а какая температура мотора была?печка лучше греет при температуре градусов 80,картонку надо ставить перед радиатором. может радиатор печки мусором забился,плохо продувается,у меня так было
Козел рулит Я ежжу на славуте только накуреный - по трезвому мне страшно за свою жизнь и жизнь других учасников дорожного движения! Машина зверь, 5 асвальт заворачивает!
Подскажиет! Накладка на передний бампер на Славуту. Хочу купить и поставить накладку на бампер с переди. Он и трещину закроет в низу и вид улучшить. У кого стоит поделитесь впечатлением стоит ли его ставить? Или у кого какие мысли по этому?
Продажа Продам газовое оборудование (ЕВРО2) итальянское, состояния идеальное, на инжектор. Проехал на газу 10тыс.Ценна 600 грн. с вашим снятием с машины или тонировка. тел. 050-347-96-86 Игорь.
Подскажите по туманкам! Подскажите какие туманки лучше покупать! Чтоб и при тумане хорошо светили и при мокром асфальте. Кто что знает подскажите. Не хочется потратить деньги в пустую.
Смотря где лопнул! У меня тоже трещина зимой понесло на бордюр! Но вреде дальше не идет. Мне советовали если будет ити дальше то просверлить дырочку чуть дальше трещины и когда она дайтет до дырки то дальше не будет или.
Нужны углы установки колес Ребята,собираюсь гнать Славуту на развал- схождение после замены стойки,сейчас колеса передние как у Татры и кидает влево.Мастера у нас не знают углы,подскажите какие кто знает...
Ссылки нструкций и сайтах по ремонту Славуты 110307 Эксплуатировать машинку по-полной буду только в послеследующем году, т.к. нету доков на машину с моей стороны. Пока только балуюсь - езджу по нашей кантри бездорожке... )))
Итак, чтоб знал, как ремонтировать свою машину на будущее, пожалуйста, скиньтесь ссылками по этой теме...
Описание ЗАЗ Славута Славута - это пятидверный автомобиль. Использование кузова типа "лифтбек" с удлиненной линией крыши и скругленными контурами капота и крышки багажника, указателей поворотов на блокфарах с увеличенным с 20 до 50 мм радиусов закругления, а также отказ от водосливных желобков над дверями позволило не только создать целостный образ автомобиля, но и улучшить обтекаемость, увеличить объем багажного отделения, понизить линию загрузки до 60 см., уменьшить загрязнения заднего стекла в дождливую погоду. Славута выпускается с 5-ти дверным кузовом типа "лифтбек", что позволяет обеспечить независимую посадку всех пассажиров и удобный доступ к багажу. Задняя дверь широко открывается, обеспечивая свободный доступ к объемному грузовому отделению. "Славута" обладает весьма большим для своего класса багажником, который можно максимально использовать за счет того, что запасное колесо перенесено в моторный отсек. Жесткая полка, отделяющая салон от багажного отсека, поднимается при открывании задней двери и может полностью сниматься при раскладывании задних сидений. По обе стороны от жесткой полки устанавливаются динамики встроенной стереосистемы. Как и у всех автомобилей семейства "Таврия" трансформируемые задние сиденья позволяют эффективно использовать багажное отделение и заднюю часть салона для перевозки длинномерных грузов. При этом линия пола багажника и откинутые спинки задних сидений составляют ровную грузовую площадку, которую в длительных поездках можно использовать и как спальное место. Установка более мощных двигателей, объемом 1,2 и 1,3 л, мощностью 58 и 66 л.с., а также изменение передаточного числа главной пары с 3,87 до 4,13 облегчает управление автомобилем в момент трогания с места с полной загрузкой, при обгонах или при движении на подъем, что сокращает число переключений передач и сокращает время проведения маневра. "Славута" расходует лишь чуть более 8 литров бензина на 100 км. пробега, а при движении по трассе 5,8 литра на 100 километров пробега! При этом система питания мотора глубоко продумана и великолепно адаптирована к качеству отечественного бензина. Где бы вы ни заправились, мотор вашей "Славуты" всегда будет уверенно работать, чему не в малой степени способствует современный компьютерный блок управления, позволяющий в широчайшем диапазоне оптимизировать параметры системы зажигания, что сводит к минимуму влияние октанового числа бензина на конечную мощность двигателя. Салон отделан безопасными современными полимерными материалами, соответствующими всем современным стандартам. Отделка салона активно подавляет солнечные блики, что снижает утомляемость водителя при движении в яркий солнечный день. Цветовое решение гаммы отделки, вызывает у пассажиров и водителя ощущение уюта и комфорта. Отделка салона, активно противостоит вибрациям в широком спектре звуковых частот, что дополнительно снижает уровень шума. Славута - это удачное сочетание лучших черт автомобилей особо малого класса: компактность, динамика, комфорт, неприхотливость, экономичность и простота обслуживания.
