ГЕЛЕНДВАГЕН с томиком Ахматовой девушка-мечта бетонный бордюр, как последняя черта, я дверь тебе открою, ты сядешь, жму на газ, совсем не обязательно вам видеть моих глаз.
на черном гелендвагене без номеров, проехаться по городу подонков и воров, и не сбавляя скорости, пусть это видят все, с включенной мигалкой по встречной полосе
в каком то ресторане с претензией на шик, в интимном освещении рассматривать ваш лик, распахнутая ночь, расширены зрачки, нет, не проси, я не сниму солнцезащитные очки!
на черном гелендвагене без номеров, проехаться по городу подонков и воров, и не сбавляя скорости, пусть это видят все, с включенной мигалкой по встречной полосе
любовью заниматься, крошить в руках стекло, сегодня это делать мне особенно легко, маньяк, фашист, ублюдок, мерзавец, дикий зверь, и если это правда, то только не теперь.
на черном гелендвагене без номеров, проехаться по городу подонков и воров, и не сбавляя скорости, пусть это видят все, с включенной мигалкой по встречной полосе.
Нужен ли вам профессиональный и строго специализированный сервис для вашего Мерседес-Бенц Гелендваген ? Нужен ли вам профессиональный и строго специализированный сервис для вашего Мерседес-Бенц Гелендваген ? Мы вКонтакте http://vkontakte.ru/club17719536 Заранее спасибо ;) С уважением, G-wagen-Service.RU/.
Brabus сделал Gelandewagen Brabus G V12 Biturbo Тридцатилетняя годовщина легендарного Mercedes Gelandewagen ознаменовалось не только выпуском юбилейных версий, но и появлением настоящего монстра – Brabus G V12 Biturbo.Тюнинг-ателье Brabus в особых представлениях не нуждается. Его инженеры уже не раз доказывали свою высочайшую квалификацию, и практически каждый «прокачанный» ими Mercedes можно назвать шедевром современного инженерного искусства. Не стал исключением и Brabus G V12 Biturbo. Радикальный черный цвет, в который окрашены даже 21- дюймовые колесные диски, и выведенные под пороги «двустволки» выхлопных труб недвусмысленно намекают на непростой характер этого внедорожника. У Mercedes G-класса и так брутальности не занимать, но теперь автомобиль похож на закованного в черные латы тевтонского рыцаря, которому на дороге лучше не попадаться. Да и вне дорог тоже. Со зловещим обликом машины слегка диссонируют легкомысленные светодиодные «усы» под головной оптикой, но кому-то такое дизайнерское решение наверняка понравится.В салоне – царство черной кожи, которой отделана даже передняя панель. Пороги традиционно украшают накладки (разумеется, черные) из нержавеющей стали с неоновыми логотипами Brabus. Но самое главное, это, конечно же, двигатель. Не надо быть провидцем, чтобы догадаться, какое именно «сердце» мотористы Brabus пересадили в подкапотное пространство. Это все тот же 6,3-литровый двенадцатицилиндровый битурбомотор, которым уже оснащались суперседаны Brabus Rocket и Brabus Bullit. Правда в этот раз его отдача составляет не 720, а «всего» 700 л.с., крутящий момент ограничен на отметке 1100 Н•м (на Rocket и Bullit – 1320).
Всю эту исполинскую мощь «переваривает» доработанная пятиступенчатая АКПП. Впрочем, ни автоматическая коробка, ни «кирпичная», лишь слегка облагороженная аэродинамика не мешают Brabus G V12 Biturbo выстреливать до первой «сотни» за 4,3 секунды. Таким разгоном не могут похвастаться иные спорткары. А вот максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на отметке 240 км/ч. Понятно, что автомобиль может ехать и быстрее, но инженеры Brabus справедливо решили, что больше на тяжелом внедорожнике с высоким центром тяжести попросту небезопасно.
