у мну прятель ставил когда то нулевик,так говорил что он не чего не дает! только двиг портит!нада для него выхлоп спортивный,а то всасывает воздух то хараша,а высасать не может нормально!!!
Хорошо давай пойдем по другому пити, ну поставил ты нулевик, зделал выхлоп, и что ждать чуда? Откуда:) Пропускная способность через дросель осталась прежней больше фоздуха ты ну ни как через 46мм. не всосеш, каналы впуска выпуска остались прежними что и есть неким важным фактором в данном моменте! Опять таки при увеличении дроселя нужно думать о больше подачи топлива что опять влечет засобой облегчения впуска и опять таки выпуска, при установке СПОРТ Распредвала также нужно расматривать запил каналов встоке СПОРТ вал прибавки не даст без запила, все это тянет засобой и еще настройку ЭБУ, также слово "Портинг ГБЦ" Тоже нужно колдовать и тг.д! Такчто к тюнингу нужно подходить с умом! А не по наслышке тот поставил НУЛИВИК и дало 40 Лысых:) И тг.д! Читайте Литературу внете ее валом..
я с тобой от части несогласен за нулик!возьми проведи с собой тест закрой нос тряпкой а потом убери как проще дышется ? там же такая ситуация!я неспорю уйму кобыл ты от него неполучишь а кобылки 2,5 ну в лучшем случае 4 это реальность!просто эти 2,5 - 4 кобылки практически нечуствуются да и вдобавок нулик работает в основном на высоких оборотах!
про ноздрю это и так ясно и про тенысный шарик в колбе с использованием сток фильтра и "0" тоже видел, откуда такие показатели? 2,5 - 4 л.с? ты тестил на стенд заезжял? Во превых изначально тебе нужно получить критящий момент и при каких Об/мин достигаеться а уж потом ты береш Физика 7-9 клас и переводеш Момент по таблице что у тебя выйдет=? Накой оно надо каждые 2.3 тык брать его мыть,пропитывать и т.г.д, темболее не 2.3 тык а каждую неделю за ним смотреть, из авто СПОРТА фильтр розчитан на одну гонку,после чего мотор перебираеться вплоть до замены и "0"...
Я з фльтром нульовиком вже 200 тис. наздив. Няких проблем. Головне правильно за ним доглядати. Хто б що не казав, машинка де чуть-чуть резвше звук..... :)
только двиг портит!нада для него выхлоп спортивный,а то всасывает воздух то хараша,а высасать не может нормально!!!
Накой оно надо каждые 2.3 тык брать его мыть,пропитывать и т.г.д, темболее не 2.3 тык а каждую неделю за ним смотреть, из авто СПОРТА фильтр розчитан на одну гонку,после чего мотор перебираеться вплоть до замены и "0"...