Moscow unlim 500 !!! Гонки на милю автомобилей мощностью более 500 сил !!!
ПОЗДРАВЛЯЕМ владельца ТОЙОТЫ СУПРА (700+ л) Сергея ForSage (Донецк) с победами в РОССИИ !!!Moscow unlim 500+!!! БМВ М6 (610л) vs Toyota Supra ! А также победный заезд с Феррари Маранелоhttp://www.youtube.com/watch?v=phE6Sn3hQtQ&featu...
а поршак и гетеры показывают кто решает
Вова ты хотя бы что то прочитал с форума ? или так чисто поп.здеть ?
мне лично влом столько читать))))))
сегодня в 14:32
Кто показывает, кто решает????????????? порше и гетеры...? )))))))))) - я конечно понимаю, Володья, что ты на приколе, )))) - но твои утверждения и доводы того, что убогие порше/гтр..!(ДА, именно так в случае с поршами и гтр по сравнению с VIPER) - идут в сравнении с VIPER - абсурд полный, сам себе противоречешь.....
VIPER - как раз Король в этих дисциплинах, это SUPERCar, а не просто какое-то прогулочное спорт купе как большинство поршей и гтр'ов. И не нужно тут лепить "горбатого"....
ааааааааа, де то слышал на телефоне этот прикол, чуть не порвал живот)))))))
просто вспомнил прикол
Я прошу прощения...)))Я видео выкладывал и минуту даже указывал))Или Джереми Кларкссон ничего не понимает))))?
ненавижу голимый топгир и "авторевю" - сплошной сарказм на политической и социальной почве, к тому же эти автоиздания специально создавались для PR-маркетинга.... - сейчас уже и дурак знает.
Не могу только понять, кому ты и ЧТО пытался доказать этим видео....? )))
Я обожаю Вайпер...Зная при этом,что он на гоночной трассе не быстрее среднего спортивного авто как сказал Кларксон....Но не все измеряется цифрами...Вайпер это эмоции...
И попробуй ответить на вопрос,а почему тогда если Ам машины такие замечательные,их автопром убыточен,в полной жопе,при том,что Ам рынок это крупнейший рынок в мире и Американцы страшные патриоты...
Еще раз повторю....какой-то кларксон - для меня абсолютно не авторитет....тем более ТАМ - своя политика и навязывание стереотипов - это " информационная война" между автопромами, в связи с борьбой за контенгент покупателей....
Вот я только не пойму одного(!) - откуда тебе знать : убыточен Американский автопром или нет??? К твоему сведению, у GM в этом году прибыли намного больше чем у гниющей тоеты.....а FORD - лучше всех вообще себя чувствует. . . - кто тебе такое мнение навязал???
И почему именно у ам.автопрома по твоему дела хреново идут - на основе того что в прошлом году крайслер и ГМ подали в суд о банкротстве??? - это было давно и "неправда" ))))
В новостях почитай за фольксваген, даймлер, тоету и хонду - вот у них в этом году РЕАЛЬНЫЕ "косяки" и Жопа - чего и следовало ожидать, т.к. на PR-маркетинге, стереотипной брендовой всемирной политике и на мощной рекламе - далеко не выедешь.....нужно еще уметь строить хорошие автомобили....
ведущий вроде объективно оценивает ВСЕ автомобили. и он НЕ МОЛИТСЯ на свои британские суперкары(!) а обсерает их в такой же манере как и другие какие, на его взгляд, ему не понравились....
на счет АМ. авторынка... он распродается потихоньку---то понтиака хотели втюхать, то Хаммера предлагали китайцам. может некоторые брэнды и чувствуют себя хорошо, НЕХАЙ ИМ ЩАСТЫТЬ)))))
европейские производители как то продают свои авто по всему миру, а вот американцы.....в основном у себя
американские, русские, китайские---все дело вкуса и предпочтения....хотя я не смотрел бы на страну, которая выпускает авто (кроме китая))), а смотрел бы на ТО что они предлагают и за КАКИЕ грошики....
на счет АМ.авторынка....то что он распродав(АЛСЯ) - ну и что? - это ничего не значит, Понтиак и Хаммер на местах остались, а подразделения Бьюик, Кадиллак и Шевролет - это очень прибыльные отделения.... ФОРД себя вообще отлично чувствует, и машины его на УРА идут, как и Шевролеты ГМ-вские тоже......а то что он втюхал сааб тем же европейцам - то и пускай, бмв тоже отдал даром компанию ровер(за $1) - ну и что??
европроизводители в США чувствуют себя так же плохо как и американские в европе(!)....Хотя, сейчас "американцы" довольно хорошо атакуют европу и азию - даже лучше и активней чем европейцы....просто европейцы начали еще с конца 80-х годов - а американцы прогадали, и думали что сбыта ихних авто хватит в одних США - рынок европы им нах. не нужен был с ее "инвалидками"..... Но не так они прогадали европу, как будущее СНГ, где "мерседес" уже кинул "якоря".....и пустил свои стереотипы в головы обывателей, которые до сих пор считают мерседес - "верхом"...как раньше волгу )))))))))))))
а по поводу топгира я не согласен.....тем более, британских авто уже НЕТ - они или индксские по сути, или кетайские - вот почему он и их обсерает.....
индейцы и китайцы скоро будут клепать все машины))))
Вот этот ведущий топгира пи..дит на британские авто......и это нормально??? Ягуар, Рэндж, Бентли - это плохие машины??? - Нет! Это просто этот ведущий еб..тый )))))) ! - точно так, и про ам.машины...."немцы" ему за это платят - это его работа(и доля правды тут присутствует)...
....и я не противник немецких авто , тем более у бати W220, я просто более справедливо оцениваю всю эту ситуацию... "Американцы" оч. достойные машины - я убедился на деле, а не в журналах начитался...!