Дебют Brabus G V12 Biturbo состоится в начале марта на Женевском автосалоне, но заказать этот супервнедорожник можно уже сейчас. Цена автомобиля в Германии – 379 000 евро ($482 000)
Brabus G V12 Biturbo - настоящий монстр. За всю тридцатилетнюю конвейерную жизнь Mercedes Gelandewagen никогда не имел такой мощной и быстрой модификации. И, наверное, иметь уже не будет, так как в следующем году выпуск G-класса будет завершен. Одна из легенд мирового автопрома, Mercedes G-Class , останется в строю еще по крайней мере шесть лет. Соглашение о производстве внедорожников на заводе в Австрии до 2015 года было подписано между Magna и Daimler AG.
Mercedes обновил внедорожник Gelandewagen Компания Mercedes-Benz модернизировала дизайн интерьера внедорожника Gelandewagen, которому в 2009 году исполнилось 30 лет с начала выпуска. Общий жизненный цикл автомобиля решили продлить до 2015 года, По заявлению представителей компании, автомобиль получил заново разработанные сиденья и разные варианты обивки из ткани или кожи, а также «вентилируемые» мультиконтурные сиденья и эксклюзивную кожаную отделку салона в черном или красном цвете с черными лакированными вставками из дерева, а с 2010 года — перламутрово-голубую отделку. Приборную панель декорируют кожей, появилась новая подсветка, хромирование отдельных элементов и множество звуковых выходов для подключения внешних устройств. Изменения во внешнем виде автомобиля представлены появлением модифицированного чехла запасного колеса с изображением «Мерседесовской» звезды и двух новых вариантов окраски кузова в оттенках серебристого и платинового цвета.
РЕМОНТ И ОБСУЖДЕНИЕ ПО РЕМОНТУ ДОБРОГО ВРЕМЯ СУТОК КОЛЛЕГИ.ПРОБЛЕМА ТАКОВА(С ПРИХОДОМ МОРОЗОВ ПРИШЛИ И ПРОБЛЕМЫ С ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ.У МЕНЯ СТОИТ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.НО ПРОБЛЕМА НИ В ЭТОМ.ПО ОСЕНИ МАШИНА ЗАПУСКАЛАСЬ ОТЛИЧНО А СЕЙЧАС ЕСЛИ И ЗАВЕДЦА ТО ПОСЛЕ ТОГО КАК ПОРАБОТАЕТ ТЯЖКО ЗАВЕСТИ Е.УМАЯЛСЯ С НЕЙ В МЯСО НЕМОГУ ПОНЯТЬ В ЧМ ПРОБЛЕМА:ПОДУМАЛ ПРОБЛЕМА СО СТАРТРОМ ПОМЕНЯЛ.НО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ.НЕ ЗАВОДИЦА ПОКА ПАРУ СВЕЧЕЙ НЕ ВЫКРУТИШЬ.ДЕСЯТЬ МИНУТ ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ ВРОДЕ ЗАВОДИЦА А ПОТОМ ТОЖЕ САМОЕ.МОЖЕТ У КОГО БЫЛА ТОКАЯ ПРОБЛЕМА И ВЫ Е КАК ТО УСТРАНИЛИ ПОДЕЛИТЕСЬ СЕКРЕТОМ А ТО БОШКА ПУХНЕТ С ТАКИМ ГЕМОРОЕМ РЕАЛЬНО УСТАЛ!!!
электроподогрев всем доброго времени суток. Кто нибудь использует электро подогреватель охлаждающей жидкости установленный в нижнем патрубке радиатора? что и как отзывы??
ОТЗЫВ ОДИН ОФИГЕННО.ТОЛЬКО У МЕНЯ НЕ В НИЖНЕМ ПАТРУБКЕ РАДИАТОРА.ГДЕ СЛИВНЫЕ КРАНЫ НА БЛОКЕ ПЕРЕДЕЛАНО НА ПЕРЕХОДНИКИ ПОД ШЛАНГИ.ИЗ ТРУБЫ СВАРЕНА БАНКА В КОТОРОЙ ОТ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЯ КИПЕТИЛЬНИК НА 220вт.С ТОРЦА КРАН ДЛЯ СЛИВА И ВВОД,ВЫВОД ДЛЯ ЖИДКОСТИ.В МОРОЗ ЧАСИК ПОЛТОРА И ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ 60-80 ГРАДУСОВ.КОРОЧЕ С ЗАВОДКОЙ В МОРОЗЫ НОЛЬ.СОВЕТУЮ СДЕЛАТЬ!!!
