попробовал залить стандарт в мозги,эффекта ноль.
залил J5V07M10,стало чуть лучше,но все равно не идеал.
отправил на праздники человека на машине.5-го вернется, буду дальше рыть.

на прогретой как я помню 2.2-2.8 мс max,4-это перебор.....,БУ другой поставить есть возможность?,вообще ситуация интересная,если исправишь?,отпишись че было)))

Компрессию надо мерять! А мозги там уже шитые, хоть и заводской прогой, но без адсорба и лямбды.

компрессию тоже мерил,она тоже в норме.

Там машина загадка чтоли))))

>рывки при движении
Поробнее, плз.
Машину проваливает, не тянет?
При разгоне или на ровхом ходу?
На всех передачах?
Как организованна вентиляция бака, выход разряжения на адсорбер заглушен?
СО, СО2 сколько?
Производительность б/н в норме?

про CO и CH уже точно не помню,помню что завышенное только было.
вентиляция бака действительно заглушена у него была,но пробовали при открытой пробке никакого эффекта,рекомендовал ему восстановить магистраль.
производительность насоса не мерил,но давление на пробку около 4,хх 2,4-2,6,с отключенным РДТ 3,0-3,2.
клиент как уехал 31,так пока и не возвращался.посему неизведанна пока еще причина.
как появится,отпишусь еще.

Надо сделать дырку в крышке бака, заглушить патрубок выходящий из выпускного коллектора на адсорбер

Производительность, хотя бы на глаз надо смотреть секунд через 20 после включения, должен струей лить, а не капать рывками.

ГБО нет?
ДПДЗ ровно рисует? Ноль держит?

Из нестандартного, он сцепление давно менял? :)

патрубок на впускном коллекторе заглушен был.
давление мерил на работающем моторе,ГБО нет,дпдз без скачков и ноль держит.
это не сцепуха,я дурак конечно,но не да такой степени! :-)
он даже на холостом работает ровно,потом перебои и вибрация потом опять нормализуется.
причем что вспомнилось,на холодную вибрации нет и работает ровно,по мере прогрева растут перебои и соответственно вибрация.

На работающей машине напряжение на ДПДЗ не гуляет?
Свечки одинаковые по цвету?

привет!у меня 12-ка,тоже ситуация почти такая же была,заменил датчик холостого хода!