ПРОДАМ 2 ЗАПОРОЖЦА 968М народ!!!! продаются 2 красавца 968м 1987 и 1993 годов. зеленый и белый. зеленый состояние среднее, белый состояние ИДЕАЛ ( хоть на автоэкзотику гони )цена пупсиков 35 тыс. руб. за оба. документы В ПОРЯДКЕ. москва (СВАО) пишите в личку. отвечу на все предложения и вопросы.
Помогите глючит стартер? на днях купил ЗАЗ 968м и обнаружил проблему, при запуске стартера слышно только клацанье, снял втягующие почистил пятаки поставил проверил работает, поставил на стоянку потом пришол часа через 4 опять таже херня глчит немогу вопще понять.
движок ставица на зад,только надо будет гитару переваривать!ставишь каробку от запорожца,но укарачиваешьш трубку от кулисы до жабки на пару см,крепление на двигло тож надо будет нарезать!пхнет шо бешаный.копейку сделаешь на легке,но когда мы дакой жужик зделали,то у нас часто обрывались креставины,они не выдерживали такой нагрузки))так што сильно не шлифуй!
Смешные истории связанные с Запорожцем У того же нашего алкоголика соседа,Зепор был его спальней,кухней,и туалетом одновременно! С тех пор как он начал там ночевать он превратился просто в бомжа,грязного и бухого 24 часа в сутки! Устроил там бар где собирал всех своих бомжей. Ближе чем на 10 метров подходить к машине было просто опасно! Там так воняло говнищем что пиздец! Когда он был не в состоянии ходить(в следствии свинячего обжирания самогоном) он...на нем ехал! Сшибая заборы и т.п попадавшиеся на пути его! Вот такие вот водители бывают...
Я сегодня заднюю скорость воткнуть не мог,вернее воткнул,а ее нету,включаю первую передачу,трогаюсь,а он у меня назад рвет,такого я еще не видел,после этого я опять включил заднюю,а потом первую,и все встало на свои места.,вот такие бывают чудеса...
закись читал где-то что она с маслом не очень дружит.. на сколько сил интересно может без особых проблем выдержать мотор..думаю до 100 сил жиклеры ставить. И немогу определиться с количеством жиклеров..впускной коллектор 2-4...2 фогерную или 4-х ставить..
что скажете по этой теме? может есть каки-то наработки?
Двигатель, впуск-выпуск, карбы-инжекторы продажа В продаже: 1. Мотор 4132 в классику под карбюратор 2. Мотор 413 в Волгу под карбюратор 3. Пакет 4132 для классического мотора под карб 4. Пакет 413 для мотора в Волгу под карб 5. Мотор 4132 тюнинг, инжектор, двухдроссельный (радиал 53мм, примерно на 230-250лс) для классики, 6. Мотор 413 тюнинг, инжектор, двухдроссельный (радиал 53мм, 230-250лс) для Волги. 7. Радиальный двухдроссельный инжекторный мотор на классику или Волгу без электроники и проводки. 8. Радиальный двухдроссельный инжекторный пакет на классику или Волгу без электроники и проводки. 9. Пакет 415 мотора в передний привод, под карб, новый, заводской сборки. 10. Пакет 4133 для авиамотора 160лс, крышки статоров с портингом, на импортном четырехкамерном карбюраторе, редуктор крепится к маховику на шпильки.
*Моторы идут с документами, пакеты без номерных крышек, без документов, под вашу агрегатную крышку с имеющимся на ней номером.
Ремонт ротора с сарказмом Ремонт такого мотора недешев, вместе с работой и запчастями составит 25тр и более. Более конкретно можно говорить только после вскрытия и дефектовки. > >ващето 25.р. это не дорого... бывают ценники и за 50заваливают...
Да 25р. Это вообще халява!!! Надо быстрее бежать и отдавать машину или мотор туда!