Продаю: Газ-66 КУНГ Продаю: Газ-66 КУНГ, 1978 года. Пробег: 31500 км. Тип кузова: Внедорожник Цвет: зеленый Привод: полный Двигатель: бензин Объем двигателя: 4 л. Мощность двигателя: 115 л.с. Тип КПП: механическая Руль: левый Пробег 32т.км ТеХ СОСТОЯНИЕ: сел поехал. Новая резина от БРДМ без пробега. Кунг подготовлен для рыбалки или охоты. 10 сидячих мест. 7 спальных мест. Цена продажи 300т.рублей. Тел 8 922 995-63-66 Виктор г.Киров ТЕМА: http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=1..
Здравствуйте. Предлагаю сотрудничество в вопросах оформления сертфиикационных документов (в т.ч.Евро1-2-3-4). Кратчайшие сроки, конкурентоспособные цены.
БАРАХОЛКА МЕНЯЮ ГАЗ 66 борт с консервации,машина снята с учета находится в калужской обл. На уаз 469 в хорошем состоянии для переделки под ТР3. Установленые доработки лифтовка лебедка бампера каркас итд приветствуется... По вопросам в личку. Мопэд не мой, друга. Попросил разместить объяву!
Ваши ощущения после первого заезда Вопрос 1 для голосования (который был) : "Ваши ощущения после первого заезда?"
Проголосовали: 1. Супер! Еще бы разок! ( 38 человек ) 2. Разминка конечностей что надо) ( 2 человека ) 3. Фуф... обошлось без краш-теста ( 2 человека ) 4. Лучше еще потренировться ( 3 человека ) 5. Хм, не впечатляет ( 3 человека )
Вариант 2 - в новом названии темы обсуждения...)) расклад остается такой же? =)))
все карты разные. у одного педали легкий ход имеют , а на втором надо очень сильно давить. так что привыкать к каждому надо. сиденья конечно неудобные но это наверное так и должно быть. а так круто. но мало))
Запуск производства вахтовых автобусов "Авто-Профи" - получил одобрение типа ТС на производство автофургонов "ВАХТА" на базе автомобилей ГАЗ-3307/3309 "Газон" и ГАЗ-3308/33081 "Садко".
Вахтовые автобусы (вахтовки) используются для перевозки вахтовых бригад к месту проведения аварийно-ремонтных, вахтовых, строительных или других работ.
Удлинение грузовых автомобилей ГАЗ: удлиненная Газель, Фермер, Валдай, ГазонСадко ООО "Авто-Профи" — сертифицированное производство автофургонов и спецавтомобилей ГАЗ. Мы занимаемся удлинением автомобилей ГАЗ уже более 10 лет. У нас есть все необходимые сертификаты и одобрения на переоборудование и удлинение автомобилей и что не мало важно — опыт.
Кроме удлинения автомобиля мы изготовим вам любую надстройку по вашем требованиями и размерам: бортовую или евро-платформу, промтоварный, изотермический или хлебный фургон, автолавку или эвакуатор. Установим гидроманипулятор, гидроборт, холодильную установку или любое другое дополнительное оборудование.
Мы так же выполняем работы по переоборудованию кабины автомобиля в двухрядную или спальную кабину.
На все произведенные нами работы мы даем фирменную гарантию — 1 год или 30 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Авто-Профи презентует передвижную лабораторию своего производства на базе автомобиля ГАЗ-33081 Садко Завод «Авто-Профи» презентует передвижную лабораторию своего производства на базе автомобиля ГАЗ-33081 "Садко" в качестве автолаборатории для выполнения испытаний в полевых условиях с максимально эргономичным и функционально проработанным обустройством внутреннего пространства кузова.
