Волга тюнинг → О какой машине вы мечтаете?

http://vkontakte.ru/video35983968
свернуть ветку

http://www.letstorquebhp.com/4wd.asp
Vauxhall Calibra Turbo 4x4 (1/4 Mile Sec) = 15.00
Toyota Celica GT4 (ST205) (1/4 Mile Sec) = 13.64
Так что либо у тебя калибра не стоковая, либо просто непонятно как замеряли. С горки и с попутным ветром может.:)
свернуть ветку

Борис Морозов
я не говорил что моя каля сток - 350 коней больше 450 момента и вся эта мощь крутит все 4 колеса одновременно, бесспорно м5 меня догоняет но за счет приемущества на старте м5-му догнать меня на 1/4 мили не удается..
я не знаю откуда ты взял эти замеры но в новгороде я проехал за 13,71 и это на 17 колесах (обычно езжу на 15) и на дерьмовом бензине.....

да и еще бмв м5 в последнем кузове легче калибры... она вся алюминиевая..
не всегда решает мощь мотора иногда умение коробка колеса сцепление и психологические факторы...
свернуть ветку

Я знаю, что много разных моментов есть. Если 350 лошадей у тебя, то возможно. 13,7 сек вполне реально. Может быть и меньше даже. Этого отрицать не буду.
свернуть ветку

Кстати, в первый раз слышу про стоковую калибру в 350 лошадей.
свернуть ветку

у меня НЕ СТОК!!! см внимательнее
свернуть ветку

Ну почти сток. Замененный впуск, выпуск, сцепление не так сильно изменяют машину. Вот я себе хочу турбокит поставить, только пока не знаю, стоит ли. Сейчас где-то 200, будет 250-270 л.с. в зависимости от настройки.
свернуть ветку

Кстати, прошу у всех прощения за оффтоп.)
свернуть ветку

Игорь, не в обиду тебе. Это просто шутка от нашего клуба. Был давно еще спор, что лучше, калибра или селика.:)
http://i003.radikal.ru/0805/dc/e57f7a757c81.jpg
http://i016.radikal.ru/0805/96/221b9d109466.jpg
http://i019.radikal.ru/0805/29/c668f930d8e2.jpg
http://i036.radikal.ru/0805/55/6cb4f4a4b934.jpg
http://i031.radikal.ru/0805/a1/52be7d90e75d.jpg
http://i025.radikal.ru/0805/22/3769bb0de940.jpg
http://i001.radikal.ru/0805/01/e62a1c53fa4d.jpg
http://i022.radikal.ru/0805/a6/cce4bf48eb6e.jpg
http://i038.radikal.ru/0805/90/c88c26d2c357.jpg
http://i022.radikal.ru/0805/b7/c31fe822a617.jpg
Есть картинки более жестокие, но выкладывать не буду, все-таки девушки смотрят.))
свернуть ветку

я следила за вашим разговором, и все думала, когда же кто-нибудь из вас вспомнит, "по какому поводу собрались"))) А то это как на свадьбе пьянка... к концу четвертого часа уже не помнят не то что кто на ком женится, но уже вообще все равно, где и зачем)))
Но общение никто не запрещает, нашли единомышленников - это очень круто.
свернуть ветку

Борис, ссылочки, конечно, милые))))
свернуть ветку

Борис Морозов - какой у тебя ник на селика-клубе? ))))
Картинок от КК половина моих... я с ником Шкив ;)
свернуть ветку

Roadjack я на селика клубе.:)
свернуть ветку

Борис Морозов
эт селиководы от зависти картинки выкидывают....
под "почти сток" я понимаю абсолютно не тронутый блок и голову сток поршня колено турбина, естественно изменена программа программа работы мозга и все правильно настроено....
250 лошадей на моноприводе не нужно.... всеравно их реализовать не удастся.. к вопросу о БМВ М5 ))))
свернуть ветку

Возможно и не стоит. Будет впустую асфальт шлифовать. Вообще, при переднем приводе существует ограничение по мощности и крутящему моменту, передаваемому на колеса. Где-то 250 лошадей. Можно и больше, конечно, но тогда ресурс шарниров равных угловых скоростей будет резко сокращаться.Так что стоит хорошо подумать. Да и проблем с движком не оберешься потом.
свернуть ветку

проблем со ШРУСОМ не будет будет проблема со сцеплением и резиной я лично на 250 лошадях на моноприводе превратил в слик 6 новых покрышек за лето.... Селика не обучена быстро ездить эт так женский/юношеский автомобиль.... если не брать ГТ-ФОР...хотя и гт-фор не гоночный авто...
свернуть ветку

Борис на самом деле мы рассуждаем со своей колокольни понятно что для тебя что для меня свое авто есть лучшее, у каждой машины есть свои плюсы и минусы и спорить чей пипилац лучше эт глупо..... даже если твой и медленее, но наверняка у твоей тачки есть стороны которые сильнее чем у моей.... это факт....
так что бессмысленный тут спор аля мериться пиписками.. это глупо...
свернуть ветку

возможно, одна из немногих здравых мыслей за весь ваш диалог))
свернуть ветку

Елена *ange au demon* Чернышова
эт почему же "из немногоих" здравых мыслей... помоему у нас все мысли здравые..... если ты так не считаешь то прошу укажи на нездравые мысли ну конечно я за себя говорю...
свернуть ветку

ну ты меня еще покусай))) Здравые мысли, здравые.... Вы вообще лапочки. Оба. Вот только не важно, какое у кого авто, важно другое: приходит оно первым или нет, и устраивает ли владельца или нет. А минусы есть абсолютно у любой тачки, как и у любого человека. И даже бессмысленно обсуждать, какой привод лучше, ведь все они для разных местностей и разных целей. Вот и все. Я вам вообще не мешаю (и не мешала, как видите))). Общайтесь о чем хотите, это "мужские разговоры"))) А я помолчу.... и скромно пойду на кухню, ведь мой день восьмое марта))))))))))))))))))))))))) И мне не место за рулем))))))))))))))
свернуть ветку

Елена *ange au demon* Чернышова

ушел из темы добавить не чего, комментировать не считаю нужным
свернуть ветку

вот-вот))))
свернуть ветку

я с тобой еще потом разберусь!!! ;))))))))
свернуть ветку

Елена и Игорь, полностью согласен с вами.:)) У любой машины есть свои приемущества, свои недостатки. Селика, даже самая быстрая, не гоночный авто. Она покоряет другим.) Вообще, главное не машины, а люди, которые ездят на них.:)

свернуть ветку

Моя мысль, которую я толкаю в массы все это время, была понята, услышана и поддержана!!!!)))) Как здорово!)))) Борис, Вам респект от меня лично!!!
свернуть ветку