Значит что нам понадобиться точно:
1. Вкладыши - 3500 2. Цилиндрики - 12*200= 2400 3. Уплотнения торцевые - 24*(ну х.з. за сколько отдать... даже если подбирать из б.у. "хороших" ну не менее 100р. шт.)=2400 4. Оринги в маслокольца (поставишь б.у.? чтобы через 5-10 т.км масло погнало? не думаю...) 8*400=3200 5. Пружинки: апексы 6*150=900 цилиндрики 12*60=720 уплотнения 12*100=1200 под маслокольца представим не надо (если надо, допишем после вскрытия :-)) пружинки 2820р 6. оринги для статоров (мал. большие) - б.у. бум ставить? или новые? Я напишу новые.. 4*700=2800 4*250=1000 итог оринги - 3800 7. Крышки, то наверно в хлам сносились... Не беда шлифанем: от 1500 до 3000р... Ну вот представим, что этого хватит... если не хватит или что-то вылезет (отломанный кусок от ротора, посиневший вал, конченый статор, треснувший апекс) не беда. допишем после вскрытия... Ну сколько там получилось? (шлифовку взяла среднее "2000р" Итог: 20120р. на 100% запчасти от которых не денешься никуда! 4880р стоит работа - "шеколад" за разобрать, собрать, почистить, отпидарасить, подобрать ротора, перепрессовать вкладыши, метнуться шлифануть крышки, вырезать ебаную прокладку агрегатки, поддон, коллектор, а может и еще с чем поебаться и помучаться... Вот он "коммунизм"! Мое "имхо" полтос ты оставишь полюбому... "Более конкретно можно говорить только после вскрытия и дефектовки." - вот тут чистая прада :-) Примерный ценник на зчасти можно почерпнуть здесь:
Открытие сезона кольцевых гонок в Калужской области 2 сообщения. СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КЛУБ К40 ПРИГЛАШАЕТ на 1-й этап открытого чемпионата 20 МАРТА Калужской области по любительским кольцевым автогонкам «На кубок Главы администрации МР «Мосальский район»»
РЕГЛАМЕНТ 1. Общие положения.
1.1. Покрытие трассы – асфальт. Длина круга 600 метров. 1.2. До участия в гонке не допускаются автомобили на спортивной резине (боевой шип, слики, рельсы и т.д.) 1.3. Дата проведения: 14 марта 2010 года. 1.4. Место проведения: Калужская область, город Мосальск (центральная площадь). 2. Официальные лица. Организатор.
2.1. Директор соревнований: Изотов К.В. 8-920-617-6885 2.2. Главный секретарь: Минаева Е.В. 8-920-618-0491 end_of_the_skype_highlighting 2.3. Стартовые судьи: Дыров С.А. 8-920-616-1978 end_of_the_skype_highlighting Курносов С. 8-910-915-0264 Иванков Е. 8-953-318-7375 2.4. Судьи закрытого парка: Смирнов Д.В. 8-906-641-2518 end_of_the_skype_highlighting Кабердин Е.В. 8-920-616-0723 2.5. Технические комиссары трассы: Сальников Е. 8-910-912-9346 Дроздов С. 8-910-707-7361 Соловьев А. 8-903-815-5001 2.6. Аккредитованные фото-видео операторы К40 и судьи на трассе: Васильев Д., Мамонтов М., Космосов А., Щербаков А.
3. Расписание.
- 20 МАРТА - 9:00 – Заезд организаторов к месту проведения соревнования (г. Мосальск), подготовительные работы. 10:00 – 10:15 - Сбор колонны участников и зрителей в Калуге (место сбора: Калуга бор, площадка бывшего поста ДПС) 10:15 - Отъезд колонны к месту проведения мероприятия (г. Мосальск) 11:30 - Прибытие к месту проведения мероприятия 11:30 – 12:30 – Брифинг, регистрация, проведение медицинского осмотра участников, проведение технического осмотра машин. Страхование пилотов. 12:30 - Построение пилотов. Официальное открытие соревнований. 12:50 - Парад участников и пробные круги 13:00 – Начало заездов Схемы проездов «Калуга - Мосальск», «Москва - Мосальск» и «Тула - Мосальск» на сайте STC-K40точка ру
4. Заявочный взнос. 4.1. Заявочный взнос составляет 200 руб. 4.2. Обязательная спортивная страховка пилота на сутки 100 руб. 4.3. Аренда шлема на гонку 50 руб.