Переоборудование микроавтобуса ГАЗЕЛЬ Автолайн в шасси, эвакуатор, фургон или кран-манипулятор. Уникальное предложение от производителя спецавтомобилей "Авто-Профи" по переоборудованию подержанного микроавтобуса Газель в эвакуатор, бортовую или европлатформу, фургон, автолавку, хлебник или кран-манипулятор. Почему микроавтобус? Это выгодно!
Автомобиль для охоты и рыбалки Выпущен автомобиль для охоты и рыбалки на базе ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ-2 Модель: 3034L8
Технические характеристики: Колесная база: 5070 мм Габаритные размеры: 8950 х 2350 х 4000 мм Размеры фургона: 5100 х 2350 х 2600 мм Снаряженная масса: 4500 кг Полная масса: 6300 кг Грузоподъемность: 1800 кг Колесная формула: 4х4 Двигатель: Д-245.7Е2 Цвет: хаки
Кабина двухрядная ЕГЕРЬ-2, четырехдверная, пятиместная. Над сдвоенной кабиной установлено багажное отделение с боковыми дверцами для погрузки/разгрузки багажа.
Переоборудование Б.У. автомобиля Мы можем поставить любую спецнадстройку на ваш автомобль по вашему желанию, переоборудовать обычный бортовой автомобиль например в эвакуатор, автолавку, кран-манипулятор, все что захотите!)))
Для переоборудования автомобиля, стоящего на регистрационном учете, необходимы документы: — разрешение из ГИБДД (выдается по месту регистрации) — ПТС (паспорт транспортного средства) — свидетельство о регистрации — паспорт владельца
После выполнения работ выдается полный комплект документов, необходимых для перерегистрации автомобиля в ГИБДД.
Стоимость переоборудования вы можете узнать по телефону (83145)9-56-63, или по электронной почте mail@avto-profi.net
да, мы этим занимаемся, эта надстройка называется европлатформа или еврофура: платформа с прямоугольным каркасом из профильной трубы, тентом и задними распашными воротами. Фотографии и описание можете посмотреть здесь http://www.avto-profi.net/catalog/evrofura/ Стоимость переоборудования лучше всего уточнять по телефону 8(83145)9-56-63 или 8 (920) 043-09-32, она будет зависить от состояния вашего автомобиля и того какую именно еврофуру вы хотите)
Стоимость переоборудования или приобритения спецавтомобиля узнать стоимость переоборудования или приобритения спецавтомобиля можно отправиви заявку на нашем сайте http://www.avto-profi.net/order/
с томиком Ахматовой девушка-мечта
бетонный бордюр, как последняя черта,
я дверь тебе открою, ты сядешь, жму на газ,
совсем не обязательно вам видеть моих глаз.
на черном гелендвагене без номеров,
проехаться по городу подонков и воров,
и не сбавляя скорости, пусть это видят все,
с включенной мигалкой по встречной полосе
в каком то ресторане с претензией на шик,
в интимном освещении рассматривать ваш лик,
распахнутая ночь, расширены зрачки,
нет, не проси, я не сниму солнцезащитные очки!
на черном гелендвагене без номеров,
проехаться по городу подонков и воров,
и не сбавляя скорости, пусть это видят все,
с включенной мигалкой по встречной полосе
любовью заниматься, крошить в руках стекло,
сегодня это делать мне особенно легко,
маньяк, фашист, ублюдок, мерзавец, дикий зверь,
и если это правда, то только не теперь.
на черном гелендвагене без номеров,
проехаться по городу подонков и воров,
и не сбавляя скорости, пусть это видят все,
с включенной мигалкой по встречной полосе.
Нужен ли вам профессиональный и строго специализированный сервис для вашего Мерседес-Бенц Гелендваген ?
Мы вКонтакте http://vkontakte.ru/club17719536
Заранее спасибо ;)
С уважением, G-wagen-Service.RU/.
