Автомобили ГАЗ → Moscow unlim 500 !!! Гонки на милю автомобилей мощностью более 500 сил !!!

дж.кларксон гондон!!! это тупо проплаченный европейским автопромом журналюга , задача которого необоснованно обливать грязью автомобили Ам.автопрома и PR-ть евроавто.....но в конце этого видео, похоже он обломал сам себя!!!!
ненавижу голимый топгир и "авторевю" - сплошной сарказм на политической и социальной почве, к тому же эти автоиздания специально создавались для PR-маркетинга.... - сейчас уже и дурак знает.

Не могу только понять, кому ты и ЧТО пытался доказать этим видео....? )))
свернуть ветку

А тут в группе коммунизм...?вот мне абсолютно все равно Американские машины,европейские,японские...я за обьективность...Как ты разбираешься в авто,я уже понял когда ты писал,что передний привод лучше стартует и управляется...
Я обожаю Вайпер...Зная при этом,что он на гоночной трассе не быстрее среднего спортивного авто как сказал Кларксон....Но не все измеряется цифрами...Вайпер это эмоции...

И попробуй ответить на вопрос,а почему тогда если Ам машины такие замечательные,их автопром убыточен,в полной жопе,при том,что Ам рынок это крупнейший рынок в мире и Американцы страшные патриоты...
свернуть ветку

Я не говорю что передний привод ЛУЧШЕ от заднего.... - в этом случае я как раз выложил объективные аргументы..... управляется передний лучше(уверенней точней) на гололеде, но я не сказал что в целом. .. а на разгон резвей до сотни(и то(!) в НЕКОТОРЫХ случаях) - т.к. "момент" быстрей вырабатывается на переднем - чем на заднем через кардан - чего мне тебе тут объяснять, ты или не понимаешь, или просто не внимательно читаешь....

Еще раз повторю....какой-то кларксон - для меня абсолютно не авторитет....тем более ТАМ - своя политика и навязывание стереотипов - это " информационная война" между автопромами, в связи с борьбой за контенгент покупателей....

Вот я только не пойму одного(!) - откуда тебе знать : убыточен Американский автопром или нет??? К твоему сведению, у GM в этом году прибыли намного больше чем у гниющей тоеты.....а FORD - лучше всех вообще себя чувствует. . . - кто тебе такое мнение навязал???
И почему именно у ам.автопрома по твоему дела хреново идут - на основе того что в прошлом году крайслер и ГМ подали в суд о банкротстве??? - это было давно и "неправда" ))))

В новостях почитай за фольксваген, даймлер, тоету и хонду - вот у них в этом году РЕАЛЬНЫЕ "косяки" и Жопа - чего и следовало ожидать, т.к. на PR-маркетинге, стереотипной брендовой всемирной политике и на мощной рекламе - далеко не выедешь.....нужно еще уметь строить хорошие автомобили....
свернуть ветку

та ну за программу топгир ты тоже наговорил....
ведущий вроде объективно оценивает ВСЕ автомобили. и он НЕ МОЛИТСЯ на свои британские суперкары(!) а обсерает их в такой же манере как и другие какие, на его взгляд, ему не понравились....

на счет АМ. авторынка... он распродается потихоньку---то понтиака хотели втюхать, то Хаммера предлагали китайцам. может некоторые брэнды и чувствуют себя хорошо, НЕХАЙ ИМ ЩАСТЫТЬ)))))

европейские производители как то продают свои авто по всему миру, а вот американцы.....в основном у себя

американские, русские, китайские---все дело вкуса и предпочтения....хотя я не смотрел бы на страну, которая выпускает авто (кроме китая))), а смотрел бы на ТО что они предлагают и за КАКИЕ грошики....
свернуть ветку

ведущий этой программы просто неадекватный человек в своем деле....

на счет АМ.авторынка....то что он распродав(АЛСЯ) - ну и что? - это ничего не значит, Понтиак и Хаммер на местах остались, а подразделения Бьюик, Кадиллак и Шевролет - это очень прибыльные отделения.... ФОРД себя вообще отлично чувствует, и машины его на УРА идут, как и Шевролеты ГМ-вские тоже......а то что он втюхал сааб тем же европейцам - то и пускай, бмв тоже отдал даром компанию ровер(за $1) - ну и что??

европроизводители в США чувствуют себя так же плохо как и американские в европе(!)....Хотя, сейчас "американцы" довольно хорошо атакуют европу и азию - даже лучше и активней чем европейцы....просто европейцы начали еще с конца 80-х годов - а американцы прогадали, и думали что сбыта ихних авто хватит в одних США - рынок европы им нах. не нужен был с ее "инвалидками"..... Но не так они прогадали европу, как будущее СНГ, где "мерседес" уже кинул "якоря".....и пустил свои стереотипы в головы обывателей, которые до сих пор считают мерседес - "верхом"...как раньше волгу )))))))))))))

а по поводу топгира я не согласен.....тем более, британских авто уже НЕТ - они или индксские по сути, или кетайские - вот почему он и их обсерает.....
свернуть ветку

а ягуар, бентли, астон мартин. их не в британии собирают?
свернуть ветку

По идее - в британии должны собирать.....ну а если точно - то я незнаю....т.к. эти бренды выкупили индусы у Форда года три-четыре назад.....(ходили слухи что производство, мол, могут перенести в Индию....кошмар)...
свернуть ветку

что творится, что творится.....
индейцы и китайцы скоро будут клепать все машины))))
свернуть ветку

Будем надеяться что этого не произойдет!

Вот этот ведущий топгира пи..дит на британские авто......и это нормально??? Ягуар, Рэндж, Бентли - это плохие машины??? - Нет! Это просто этот ведущий еб..тый )))))) ! - точно так, и про ам.машины...."немцы" ему за это платят - это его работа(и доля правды тут присутствует)...

....и я не противник немецких авто , тем более у бати W220, я просто более справедливо оцениваю всю эту ситуацию... "Американцы" оч. достойные машины - я убедился на деле, а не в журналах начитался...!
свернуть ветку

)))))))))))) у нас на большинстве тем противостояние авто концернов ...
свернуть ветку

Но ведь провоцируют-же )))))))))
свернуть ветку

Амер.машины это мощь и простота и еще...есть у них что-то такое чего нет у Европейцев)
свернуть ветку

У амер.автомобилей есть Своя Харизма! - которой практически нет у европейцев.... Да и по надежности американцы очень достойны - сам за 4 года убедился.....агрегаты, подвеска, металл, отделка салона - все это очень прочное и износостойкое у американцев(!)
свернуть ветку