Форза - достойная замена Славуте ? Форза - изначально китайская Chery А-13, в разработке дизайна участвовала итальянское ателье Pininfarina.
Цена ЗАЗ Forza Comfort стартует от 10.553 $
Славута - коренной украинский лифтбек, разработка велась самостоятельно, показан осенью 1995 г., небольшую модернизацию провела компания Daewoo в 1998 году.
Проблема с тормозами!!!!!!!!! Проблема с тормозами! Короче, на заднем барабане заменил тормозной цилиндрик и подшибник, после прокачки тормозов, стал барабан затерать об колодки. Скажите что делать, розобрать барабан, или оно все должно притерется?
сними барабан и сведи колодки ,там специальный элипс для сведения есть ,будет затирать при резком торможении может кидонуть машину от неравномервного торможения
Проблема решена, дело было в ручнике, когда я его затянул - что-то щелкнуло в барабане, отпустил - и барабан стал легко крутится без затерания. Все работает просто бомба.
Ищется блок 1.3 Знакомый ищет блок 1.3 в хорошем состоянии ну или нормальном, если у кого-то есть данный девайс пишите в личку пожалуйста! Цена на блок не более 500гр, новый блок стоит 1300гр! А то мне предложили как-то с пробегом 88тыс за 2000гр))))
Задняя вообще не включается... Такой вопрос. Включаю заднюю машину тащит вперед (наверно перескакивает на 3ю).Пробовал-пробовал в итоге теперь вообще задняя не включается. Подскажите что может быть? Надо движок снимать или нет? И можно ли самому все наладить? Может ли быть такая фигня если в коробке масла нет?
при чем тут масли и сцепление...кулису нужно настроить откручиваеш гайку хомута кулисы и включаеш заднюю на коробке (желательно делать вдвоем)и шток который с кулисы на коробку идет проворачиваеш по часовой немножко вот и все ,затягиваеш хомут хорошенько ,она у тебя просто место задней на 3ю попадает потому что настройка кулисы сбилась,грамотнее написано в книжке ....
Прошу помощи!!!!!! Дело в том что ремень ГРМ не просто проскакивает на пару зубов, а он вылазит на шестерню распредвала. Я с такой проблемой столкнулся довольно давно и чтоб все исправить купил новые шестерни новый ремень. Но так ничего и не дало :((( Еще есть один нюанс когда прокручиваю колесо и наблюдаю за ходом ремня то есть один дефект, а именно то что ГРМ начинает лесть на зубы когда появляется непонятная нагрузка. А точнее когда кручу колесо то не прилагаю никакого усилия только в одном месте вроде распредвал клинит а за тем снова нормально крутится и снова клинит :(((( Ето может заставлять ремень лесть на зубы?
может конечно же,это может быть от плохой натяжки ремня ,либо от того что помпа клинит,или клапана надо регулировать скорее всего само вероятно что клапан разрегулировался и на оборотах подклинивает ,ну и конечно же натяжитель сам может клинить
Сегодня все исправил. Купил новый ГРМ (тот оказался бракованным ).новый натяжной ролик и новые болты которые ролик затягивают. И все встало на свои места.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
народ!!!! продаются 2 красавца 968м 1987 и 1993 годов. зеленый и белый. зеленый состояние среднее, белый состояние ИДЕАЛ ( хоть на автоэкзотику гони )цена пупсиков 35 тыс. руб. за оба. документы В ПОРЯДКЕ. москва (СВАО) пишите в личку. отвечу на все предложения и вопросы.