Тридцатилетняя годовщина легендарного Mercedes Gelandewagen ознаменовалось не только выпуском юбилейных версий, но и появлением настоящего монстра – Brabus G V12 Biturbo.Тюнинг-ателье Brabus в особых представлениях не нуждается. Его инженеры уже не раз доказывали свою высочайшую квалификацию, и практически каждый «прокачанный» ими Mercedes можно назвать шедевром современного инженерного искусства. Не стал исключением и Brabus G V12 Biturbo. Радикальный черный цвет, в который окрашены даже 21- дюймовые колесные диски, и выведенные под пороги «двустволки» выхлопных труб недвусмысленно намекают на непростой характер этого внедорожника. У Mercedes G-класса и так брутальности не занимать, но теперь автомобиль похож на закованного в черные латы тевтонского рыцаря, которому на дороге лучше не попадаться. Да и вне дорог тоже. Со зловещим обликом машины слегка диссонируют легкомысленные светодиодные «усы» под головной оптикой, но кому-то такое дизайнерское решение наверняка понравится.В салоне – царство черной кожи, которой отделана даже передняя панель. Пороги традиционно украшают накладки (разумеется, черные) из нержавеющей стали с неоновыми логотипами Brabus.
Но самое главное, это, конечно же, двигатель. Не надо быть провидцем, чтобы догадаться, какое именно «сердце» мотористы Brabus пересадили в подкапотное пространство. Это все тот же 6,3-литровый двенадцатицилиндровый битурбомотор, которым уже оснащались суперседаны Brabus Rocket и Brabus Bullit. Правда в этот раз его отдача составляет не 720, а «всего» 700 л.с., крутящий момент ограничен на отметке 1100 Н•м (на Rocket и Bullit – 1320).
Всю эту исполинскую мощь «переваривает» доработанная пятиступенчатая АКПП. Впрочем, ни автоматическая коробка, ни «кирпичная», лишь слегка облагороженная аэродинамика не мешают Brabus G V12 Biturbo выстреливать до первой «сотни» за 4,3 секунды. Таким разгоном не могут похвастаться иные спорткары. А вот максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на отметке 240 км/ч. Понятно, что автомобиль может ехать и быстрее, но инженеры Brabus справедливо решили, что больше на тяжелом внедорожнике с высоким центром тяжести попросту небезопасно.
Дебют Brabus G V12 Biturbo состоится в начале марта на Женевском автосалоне, но заказать этот супервнедорожник можно уже сейчас. Цена автомобиля в Германии – 379 000 евро ($482 000)
Brabus G V12 Biturbo - настоящий монстр. За всю тридцатилетнюю конвейерную жизнь Mercedes Gelandewagen никогда не имел такой мощной и быстрой модификации. И, наверное, иметь уже не будет, так как в следующем году выпуск G-класса будет завершен.
Одна из легенд мирового автопрома, Mercedes G-Class , останется в строю еще по крайней мере шесть лет. Соглашение о производстве внедорожников на заводе в Австрии до 2015 года было подписано между Magna и Daimler AG.
Компания Mercedes-Benz модернизировала дизайн интерьера внедорожника Gelandewagen, которому в 2009 году исполнилось 30 лет с начала выпуска. Общий жизненный цикл автомобиля решили продлить до 2015 года,
По заявлению представителей компании, автомобиль получил заново разработанные сиденья и разные варианты обивки из ткани или кожи, а также «вентилируемые» мультиконтурные сиденья и эксклюзивную кожаную отделку салона в черном или красном цвете с черными лакированными вставками из дерева, а с 2010 года — перламутрово-голубую отделку. Приборную панель декорируют кожей, появилась новая подсветка, хромирование отдельных элементов и множество звуковых выходов для подключения внешних устройств.
Изменения во внешнем виде автомобиля представлены появлением модифицированного чехла запасного колеса с изображением «Мерседесовской» звезды и двух новых вариантов окраски кузова в оттенках серебристого и платинового цвета.
