Рейтинг
0.00
avatar

Автомобили ГАЗ

Подробнее ↓

Интересые моменты

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: Интересые моменты "как сохронять повтор"

Нужно скачать програму "Fraps"
1. запускаем ее
2. входим в игру
3. после того как поиграли, включаете повтор, прикрываете окно перемотки, и нажимаете F8, но в програме сначало нужно поставить сколько будит длиться Запись!

не могу поиграть через интернет.нужна помощь!

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: не могу поиграть через интернет нужна помощьзахотел поиграть по интернету.регестрирую свой аккаунт,захожу в ранговые гонки,захожу в любую из сессий,жду когда начнется гонка,и начинается загрузка.а после загрузки мне пишут что я отключен от сессии.что делать????
P.S.у меня лицензионная версия игры от НОВОГО ДИСКА

ХОЧУ НА ГОНКУ. ВОЗЬМУ НА ГОНКУ. ПОЗНАКОМЛЮСЬ.

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: ХОЧУ НА ГОНКУ  ВОЗЬМУ НА ГОНКУ  ПОЗНАКОМЛЮСЬЗдесь оставляем "заявки" типа "возьмите меня на гонку", "хочу покататься, соскучилась по скорости", а также "ищу стюардессу на борт болида", "приглашаю девушек на гонку" и т.д. Объявления о знакомстве "ищу гонщика из Челябинска" или "познакомлюсь с девушкой, которая умеет готовить оладушки" тоже здесь.

БЕЗ ФЛУДА!!! ТОЛЬКО ОБЪЯВЛЕНИЯ И РЕАКЦИЯ НА НИХ (типа: "я согласна!")

УДАЧИ!!! ЦЕЛУЮ!!!

Ваша девушка гонщика.

ВНИМАНИЕ!!!ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО 95-Й БЕНЗИН???

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: ВНИМАНИЕ   ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО 95 Й БЕНЗИНЭТО Я ПРОЧИТАЛ В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ 06_2008:

В ближайшее время из продажи исчезнут все сорта бензина, кроме А95. Мало того, изменяются требования к топливу вообще!

27 февраля 2008 года подписано Постановление Правительства РФ 118, утверждающее новый Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Новый документ является обязательным для исполнения, однако конкретная методика его реализации не описана. Поэтому ранее действующие «топливные» ГОСТЫ фактически обретают рекомендательный характер.

Первое, что бьет в глаза – судьба 80-х, 92-х и 98-х бензинов. Жить 80-м и 92-м осталось три года с момента ввода регламента. А вот 98-му отвели полгода – то есть после 27 августа 2008 года он обязан исчезнуть! Почему и зачем? Можно предположить, что из двух соображений. Первое – чтобы все стало как в Европе! Второе – видимо, забота об экологии.
Аргументы достойные, но есть сомнения.

Технический регламент резко ограничивает содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, дающих самые опасные токсические компоненты отработавших газов. Это – хорошо. Запрещено использование металлосодержащих присадок – и это правильно: нечего автомобили гробить. Но зачем отменять 92-е и 98-е бензины – тоже ради экологии? А кто сказал, что 95-й с этой точки зрения менее опасен, чем 92-й или 98-й?

По оценкам нефтяников, перевод автомобильных топлив на стандарты Евро IV согласно Техническому регламенту обойдется в огромную сумму. Речь только о вложениях в реконструкцию наших НПЗ. Не забудем про рост инфляции, вызванный ликвидацией относительно дешевых сортов топлива.

Конечно, если в относительно современный двигатель вместо 92-го бензина налить 95-й, ничего страшного не произойдет. Но заметим, что доля грузовиков, катающихся по нашим дорогам с прошлого века, составляет примерно 64% от их общего числа. ГАЗ-52 и 53, ЗИЛ-130 и 131, ГАЗ-66 – зачем им 95-й? Греться начнут, расход топлива вырастет.

С 98-м бензином дело куда сложнее. Область его использования специфическая: форсированные моторы, требующие топлива с высокой детонационной стойкостью! Как быть, менять конструкцию? Перепрошивать программы, неизбежно теряя в мощности? Европа так не делает…

Кстати, есть лазейка: согласно той же бумаге, по оборонному заказу можно делать любой бензин! Остается как-то привязать профиль деятельности предприятия к стратегической безопасности страны.

Документ принят, премьер-министр его подписал, теперь это – закон! Более того, согласно ранее принятому Закону о техническом регулировании, после ввода в действие Технического регламента все ранее действующие ГОСТы теряют свою обязательную силу. Увы, надо готовиться к грустным последствиям.

Для начала, всем АЗС срочно распродать 98-е бензины, а тем, кому такой бензин предписан изначально – менять машину либо делать запасы топлива, пока не поздно. Ведь с 27 августа они становятся «вне закона». А остальным автомобилистам – надеяться, что за три года, отмеренных 80-м и 92-м, как говорил восточный мудрец и проходимец, «либо ишак, либо эмир, либо мы…»

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА!

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛАПРогревал двигатель при настройке карба заглянул в кабину датчик температуры был на норме.
Мин через 10 когда уже решил заглушить матор влез снова в кабину а там такая картина стрелка давления масла лежит и ламка красная горит.Ну Я мигом двигло заглушил и отвез машину мастеру .Тот все настроил Я вновь завел доехал до дома вроде все норм.Потом когда поехал на работу давление постоянно тока тока чуть чуть залезало на сплошную линию и это при оборотах от 2000-3000.Съездил купил масло 15-40 и новый фильтр
поменял все щас езжу даление при тех же оборотах (стрелка залезла на сплошную примерно на пол сантиметра)
Скажите что может быть.
вкладыши
???
датчик
Или Мне сказали там какая-то пробка в двигателе есть в 402 которая может вылететь и ппц))
На что грешить???
Заранее СПАСИБО!