ПОНТИАК ТРАНС АМ или американцы :-. За и против !?

двигатель, с таким объемом, не впечатляет...

обычный низкооборотистый моторчик :)

недавно стартовал с ним на светофоре...машина мощная...и ревет как феррари....внешний вид злой такой....ну короче мне понравилась!

Звук феррари принципиально другой :)

ну я имел ввиду громко=)

Классная машинка вот толька и правда что тюнинга не хватает двигателю.

Яша а что в твоем понимании не хватает именно этой машине ? ))))))) Компрессора или турбины ? так на ней и так страшно !!! Не забывай что на нем задний привод ! и вся его дурь приходиться на неразрезной задний мост (конструкция как на Мустангах,Комаро,Корвете) !!!

не хватает распорки желтой, брызговиков Sparco красного цвета, спойлера - шоб аж за крышу, ну и, конечно же, синих писалок и лампочек во все фары, стопы, поворотники))) Будет АГОНЬ

Алин, а для чего эта тема? Я и думаю многие, сразу как вы выложили фото полезли в Google!:))

))))) каждый с ума сходит по своему .... и теоритически и практически )))) но я согластна с Костей что -------не хватает распорки желтой, брызговиков Sparco красного цвета, спойлера - шоб аж за крышу, ну и, конечно же, синих писалок и лампочек во все фары, стопы, поворотники))) Будет АГОНЬ !!!!-------- а темы здесь ВСЕ ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ !!!!! так что давайте предлагайте образцы тюнинга )))))) будем смеяться вместе )))))

При чем тут низкооборотистый и всякое такое? Момент американцев уносит от других конкурентов...
Предлагаю идти по моему пути:
1. Распредвал
2. Головы блога, можно клапана титановые, штанги рокеров усиленые, рокера сменить, пружины клапанов двойные и по мелочам...
3. Полный выхлоп. Благо на эту машину производителей ого-го...
4. Нулевик
5. Портинговый впускной коллектор.
5. И настройка этого всего. При чем прошивку заказывать из Штатов. Они не видя машины напишут прошивку лучше чем наши "тюнеры" имея машину под боком.

Компрессор или турбо - эт все хорошо. Но я считаю чтоб через 5т.км двигатель не порвало, или чтоб не снизить моторесурс, то нужно ставить строкер кит с коваными поршнями и коленвалом. А потом уж только сверху это компрессором накрывать. Но поденьгам это..................

А внешнее оформление автомобиля - дело вкуса обладателя авто.