ДОБРОГО ВРЕМЯ СУТОК КОЛЛЕГИ.ПРОБЛЕМА ТАКОВА(С ПРИХОДОМ МОРОЗОВ ПРИШЛИ И ПРОБЛЕМЫ С ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ.У МЕНЯ СТОИТ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.НО ПРОБЛЕМА НИ В ЭТОМ.ПО ОСЕНИ МАШИНА ЗАПУСКАЛАСЬ ОТЛИЧНО А СЕЙЧАС ЕСЛИ И ЗАВЕДЦА ТО ПОСЛЕ ТОГО КАК ПОРАБОТАЕТ ТЯЖКО ЗАВЕСТИ Е.УМАЯЛСЯ С НЕЙ В МЯСО НЕМОГУ ПОНЯТЬ В ЧМ ПРОБЛЕМА:ПОДУМАЛ ПРОБЛЕМА СО СТАРТРОМ ПОМЕНЯЛ.НО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ.НЕ ЗАВОДИЦА ПОКА ПАРУ СВЕЧЕЙ НЕ ВЫКРУТИШЬ.ДЕСЯТЬ МИНУТ ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ ВРОДЕ ЗАВОДИЦА А ПОТОМ ТОЖЕ САМОЕ.МОЖЕТ У КОГО БЫЛА ТОКАЯ ПРОБЛЕМА И ВЫ Е КАК ТО УСТРАНИЛИ ПОДЕЛИТЕСЬ СЕКРЕТОМ А ТО БОШКА ПУХНЕТ С ТАКИМ ГЕМОРОЕМ РЕАЛЬНО УСТАЛ!!!
всем доброго времени суток. Кто нибудь использует электро подогреватель охлаждающей жидкости установленный в нижнем патрубке радиатора? что и как отзывы??
за сколько можно приобрести не дорого газ 66?
куплю газ 66 самосвал за 100000 в свердловской области пишите в личку
Продаю: Газ-66 КУНГ, 1978 года.
Пробег: 31500 км.
Тип кузова: Внедорожник
Цвет: зеленый
Привод: полный
Двигатель: бензин
Объем двигателя: 4 л.
Мощность двигателя: 115 л.с.
Тип КПП: механическая
Руль: левый
Пробег 32т.км
ТеХ СОСТОЯНИЕ: сел поехал.
Новая резина от БРДМ без пробега.
Кунг подготовлен для рыбалки или охоты.
10 сидячих мест. 7 спальных мест.
Цена продажи 300т.рублей.
Тел 8 922 995-63-66 Виктор г.Киров
ТЕМА: http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=1..
помогите наити
это вообще реально на такой технике????
Кратчайшие сроки, конкурентоспособные цены.
МЕНЯЮ
ГАЗ 66 борт с консервации,машина снята с учета находится в калужской обл. На уаз 469 в хорошем состоянии для переделки под ТР3. Установленые доработки лифтовка лебедка бампера каркас итд приветствуется... По вопросам в личку.
Мопэд не мой, друга. Попросил разместить объяву!
Цена 180000руб.
Тел.+7-921-754-92-90 Леонид.
Вопрос 1 для голосования (который был) : "Ваши ощущения после первого заезда?"
Проголосовали:
1. Супер! Еще бы разок! ( 38 человек )
2. Разминка конечностей что надо) ( 2 человека )
3. Фуф... обошлось без краш-теста ( 2 человека )
4. Лучше еще потренировться ( 3 человека )
5. Хм, не впечатляет ( 3 человека )
Вариант 2 - в новом названии темы обсуждения...)) расклад остается такой же? =)))
Здесь вы можете задать свой вопрос
"Авто-Профи" - получил одобрение типа ТС на производство автофургонов "ВАХТА" на базе автомобилей ГАЗ-3307/3309 "Газон" и ГАЗ-3308/33081 "Садко".
Вахтовые автобусы (вахтовки) используются для перевозки вахтовых бригад к месту проведения аварийно-ремонтных, вахтовых, строительных или других работ.
http://www.avto-profi.net/news/vahtovki/
ООО "Авто-Профи" — сертифицированное производство автофургонов и спецавтомобилей ГАЗ.
