Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингОбщие вопросы-7

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* спидометр тормозит http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55815.html
* зажигание http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55816.html
* ребята помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55817.html
* Вопросы по ГАЗ 3110 http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55818.html
* Очень нужен совет, спидометр. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55819.html

  • 0
  • admin
  • 30 марта 2015, 01:01

Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Сам тормозной диск?

ну балансировка, там, то-се само собой.
свернуть ветку
смотри ходовку, скорее всего проблема там, шкворня, резьбовые.
свернуть ветку
там все норм.
свернуть ветку
Генераторы летят один за другим! Хэлп!
может ли перегарание силовых предохранителей с последующим скручиванием всех проводов на 1 клемме в этом блоке служить переодическим выходом из строя генератора? (уже 3 сменил за месяц).

Или вообще в чем причина?? 3110 402
свернуть ветку
А ты думаешь, что предохранители просто так перегорали? Они раньше, до "скручивания" всех проводов, как раз предохраняли генератор. Что ж удивляться, что теперь горят генераторы???
свернуть ветку
Там блок спереди под капотом (по крайней мере 406)
там две перемычки или проволочинки..где то коротыш сидит а проволка слишком толстая...при нагреве не перегорает как должна...и ток идет дальше крушить все подряд...
свернуть ветку
глянь провод от гены силовой и дальше на предмет его целостности.
свернуть ветку
Подскажите.
Здорова а есть бортовой компьютер на корбюратор.
свернуть ветку
А под какой карбюр?
Под допусти как 406.3, где зажигание от блока и есть разьем?
Или под 402й?
Как то не встречал толковых. Большинство из них получаются как простой дублеж панели приборов, ну + часы.
Вроде для 9ок карбюраторных они есть, но и подключаются через диагност. разьем они вроде как.
Сразу же может возникнуть вопрос, как допустим на карбе он будет показывать расход?
свернуть ветку
Печка
Ребята подскажите какой радиатор печки подходит на ГАЗ-24...И какие переделки нужны?Пишите в личку!!!
свернуть ветку
посмотри каталог, по каталожному номеру возьмешь
свернуть ветку

Жигулевская от класики, только немного надо обризной машинкой поработать, а так греет лучше чем газовская.
свернуть ветку
а от какой именнно классики?и что нужно сделать чтобы подошла?
свернуть ветку
Пара вопросиков на суд:
А можно радиатор от печки 3110 запихать в Нивовскую печку?
И от куда взялось мнение что Жигулевский радиатор греет лучше?
Как-нибудь можно победить шум печки на максимальной скорости/3110/?
Всем спасибо
свернуть ветку
Акустика
Посоветуйте что нибудь. Среднего ценового диапозона, с приличным качеством. Рабоать приходиться в довольно таки пыльных условиях. Так что хотелось бы, что то, что не боялось пыли )
свернуть ветку
Бери pioneer с микролифтом, желательно кнопочный, джойстик не нужен.
свернуть ветку
Возьму на заметку. Кто еще что может посоветовать?
свернуть ветку
Трансмиссия
*Предистория*
Трасса М54
Две Волги 3102 406i и 31105 406i друг за другом со средней скоростью 130-140км/ч
Их как почти стоячих делает сначала Toyota Camry, а затем ГАЗ 3102/предположительно крайслер/. И уходят в точку...
Но затем на подъеме эта 02я конкретно подустала...

Имеется ГАЗ 31105 406i с коробкой /3,786_2,188_1,304_1_0,794/ и с простым мостом ГП 3,9.
Есть идея приладить ГП 3,58, какие стоят на новоГАЗах.

Есть хоть доля здравого смысла в этой идее?
Математика показывает на 5 передаче при одной же скорости разницу в 200 оборотов.
Существенно ли?
Как отразится на расходе в режимах траса и город?
Есть вроде ГП на 3,38 и 3,18. Видел кто-нибудь такие когда-нибудь?
Стоит на них обращать внимание.
Как отразится замена ГП на более скоростную на тяговитости авто.
Хватит ли силенок взять на буксир умершвленых товарищей? /хоть машина вроде как и не предназначена для буксирования/ То что будет потеря в моменте, естественно, вопрос на сколько существенная?

Идея в будущем может получить реализацию на ГАЗ 3102
свернуть ветку
Потеря будет существенная. Даже если сравнить с мосты 3,9 и более старый с волги 2410, 4,1, то там разница чувствуется как на скорости так и на тяге. А здесь получается разница 0,3. Думаю не стоит заморачиваться или тогда сразу менять коробку с другими передаточными числами.
свернуть ветку
ГУР 406
я Вас приветствую господа!!! среди Вас есть люди которые реально своими руками переберали гидрачь,на ТО говорят что он не ремонтопрегоден!
p.s-движок прогревается и ВС как на кразе...
свернуть ветку
Сам не трогал, но могу подсказать хороший источник по ремонту и обслуживанию. www.autoprospect.ru/gaz/
В теме рулевое управление имеется информация. Все грамотно, с фотографиями.
свернуть ветку
заходил.но ничего конкретного по разбору не видал.
может кто причину подскажит((((
свернуть ветку
http://www.gidrolab.ru/neispr.shtml - "приведенные неисправности выявлены в процессе реальной эксплуатации систем ГУР на автомобилях Волга 3110 и 3102."-как на сайте сказано.

Сам не лазил туда. Масло залито Марка Р=)
При прогреве эффективность конечно падает/так что на асфальте катки 205/65R15 зимние не может повернуть/а так в полне хватает его усилия/летние 195ые крутит/.
Интересно было наблюдать, когда вот зимой заведешь машину, и в правду руль мизинчиком крутится, а возьмет рабочую-замычал.
Или когда по трассе в -25 и ниже едешь, двигатель то держит свои 80+-, но то ли масло так выстывает от потока, то ли что, но руль по новой становится "воздушным"
свернуть ветку
до москвы почти3000км долековато будет ради гура)))
свернуть ветку
ставим спорт-руль
дайте пожалуйста ссылку на переходник чтоб поставить спорт-руль на газ 3110
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: