тебе какой нужен?

сломанный или на ходу

По мне дрифта так такового здесь нету. Но для запорожца это можно считать дрифтом.
1) Красивые проходы с заносом по кругу, на тапке в пол. ( в прочем машинку я бы пожелел )
2) Просто красивые заносики на снегу по кругу, довольно красиво выглядит. И Если учесть что скорость около 10-15 км/ч

А вообще 2 видео чем-то по своему красивы. Но выбор за вами.

Попросил народ сделано)

Вот тебе нечего делать из-за имбицилов создавать целую тему... Это не дрифт, а тупо пятаки крутили они и все. Дриста тут нет

Добавь вариант ответа "дрифта тут НЭТ"

Куплю Луаз в СПБ и области.рассмотрю любые предложения,даже без документов!писать в личку

оборудован по охоту-рыбалку

ксенон обычный найду 1800 ре а вот би ксенон где можна приобрести

я магнето поставил,и переварил всюза счет того что полегчала стала приемистей и проходимость стала лучше.

а магнета с чего?

а я хрен знает,ну на муравей такое ставят,у меня проблема с проводкой была,вот я и не стал морочаться.

да муравей это не то он легче

Несколько литров пива + закуска + книжка (хотя кому как) + хорошая компания + место (гараж) + руки = рабочий ЗАЗик...)))))) сомневаюсь, что какое-нибудь СТО за это возьмется, а если и возьмется, то за НЕ реальные деньги.
Так что, надежда либо на собственные руки, либо на помощь Питерских ЗАЗоводов.)))

Куплю преднюю и заднюю панель от ушана.
СПБ

У нас в Днепропетровске тоже реклама есть!
Ура,товарищи!!!

Ура,Ура,Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!
Александр,а ты случайно не знаешь когда именно они начнуть у нас продаватся????

19 января 2010 г.!!!

1. Машины с дв в 45л.с. и сухим возд фильтром шли в 1974г.
2. Мне приходилось немного ездить на польском ЗАЗ-968М 50л.с./93бензин, 1980-1987г.выпуска/ примерно в 1990г - на нем ездить не мог, машина была наредкость тупая, до сотни разгонял минут 10, правда была оч.экономичной, поэтому поляков катал на своей М-ке.
3. ЗАЗ-968Б2 "Запорожец" МеМЗ-966В 30 л.с. в моем владении был 1977г.выпуска
4. В списке не хватает модели ЗАЗ 968М-005 с двиг МеМЗ-966В 30 л.с.
5. ЗАЗ-1102 "Таврия" встречал 1988г.выпуска, а вот 1987г. ни разу не видел.
6. ЗАЗ-1105 "Дана" выпускали в 1994г. - 1997г.г. и двигатели стояли 1.1л МеМЗ 245.
7. ЗАЗ-1102 "Таврия" и ЗАЗ-1105 "Дана" выпускали и с двиг от ВАЗ 2108 - по литературе писали что с дв 1.1л, на самом деле все машины я видел только с дв. 1.3л, причем эти машины на 95% шли с 4-х ст КПП /особенность этих машин - запаска в багажнике/
8. Инвалидов "награждали" и "Тавриями" с ФИАТовским/Югославким двигателем объемом не то 0,9л не то 1,0л мощностью 40-44л.с.
9. МеМЗ-301 появился в карбюраторном варианте впервые в 2001г на Л-1300 , причем мощностью примерно 64/67 л.с.
10. ЗАЗ-1103 "Славута" не седан, а кажись лифтбек???!? начала выпускаться при корейцах в 1999г с дв 1.1л/51л.с. ; с 2000г дв 1.2л; с 2001г дв 1.3л; с 2003г дв 1.3
11. ЗАЗ 11055 "Рк Ар" с 2001г
12. Были модификации 110240 и 110260, 11022 и инвалид 11027 и 11028
ну и не надо забывать про ЗАЗ-ДЭУ "СЕНС", ЗАЗ "СЕНС" и "ЗАЗ" Ланос 1.4л
13. У знакомого есть ЗАЗ 966 (БУКВУ НЕ ЗНАЮ) с дв 40л.с. 1968г.вып

тысяч за 5

парни позарез куплю заз 968 в ярославской области .если кто хочет продать пишите в личку

СТВЬ С 8 НЕЧЕГО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НЕ НАДО)) НА ЛУАЗ СТАВЛЮ ОБЫЧНЫЙ ВАЗОВСКИЙ НАДЕЖНЕЙ)))

То что на сороковку подходит от 08-09 это известно, но у тридцатки он диаметром меньше, по характеристикам ближе всего от оки, вот потому спрашиваю, ставил ли себе кто нить такой на тридцатку