История ЗАЗ Запорожский автомобилестроительный завод (укр. Запорзький автомоблебудвний завод) — украинский производитель легковых автомобилей; находится в городе Запорожье. В 2007 году объем производства автомобилей составил 276,8 тысяч штук, что составляло 72,9% от всего производства легковых автомобилей на Украине.
История предприятия
Запорожский автозавод вошел в историю Украины как первенец отечественного комбайностроения, затем стал первым в стране предприятием, освоившим производство автомобилей малого класса. Завод рос, строился, поднимался из руин, реконструировался, перепрофилировался, переобучался, но продолжал идти вперед, следуя основному курсу, направленному на создание качественного отечественного автомобиля.
В 1863 г. Летопись Запорожского автомобилестроительного завода ведется с момента создания голландцем по происхождению колонистом Абрагамом Коопом предприятия, специализировавшегося на выпуске сельскохозяйственных машин и оборудования.
В 1908г. Основан Мелитопольский моторный завод (сегодня – структурное подразделение ЗАО «ЗАЗ») по выпуску стационарных двигателей внутреннего сгорания.
В 1923 г. бывший завод Абрагама Коопа был переименован в «Коммунар». Однако направление деятельности сохранилось, с учетом появления новой сельскохозяйственной техники — тракторов, уборочных комбайнов и т. д.
В 1959 году завод был переименован в Запорожский Автомобильный завод. Завод занимался выпуском единственного автомобиля — ЗАЗ-965, вошедшего в историю как «Горбатый Запорожец».
В 1970 году на конвейер вошел обновленный «Запорожец» — ЗАЗ-966, который практически всем отличался от своего предшественника.
В 1988 году начался выпуск автомобилей «Таврия» — первых автомобилей с жидкостным охлаждением двигателя, выпускаемых на ЗАЗе
В 1998 году завод переходит в полную собственность корморации GM-DAT, в связи с чем компания переименовывается в акционерное общество «АвтоЗАЗ-Daewoo». Начинается сборка автомобилей Daewoo Lanos, Nubira, Leganza.
В 1999 году начинается выпуск лифтбэка «Славута», созданного на шасси «Таврии» и с участием ее кузовных панелей. В разработке принимала участие компания Daewoo.
В 2003 году завод меняет организационную форму и превращается в закрытое акционерное общество «Запорожский автомобильный завод» с участием иностранных инвестиций.
В 2004 году завод пережил полное обновление средств производства. Начинается сборка автомобилей ВАЗ, Opel.
В 2005 году на заводе создан научно-конструкторский отдел. Им были разработаны фургон на базе Daewoo Lanos, проведен рестайлинг базовой модели, который получил название ZAZ Lanos T-150. Был создан малый автобус I-VAN на шасси TATA. Для модели Sens был разработан двигатель объемом 1,4 литра, созданный на основе прежнего 1,3-литрового. Впоследствии автомобиль переименован в Lanos 1.4.
В 2007 году была снята с производства «Таврия».
В 2008 году с конвейера сняты «Таврия-Nova» и «Таврия-пикап»
В данное время завод изготавливает модели ZAZ-Sens(то же, что и Daewoo Lanos, только на отечественных запчастях),Таврия-Славута; собирает автомобили Opel, Chevrolet, Chery и ВАЗа.
Небольшое осведомление о Славуте Славута - это новый автомобиль совместного украинско-корейского производства представляет собой малогабаритный "семейный" автомобиль, в котором удачно соединены комфорт и безопасность, экономичность и вместительность. Представлен в 1995 году. Серийное производство с 1999 года.
