Ну не надо, ребята, про 8 л на трассе, суперэкономичная Волга из десяти литров не вылезет при всм желании... У меня 31105 инжекторная 2,3 л по трассе - около 11, по городу до 14 (зимой, летом в районе 13) Бензин 92-й
Уважаемые, ваши ведра отстали от жизни лет этак на 30 (даже краислеровский мотор, но он пеменьше отстает))). Чего вы удивляетесь такому расходу? У меня пусть и 400 кубиков, но до 100 за 4.5 сек!)) 225 макс) и если ездить в диапазоне 3-5тыс.об\мин то получается 3 -3.5 на 100) Любой серийный спорт конструктивно и технологически уделает любое серийное авто) Ну а кто хочет еще экономичнее - купите себе CB 400 SF, один раз заправился - и на неделю забыл)
Ну а для справки и для сравнения отсталости конструкций вот вам пример. Kawasaki VN 750 еще в 86 году имел 4 клапана на цилиндр, гидрокомпенсаторы,по 2 распредвала в головке(DOHC), привод ГРМ с промежуточной шестерней(как в 406) с бесшумными цепями, 2 свечи на цилиндр, балансирный вал. Мотор V2 750сс 66л.с при 11000об.мин
Думаю, 14-15 в реальных условиях, если не насиловать двигатель.
змз 406, 31105