куплю заз 968м до 10000т.р в хорошем состоянии. город екатеринбург. писать в личку
ОБРАЩАТЬСЯ icq 355814954
на днях купил ЗАЗ 968м и обнаружил проблему,
при запуске стартера слышно только клацанье,
снял втягующие почистил пятаки поставил проверил
работает, поставил на стоянку потом пришол часа через 4 опять таже
херня глчит немогу вопще понять.
ПИСАТЬ В ЛИЧКУ!
Поставить ее вперед.
У того же нашего алкоголика соседа,Зепор был его спальней,кухней,и туалетом одновременно! С тех пор как он начал там ночевать он превратился просто в бомжа,грязного и бухого 24 часа в сутки! Устроил там бар где собирал всех своих бомжей. Ближе чем на 10 метров подходить к машине было просто опасно! Там так воняло говнищем что пиздец! Когда он был не в состоянии ходить(в следствии свинячего обжирания самогоном) он...на нем ехал! Сшибая заборы и т.п попадавшиеся на пути его! Вот такие вот водители бывают...
фигня у меня такая хуйня была часто
цвет-красный,пробег 11000км,с доками,
Народ,регестрируйтесь http://avtomobilist.ua
Там уже много достойных машин!
Роторно-поршневые двигатели
→ [http://narod.yandex.ru/userforum/?owner=vankel]
◄───────────────────────────►
Такого дрэга Рязань еще не видела!
http://www.rzn.rodgor.ru/news/rz_gorod_oblast/1825/
◄───────────────────────────►
==12.09.2009 состоялся первый этап кубка DRAG MASTERS 2009==
→ ИТОГИ
http://dragmasters.ucoz.ru/forum/13-7-1
◄───────────────────────────►
→ Автомобили → ЗАЗ → http://SMOTRA.ru
http://smotra.ru/autos/zaz/1102/3573/
◄───────────────────────────►
→ Таврия пуля → 415 РОТОРНО ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.3
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=62118
◄───────────────────────────►
→ ЗАЗ 1102 Rotary Team
→ http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/foxxxx/
◄───────────────────────────►
→ Угадай тачку!
[http://inetauto.ru/2010/02/05/page|http://inetauto.ru/2010/02/05/page,1,2,ugadajj-avto.html#comment]
◄───────────────────────────►
→ DTT MOTORSPORT
http://dtt-motorsport.ru/forum/index.php
◄───────────────────────────►
Бет-мобиль на базе ВАЗ 2108 с роторным двигателем
http://auto.fishki.net/comment.php?id=8747
◄───────────────────────────►
Из гадкого утенка...
http://smotra.ru/users/shalnaya/blog/55727/
читал где-то что она с маслом не очень дружит..
на сколько сил интересно может без особых проблем выдержать мотор..думаю до 100 сил жиклеры ставить.
И немогу определиться с количеством жиклеров..впускной коллектор 2-4...2 фогерную или 4-х ставить..
что скажете по этой теме? может есть каки-то наработки?
В продаже:
1. Мотор 4132 в классику под карбюратор
2. Мотор 413 в Волгу под карбюратор
3. Пакет 4132 для классического мотора под карб
4. Пакет 413 для мотора в Волгу под карб
5. Мотор 4132 тюнинг, инжектор, двухдроссельный (радиал 53мм, примерно на 230-250лс) для классики,
6. Мотор 413 тюнинг, инжектор, двухдроссельный (радиал 53мм, 230-250лс) для Волги.
7. Радиальный двухдроссельный инжекторный мотор на классику или Волгу без электроники и проводки.
8. Радиальный двухдроссельный инжекторный пакет на классику или Волгу без электроники и проводки.
9. Пакет 415 мотора в передний привод, под карб, новый, заводской сборки.
10. Пакет 4133 для авиамотора 160лс, крышки статоров с портингом, на импортном четырехкамерном карбюраторе, редуктор крепится к маховику на шпильки.