Тюнинг фар: Розпаковуеться фара, в черный цвет краситься рамка отражатель не нужно красить, после етого запаковуеться герметиком и ставиться на автомобиль. Очень красиво смотриться, машына кажеться шыре. Фотки потом скину.
РОСПОРКА НА СТАКАНЫ С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ .НИЖНЯЯ РОЗПОРКА ПЕРЕД РИЧАГОВ. ПЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ОТ ПРИОРЫ С УСИЛЕНЫМИ РЫЧАГАМИ.ЗАДНЯЯ РОЗПОРКА .ШАРОВЫЕ ОТ РЕНО КЕНГО 1.4 БЕНЗИН .ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ КАЯБА ОТ ФОЛЬСФАГЕН ГОЛЬФ.ЗАДНИЕ ОТ СУЗУКИ.И ЕЩЕ ПОМЕЛОЧИ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО
Стартер или запчасти к нему с другой марки есть варианты??? накрылся стартер, сгорела и заклинила втягивающая катушка в результате бендикс слизало до половины, есть ли вариант замены стартера или его узлов с другой марки?
Я зимой поставил себе стартер на магнитах фирмы AT... цена вопроса - 500 грн... после этого забыл про проблемы со стартером... заводится хорошо даже на под уставшем АКБ.
На модели 1999-2003годов выпуска ставили корейский стартер, аналогом которога является АТ-стартер... Можешь попытать удачи и поискать корейский, но только БУ... новых нет.
Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом. Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом. Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое Доставка по всей России!
ЛОПНУЛО УЖЕ два раза само по себе заднее боковое стекло на славуте СКАЖИТЕ ПРИЧИНУ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Куплю капот на Славуту, бажано кольору "королвський синй".
Можна б/у.
Тел.0976970382
Помогите что то с печкой плохо выдувает воздух и слабая температура. Раньше было все нормально. Помогите кто знает))))
может радиатор печки мусором забился,плохо продувается,у меня так было
Кто может помочь ??????????
Я ежжу на славуте только накуреный - по трезвому мне страшно за свою жизнь и жизнь других учасников дорожного движения! Машина зверь, 5 асвальт заворачивает!
заз 110307 2004г.в.
Днепропетровск
0979782306
http://vk.com/albums52818943#/photo52818943_265392610
:)
помогите!!!как и куда подсоединить магнитолку самостоятельно!!!
Всем привет!!! очень часто вижу возле Фоззи собираются ЗАЗы кто что то про это знает????
Хочу купить и поставить накладку на бампер с переди. Он и трещину закроет в низу и вид улучшить. У кого стоит поделитесь впечатлением стоит ли его ставить? Или у кого какие мысли по этому?
Продам газовое оборудование (ЕВРО2) итальянское, состояния идеальное, на инжектор. Проехал на газу 10тыс.Ценна 600 грн. с вашим снятием с машины или тонировка. тел. 050-347-96-86 Игорь.
Материал - стекловолокно
Внимание! Не подходит для Славут (за исключением первого года выпуска). 80грн
Полезные советы !!!!!!!
Подскажите какие туманки лучше покупать! Чтоб и при тумане хорошо светили и при мокром асфальте. Кто что знает подскажите. Не хочется потратить деньги в пустую.
подскажите при легкой аварии треснул бампер на славуте_что делать!не пойдет ли шев дальше
Ребята,собираюсь гнать Славуту на развал- схождение после замены стойки,сейчас колеса передние как у Татры и кидает влево.Мастера у нас не знают углы,подскажите какие кто знает...
Схождение -8'...-15' вроде. Себе -8' всегда ставлю.
Как вы относитесь к вылетам через лобовое стекло своей Славуты?что хотели бы изменить?
Эксплуатировать машинку по-полной буду только в послеследующем году, т.к. нету доков на машину с моей стороны. Пока только балуюсь - езджу по нашей кантри бездорожке... )))
Итак, чтоб знал, как ремонтировать свою машину на будущее, пожалуйста, скиньтесь ссылками по этой теме...
Славута - это пятидверный автомобиль. Использование кузова типа "лифтбек" с удлиненной линией крыши и скругленными контурами капота и крышки багажника, указателей поворотов на блокфарах с увеличенным с 20 до 50 мм радиусов закругления, а также отказ от водосливных желобков над дверями позволило не только создать целостный образ автомобиля, но и улучшить обтекаемость, увеличить объем багажного отделения, понизить линию загрузки до 60 см., уменьшить загрязнения заднего стекла в дождливую погоду.