Мы занимаемся удлинением автомобилей ГАЗ уже более 10 лет. У нас есть все необходимые сертификаты и одобрения на переоборудование и удлинение автомобилей и что не мало важно — опыт.
Кроме удлинения автомобиля мы изготовим вам любую надстройку по вашем требованиями и размерам: бортовую или евро-платформу, промтоварный, изотермический или хлебный фургон, автолавку или эвакуатор. Установим гидроманипулятор, гидроборт, холодильную установку или любое другое дополнительное оборудование.
Мы так же выполняем работы по переоборудованию кабины автомобиля в двухрядную или спальную кабину.
На все произведенные нами работы мы даем фирменную гарантию — 1 год или 30 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Стоимость удлинения указана на нашем сайте:
http://www.avto-profi.net/service/udlinenie/
Завод «Авто-Профи» презентует передвижную лабораторию своего производства на базе автомобиля ГАЗ-33081 "Садко" в качестве автолаборатории для выполнения испытаний в полевых условиях с максимально эргономичным и функционально проработанным обустройством внутреннего пространства кузова.
http://www.avto-profi.net/news/autolaboratoriya/
Уникальное предложение от производителя спецавтомобилей "Авто-Профи" по переоборудованию подержанного микроавтобуса Газель в эвакуатор, бортовую или европлатформу, фургон, автолавку, хлебник или кран-манипулятор. Почему микроавтобус? Это выгодно!
Читать здесь: http://www.avto-profi.net/news/pereoborudovanie/
Выпущен автомобиль для охоты и рыбалки на базе ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ-2
Модель: 3034L8
Технические характеристики:
Колесная база: 5070 мм
Габаритные размеры: 8950 х 2350 х 4000 мм
Размеры фургона: 5100 х 2350 х 2600 мм
Снаряженная масса: 4500 кг
Полная масса: 6300 кг
Грузоподъемность: 1800 кг
Колесная формула: 4х4
Двигатель: Д-245.7Е2
Цвет: хаки
Кабина двухрядная ЕГЕРЬ-2, четырехдверная, пятиместная. Над сдвоенной кабиной установлено багажное отделение с боковыми дверцами для погрузки/разгрузки багажа.
Кузов-фургон прямоугольной формы:
— наружная обшивка – плакированный металл
— боковая дверь
— задние распашные ворота
— 2 пластиковых окна (1 глухое, 1 форточка)
— утеплитель - пенопласт толщиной 50мм
— напольное покрытие - автолин
— внутренняя обшивка - декоративное ДВП
— снаружи установлено 4 ящика для багажа.
http://www.avto-profi.net/news/eger2/
Мы можем поставить любую спецнадстройку на ваш автомобль по вашему желанию, переоборудовать обычный бортовой автомобиль например в эвакуатор, автолавку, кран-манипулятор, все что захотите!)))
Для переоборудования автомобиля, стоящего на регистрационном учете, необходимы документы:
— разрешение из ГИБДД (выдается по месту регистрации)
— ПТС (паспорт транспортного средства)
— свидетельство о регистрации
— паспорт владельца
После выполнения работ выдается полный комплект документов, необходимых для перерегистрации автомобиля в ГИБДД.
Стоимость переоборудования вы можете узнать по телефону (83145)9-56-63, или по электронной почте mail@avto-profi.net
Стоимость переоборудования лучше всего уточнять по телефону 8(83145)9-56-63 или 8 (920) 043-09-32, она будет зависить от состояния вашего автомобиля и того какую именно еврофуру вы хотите)
узнать стоимость переоборудования или приобритения спецавтомобиля можно отправиви заявку на нашем сайте
http://www.avto-profi.net/order/
Есть литье путевое и резина кумхо 215.6016. Вот вопрос, подойдет ли, не будет тиреть и все такое!?
Здесь пишем ваше мнение о продукте
Оцениваем группу,пишем, что не хватает на ваше мнение.
Добавляем объявления о ГАЗах сюда.