Помогитееее!....

А за что вы любите Волгу?

Все о ремонте наших танков обсуждаем в этой теме.
Обсуждается все-от кузовоф и силовых агрегатов до масел и болтов.

Подскажите какое давление создает ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС на волгах???

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста какой двиг лучше поставить на 2410 ?

Подскажите пожалуйста реально ли поставить на ГАЗ м20 АКПП? Насколько это сложно, и делал ли это кто нибудь

сабж

люди кто нить когда нибудь переделывал как нибудь 3102? если да то подскажите как и что из этого получилось. то я вот хочу сделать из нее купе, но стремаюсь. не знаю как это будет выглядеть

Задумался на днях - а у скольких людей в группе есть 24-ка?. Решил замутить опрос. Голосуйте :)))

2401.

как вы относитесь к волге

Выкладываем свои рисунки,оцениваем риcунки других)))

Пружины специальные, продаются установочными комплектами (2 пружины, 2 кронштейна, 2 колечка), одевается пружина на отбойник.

Основным продуктом компании является биокатализатор жидкого топлива MPG-CAPS, разработанный NASA в 1975 году, который до 2005 года служил только американской космической промышленности.
• не является присадкой;
• является органическим веществом и не меняет химического состава топлива;
• очищает камеру сгорания от нагара и создает в ней каталитическое покрытие 0,01 мкм;
• ускоряет сгорание топлива и снижает температуру выхлопных газов;
• улучшает работу системы зажигания при экстремальных температурах летом и зимой;
• уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу на 60-90%;
• продлевает срок службы двигателя и выхлопной системы в 1,5 раза;
• приводит к увеличению расширения в цилиндре на 30-40% при том же количестве горючего и значительно увеличивает мощность автомобиля;
• обеспечивает реальную экономию топлива на 15-30%.
Это работает так: Когда в банк с горючим добавляется MPG-CAPS, горючее доставляет его в камеру сгорания. Ингредиенты этого материала обрабатывают металлические поверхности, образуя пленку (техническое название процесса – термальное окисление). Карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях во время сгорания.
Внутри цилиндра двигателя небольшие количества материала MPG-CAPS окисляются при высоких температурах, быстро образуя тонкий слой на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности сгорания, что дает некоторые преимущества.
Во-первых, MPG-CAPS меняет характеристики теплопоглощения металла. Смесь горючего с воздухом образует энергию в виде тепла, которая создает расширение, толкающее поршень вниз, а пленка препятствует передаче теплового излучения. Это непосредственно приводит к повышению температуры сгорания, увеличению расширения, уменьшению расхода топлива увеличению мощности двигателя.
Второе преимущество состоит в том, что пленка MPG-CAP ТМ создает эффект полированной поверхности, обеспечивая более равномерное распределение горючего. Это можно сравнить с образованием водяных шариков на окрашенной полированной поверхности. Микропленка притягивает жидкое горючее, приводя к улучшению распределения горючего, в результате чего рабочий ход приобретает больше мощности.
Третье преимущество пленки состоит в том, что она осуществляет предварительный катализ и вступает в реакцию с каталитическим компонентом материала MPG-CAPS. Каталитические соединения MPG-CAPS в сочетании с теплом цилиндра вызывают каталитическую реакцию, которая способствует диссоциации реактивов и улучшает сгорание. Каталитическая реакция является также экзотермической и производит тепло. В целом, эти три преимущества приводят к увеличению расширения в цилиндре на 30-40% при том же количестве горючего, что способствует снижению расхода топлива.
Еще один фактор, который необходимо учесть – это способность пленки, создаваемой материалом MPG-CAPS, препятствовать наращиванию вредных отложений. Это особенно важно в связи с влиянием, оказанным правилами Агентства по Защите Окружающей Среды США (ЕРА) на автомобильную промышленность. Чтобы выполнить мандаты ЕРА по снижению эмиссии, производители удалили из горючего свинец и добавили в горючее оксигенаторы. Это привело к образованию вредных отложений, которые пропитывают горючее и ухудшают его работу. Снижение количества этих отложений – еще одно преимущество нашего продукта.
И наконец, последний пункт, но не менее важный – снижение эмиссий от использования MPG-CAP ТМ. Каталитический процесс, происходящий в каталитических конвертерах на выхлопных системах, начинается при возгорании смеси в цилиндре, что снижает образование оксидов азота (NOx). Производимая конвертером работа уменьшается, и срок эксплуатации конвертера увеличивается.
Масштабные научные эксперименты выявили многочисленные положительные эффекты продуктов FFI, среди них нет ни одного отрицательного.
Реальные ОТзывы: http://ekonom.ffi.fm/reviews

Здесь пишите о том как поставить что либо к чему либо для чего либо.Делимся опытом и задаем вопросы.

проблема такая наконец то выдернул фильтр который в баке,и ашалел. Бензин в баке как будто грязь.Теперь сижу и думаю ржавеет ли бак на наших волжанках.Ведь по идее это же нержавейка.Или это все таки бензин.Кто сталкивался подскажите

волга 2401. заметил проблему когда вкл поворотник правый или аварийку все 3 фарки(передний, задний поворотники и повторитель) очень очень слабо светят. При том что левые на отлично. Прошу помочь разобратся в проблеме.
Есть еще деталь которая смущает: когда акума слабая но тачку еле заводит то от розряженности могут не работать клаксон и те же поворотники(ехал так ночью проверял поворотники тока на 90 включились). Это норм или в чем то проблема? Посоветуйте чтото.

Хочу заменить салон в своей ласточке, вот думаю на какой... Нравиться салон от 105-й, вот думаю войдет или нет и что при этом нужно будет заменить?

Моя любимая модель это та которую я приобрел последней!!! Незнаю но почему то у мя всегда таК!

как вы расматриваете такие действия???