Славута выпускается с 5-ти дверным кузовом типа "лифтбек", что позволяет обеспечить независимую посадку всех пассажиров и удобный доступ к багажу. Задняя дверь широко открывается, обеспечивая свободный доступ к объемному грузовому отделению. "Славута" обладает весьма большим для своего класса багажником, который можно максимально использовать за счет того, что запасное колесо перенесено в моторный отсек. Жесткая полка, отделяющая салон от багажного отсека, поднимается при открывании задней двери и может полностью сниматься при раскладывании задних сидений. По обе стороны от жесткой полки устанавливаются динамики встроенной стереосистемы. Как и у всех автомобилей семейства "Таврия" трансформируемые задние сиденья позволяют эффективно использовать багажное отделение и заднюю часть салона для перевозки длинномерных грузов. При этом линия пола багажника и откинутые спинки задних сидений составляют ровную грузовую площадку, которую в длительных поездках можно использовать и как спальное место.
Установка более мощных двигателей, объемом 1,2 и 1,3 л, мощностью 58 и 66 л.с., а также изменение передаточного числа главной пары с 3,87 до 4,13 облегчает управление автомобилем в момент трогания с места с полной загрузкой, при обгонах или при движении на подъем, что сокращает число переключений передач и сокращает время проведения маневра. "Славута" расходует лишь чуть более 8 литров бензина на 100 км. пробега, а при движении по трассе 5,8 литра на 100 километров пробега! При этом система питания мотора глубоко продумана и великолепно адаптирована к качеству отечественного бензина. Где бы вы ни заправились, мотор вашей "Славуты" всегда будет уверенно работать, чему не в малой степени способствует современный компьютерный блок управления, позволяющий в широчайшем диапазоне оптимизировать параметры системы зажигания, что сводит к минимуму влияние октанового числа бензина на конечную мощность двигателя.
Салон отделан безопасными современными полимерными материалами, соответствующими всем современным стандартам. Отделка салона активно подавляет солнечные блики, что снижает утомляемость водителя при движении в яркий солнечный день. Цветовое решение гаммы отделки, вызывает у пассажиров и водителя ощущение уюта и комфорта. Отделка салона, активно противостоит вибрациям в широком спектре звуковых частот, что дополнительно снижает уровень шума.
Славута - это удачное сочетание лучших черт автомобилей особо малого класса: компактность, динамика, комфорт, неприхотливость, экономичность и простота обслуживания.
Запорожский автомобилестроительный завод (укр. Запорзький автомоблебудвний завод) — украинский производитель легковых автомобилей; находится в городе Запорожье. В 2007 году объем производства автомобилей составил 276,8 тысяч штук, что составляло 72,9% от всего производства легковых автомобилей на Украине.
История предприятия
Запорожский автозавод вошел в историю Украины как первенец отечественного комбайностроения, затем стал первым в стране предприятием, освоившим производство автомобилей малого класса. Завод рос, строился, поднимался из руин, реконструировался, перепрофилировался, переобучался, но продолжал идти вперед, следуя основному курсу, направленному на создание качественного отечественного автомобиля.
В 1863 г. Летопись Запорожского автомобилестроительного завода ведется с момента создания голландцем по происхождению колонистом Абрагамом Коопом предприятия, специализировавшегося на выпуске сельскохозяйственных машин и оборудования.
В 1908г. Основан Мелитопольский моторный завод (сегодня – структурное подразделение ЗАО «ЗАЗ») по выпуску стационарных двигателей внутреннего сгорания.
В 1923 г. бывший завод Абрагама Коопа был переименован в «Коммунар». Однако направление деятельности сохранилось, с учетом появления новой сельскохозяйственной техники — тракторов, уборочных комбайнов и т. д.
В 1959 году завод был переименован в Запорожский Автомобильный завод. Завод занимался выпуском единственного автомобиля — ЗАЗ-965, вошедшего в историю как «Горбатый Запорожец».
В 1970 году на конвейер вошел обновленный «Запорожец» — ЗАЗ-966, который практически всем отличался от своего предшественника.