*Моторы идут с документами, пакеты без номерных крышек, без документов, под вашу агрегатную крышку с имеющимся на ней номером.
Цены:
1. 120тр
2. 120тр
3. 80тр
4. 80тр
5. 250тр
6. 250тр
7. 150тр
8. 120тр.
9. 130тр.
10. 120тр.
т. 89265639843
Ремонт такого мотора недешев, вместе с работой и запчастями составит 25тр и более. Более конкретно можно говорить только после вскрытия и дефектовки.
>
>ващето 25.р. это не дорого... бывают ценники и за 50заваливают...
Да 25р. Это вообще халява!!! Надо быстрее бежать и отдавать машину или мотор туда!
Значит что нам понадобиться точно:
1. Вкладыши - 3500
2. Цилиндрики - 12*200= 2400
3. Уплотнения торцевые - 24*(ну х.з. за сколько отдать... даже если подбирать из б.у. "хороших" ну не менее 100р. шт.)=2400
4. Оринги в маслокольца (поставишь б.у.? чтобы через 5-10 т.км масло погнало? не думаю...) 8*400=3200
5. Пружинки:
апексы 6*150=900
цилиндрики 12*60=720
уплотнения 12*100=1200
под маслокольца представим не надо (если надо, допишем после вскрытия :-))
пружинки 2820р
6. оринги для статоров (мал. большие) - б.у. бум ставить? или новые? Я напишу новые..
4*700=2800
4*250=1000
итог оринги - 3800
7. Крышки, то наверно в хлам сносились... Не беда шлифанем:
от 1500 до 3000р...
Ну вот представим, что этого хватит... если не хватит или что-то вылезет (отломанный кусок от ротора, посиневший вал, конченый статор, треснувший апекс) не беда. допишем после вскрытия...
Ну сколько там получилось? (шлифовку взяла среднее "2000р"
Итог: 20120р. на 100% запчасти от которых не денешься никуда! 4880р стоит работа - "шеколад" за разобрать, собрать, почистить, отпидарасить, подобрать ротора, перепрессовать вкладыши, метнуться шлифануть крышки, вырезать ебаную прокладку агрегатки, поддон, коллектор, а может и еще с чем поебаться и помучаться... Вот он "коммунизм"!
Мое "имхо" полтос ты оставишь полюбому... "Более конкретно можно говорить только после вскрытия и дефектовки." - вот тут чистая прада :-)
Примерный ценник на зчасти можно почерпнуть здесь:
http://rotorman.nm.ru/rotor_price.xls
СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КЛУБ К40 ПРИГЛАШАЕТ на
1-й этап открытого чемпионата 20 МАРТА
Калужской области
по любительским кольцевым автогонкам
«На кубок Главы администрации МР «Мосальский район»»
РЕГЛАМЕНТ
1. Общие положения.
1.1. Покрытие трассы – асфальт. Длина круга 600 метров.
1.2. До участия в гонке не допускаются автомобили на спортивной резине (боевой шип, слики, рельсы и т.д.)
1.3. Дата проведения: 14 марта 2010 года.
1.4. Место проведения: Калужская область, город Мосальск (центральная площадь).
2. Официальные лица. Организатор.
2.1. Директор соревнований: Изотов К.В. 8-920-617-6885
2.2. Главный секретарь: Минаева Е.В. 8-920-618-0491 end_of_the_skype_highlighting
2.3. Стартовые судьи: Дыров С.А. 8-920-616-1978 end_of_the_skype_highlighting
Курносов С. 8-910-915-0264
Иванков Е. 8-953-318-7375
2.4. Судьи закрытого парка: Смирнов Д.В. 8-906-641-2518 end_of_the_skype_highlighting
Кабердин Е.В. 8-920-616-0723
2.5. Технические комиссары трассы: Сальников Е. 8-910-912-9346
Дроздов С. 8-910-707-7361
Соловьев А. 8-903-815-5001
2.6. Аккредитованные фото-видео операторы К40 и судьи на трассе:
Васильев Д., Мамонтов М., Космосов А., Щербаков А.
3. Расписание.
- 20 МАРТА -
9:00 – Заезд организаторов к месту проведения соревнования (г. Мосальск), подготовительные работы.
10:00 – 10:15 - Сбор колонны участников и зрителей в Калуге (место сбора: Калуга бор, площадка бывшего поста ДПС)
10:15 - Отъезд колонны к месту проведения мероприятия (г. Мосальск)
11:30 - Прибытие к месту проведения мероприятия
11:30 – 12:30 – Брифинг, регистрация, проведение медицинского осмотра участников, проведение технического осмотра машин. Страхование пилотов.
12:30 - Построение пилотов. Официальное открытие соревнований.
12:50 - Парад участников и пробные круги
13:00 – Начало заездов
Схемы проездов «Калуга - Мосальск», «Москва - Мосальск» и «Тула - Мосальск» на сайте STC-K40точка ру
4. Заявочный взнос.
4.1. Заявочный взнос составляет 200 руб.
4.2. Обязательная спортивная страховка пилота на сутки 100 руб.
4.3. Аренда шлема на гонку 50 руб.
http://stc-k40.ru/notices/42/
Форза - изначально китайская Chery А-13, в разработке дизайна участвовала итальянское ателье Pininfarina.
Цена ЗАЗ Forza Comfort стартует от 10.553 $
Славута - коренной украинский лифтбек, разработка велась самостоятельно, показан осенью 1995 г., небольшую модернизацию провела компания Daewoo в 1998 году.
Цена ЗАЗ Славута стартует от 4.810$
Ваше мнение ?
Пишем, что хотим видеть в группе.
Пожелания, замечания и предложения отписываем в этом топике.
Обсуждаем :)
после аварии в левое колесо удар был в левую сторону колеса не до конца поворачиваются
Кароче нужна резина 13 радиуса литье прикупил)) МОСКВА кто продает отдает отпишитесь
Проблема с тормозами! Короче, на заднем барабане заменил тормозной цилиндрик и подшибник, после прокачки тормозов, стал барабан затерать об колодки. Скажите что делать, розобрать барабан, или оно все должно притерется?
Куплю блок двигателя 1.1 с 0 ремонтом. Киев
Знакомый ищет блок 1.3 в хорошем состоянии ну или нормальном, если у кого-то есть данный девайс пишите в личку пожалуйста! Цена на блок не более 500гр, новый блок стоит 1300гр! А то мне предложили как-то с пробегом 88тыс за 2000гр))))
у кого eсть тaкоe добро?
Такой вопрос. Включаю заднюю машину тащит вперед (наверно перескакивает на 3ю).Пробовал-пробовал в итоге теперь вообще задняя не включается. Подскажите что может быть? Надо движок снимать или нет? И можно ли самому все наладить? Может ли быть такая фигня если в коробке масла нет?
#3
Назар ̶d̶@̶v̶i̶d̶ Давидков
и совет такой подложи под хамут что-то например кусок жестяной банки с под пива и сильно затяни
Дело в том что ремень ГРМ не просто проскакивает на пару зубов, а он вылазит на шестерню распредвала. Я с такой проблемой столкнулся довольно давно и чтоб все исправить купил новые шестерни новый ремень. Но так ничего и не дало :((( Еще есть один нюанс когда прокручиваю колесо и наблюдаю за ходом ремня то есть один дефект, а именно то что ГРМ начинает лесть на зубы когда появляется непонятная нагрузка. А точнее когда кручу колесо то не прилагаю никакого усилия только в одном месте вроде распредвал клинит а за тем снова нормально крутится и снова клинит :(((( Ето может заставлять ремень лесть на зубы?
шота непанятна.. он и так должен бить на шестерни.. как би можно то ли фото.. то ли видео?