В 1988 году начался выпуск автомобилей «Таврия» — первых автомобилей с жидкостным охлаждением двигателя, выпускаемых на ЗАЗе
В 1998 году завод переходит в полную собственность корморации GM-DAT, в связи с чем компания переименовывается в акционерное общество «АвтоЗАЗ-Daewoo». Начинается сборка автомобилей Daewoo Lanos, Nubira, Leganza.
В 1999 году начинается выпуск лифтбэка «Славута», созданного на шасси «Таврии» и с участием ее кузовных панелей. В разработке принимала участие компания Daewoo.
В 2003 году завод меняет организационную форму и превращается в закрытое акционерное общество «Запорожский автомобильный завод» с участием иностранных инвестиций.
В 2004 году завод пережил полное обновление средств производства. Начинается сборка автомобилей ВАЗ, Opel.
В 2005 году на заводе создан научно-конструкторский отдел. Им были разработаны фургон на базе Daewoo Lanos, проведен рестайлинг базовой модели, который получил название ZAZ Lanos T-150. Был создан малый автобус I-VAN на шасси TATA. Для модели Sens был разработан двигатель объемом 1,4 литра, созданный на основе прежнего 1,3-литрового. Впоследствии автомобиль переименован в Lanos 1.4.
В 2007 году была снята с производства «Таврия».
В 2008 году с конвейера сняты «Таврия-Nova» и «Таврия-пикап»
В данное время завод изготавливает модели ZAZ-Sens(то же, что и Daewoo Lanos, только на отечественных запчастях),Таврия-Славута; собирает автомобили Opel, Chevrolet, Chery и ВАЗа.
Славута - это новый автомобиль совместного украинско-корейского производства представляет собой малогабаритный "семейный" автомобиль, в котором удачно соединены комфорт и безопасность, экономичность и вместительность. Представлен в 1995 году. Серийное производство с 1999 года.
__________________ЗАЗ Славута 1.3i MT (110308-45)______________________
Кузов
Количество дверей: 5
Тип кузова: Хэтчбек
Габариты
Длина, мм: 3980
Ширина, мм: 1578
Высота, мм: 1425
Колесная база, мм: 2320
Колея передних колес, мм: 1314
Колея задних колес, мм: 1306
Клиренс, мм: 156
Снаряженная масса, кг: 790
Полная масса, кг: 1190
Объем багажника, л: 300
Объем топливного бака, л: 38
Двигатель
Расположение двигателя: Спереди поперечно
Объем двигателя, куб.см: 1299
Расположение цилиндров: Рядное
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 8
Система питания: Распределенный впрыск
Мощность, л.с.: 66
Крутящий момент, н*м при об/мин: 105 при 5300
Тип топлива: Бензин
Трансмиссия
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 5
Привод : Передний
Подвеска
Тип передней подвески: независимая
Тип задней подвески: полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Усилитель тормозов
Рулевое управление
Усилитель руля: Отсутствует
Диаметр разворота, м: 11.4
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 157
Время разгона (0-100 км/ч), с: 16
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 8
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.6
Норма токсичности Euro: Euro II
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Экстерьер
Молдинги
Комфорт
Подогрев заднего стекла
Противоугонные системы
Центральный замок
Колеса
Диаметро дисков: 13
Тип дисков: Стальные
Запаска: Полноразмерное
Размер шин: 155/70R13
Где брать примочки для Славуты?У кого какие есть?Где подешевле найти?И что можно сделать самому?
Мультимедиа : CD, DVD, MP3, Магнитола
Прочее : Тонирование стекол
Безопасность : Галогенные фары, Сигнализация, Центральный замок
Состояние : Гаражное хранение, Не бит, Не крашен
Хорошее состояние, расходники, все жидкости менялись во время, есть новая летняя резина отдам вместе с авто. От хозяина. г. Луганск
накрылся стартер, сгорела и заклинила втягивающая катушка в результате бендикс слизало до половины, есть ли вариант замены стартера или его узлов с другой марки?
На модели 1999-2003годов выпуска ставили корейский стартер, аналогом которога является АТ-стартер... Можешь попытать удачи и поискать корейский, но только БУ... новых нет.
подскажите поподробнее как подключить ходовые огни на заз 110307 .
Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом.
Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое
Доставка по всей России!
http://vk.com/club34450871