Спасибо всем участникам за активное участие в воскрестном слаломе!!! Отдельне спасибо нашим особенным активистам которые не давали даже отдохнуть своему "SY KYRON" очень ильно порадовали!!! Всем огромное спасибо!!)))))
Наш Кайрон как обычно веселил и нас и всех присутствующих! Он у нас очень игривый черный дракончик ))) SSANG YONG в переводе означает - два дракона,вот у нас и есть - в каждом мосту и переднем и заднем - сидит по дракону :-)
мы там около 2х часов гребли снег! просто находятся тугие на понимание люди которые видя что готовится трасса один хрен лезут на нее! было ощущение что мы заняли весь автодром или там где мы чистим медом помазано!
По поводу дисциплины мы вам уже не раз говорили - надо быть жестче ! Тем более с посторонними ,ведь эти идиоты кружащиеся рядом с трассой , НЕ ПОНИМАЮТ , что остановить скользящую боком тяжелую машину очень сложно ! Юра прав - гнать их надо и подальше !!!
Трасса реально ВЕСЕЛАЯ:) В ней было все [кроме бродов:)]. Единственный "-" это люди болеющие "нетерплячкой", которым неймется выскочить на трассу, когда кто-то выступает. С этим надо бороться...
Mihail SАMURАI Dokukin вчера в 22:42 Трасса реально ВЕСЕЛАЯ:) В ней было все [кроме бродов:)].
ЭТО ТОЧНО ! Лед не давал расслабиться не на минуту ))) Насмеялись )))))))))))
Учитывая ,что мы взяли из дому на слаломский лед две тяжелые машины ( Кайрон и Понтиак) БЫЛО ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО ))))))) То есть - если обычно у нас одна корова на льду (Кайрон) ,то вчера их было две ! Понтиак ,как настоящий породистый американец ,весит всего на 450 кг меньше 2,5 тонного Кайрона . Поэтому, когда на нем вылетаешь на кольцо и на лед,впечатления- незабываемые ! 2х тонный Индеец ( Понтиак ) просто слетает с заданной траектории под своей тяжестью и при этом не помогает ни передний привод ,ни Pirelli Winter Carving ,ни его электронные ошейники . Ведь как известно - ЗАКОНЫ ФИЗИКИ ЕЩЕ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ ! И только достигнув снега он яростно выцарапывается снова на траекторию кольца . Соответственно весело было делать развороты на 360 гр ! Наличие ручника рядом с коробкой автомат - радовало ))) Но ! Имея почти 5 метровую длину ,наш Индеец (обычно послушный и очень правильно виляемо-управляемый) на льду , ну никак, не хотел заданно четко заносить свой длинный нос )))))) На удивление не сбив ни одного конуса - мы благополучно финишировали . В общем насмеялись мы вдоволь ! Чуть позже мы общались с владельцами Вектры С и Эпики ( почти похожий вес с Индейцем,но они легче ) . Время Вектры С на шиповке = 0,98 с ,Ситроена С4 на шиповке = 1,01 с, а наше =1,01 с без шипов - и это нас успокоило ))))))))))) Эпика проехала вне зачета ,ибо история та же и владелец решил не портить свои нервы )))))))))).
Дальше на пробный заезд мы взяли Кайрона . Вильнув и еле поймав его несколько раз ,я поняла - будет гораздо веселее обычного ))))))) Он был в своем амплуа на заднем приводе - скакал и вертелся на льду ! Рядом со мной сидел мой любимый штурман и язвил ,как обычно : " Газу ! Держи левее ,конус ! Ну что ты делаешь ? и т. д. " После чего я предложила Андрею поменяться местами ))))))))))) . Андрей сел за руль и в первом же кругу ,на ледовом участке , Кайрон сделал свой любимый фокус - внеплановый разворот на 360 гр ! Грязно выругавшись , Андрей отдал мне ключи и пошел к другим нашим машинам пить кофе ))))) Я села и продолжила игру под названием КТО КОГО ? Благодаря его копающему крутящему и очень скользкому покрытию - в заднем приводе мы показали свое не самое лучшее время .
И вот неожиданно в полном приводе у нас с Кайроном ,кроме нашей Каптивы , появился соперник . Субару Импреза (темно синяя) - буквально вгрызалась в покрытие- она очень хорошо себя чувствовала на льду )))
Каптива проехала за 1,13 с . Я на Кайроне в пробном круге за 1,05 с . Суба легко и не напрягаясь показала 0,52 с !!! И тут мой Андрей ,напившись кофе и успокоившись ,решил поехать зачет в полном приводе . Народ даже шутил ,что я ему подмешала в кофе валерьянку ))) Тем не менее в зачете Кайрон с Андреем показали 0,58 с ! Что мы посчитали очень достойным ,учитывая сложную схему трассы ,нашу коробку автомат ,отсутствие ручника и большой вес Кайрона . БРАВО !!!!! искусному пилоту Андрею Кузину и нашему опытному штурману Васе Попову ))))))))))))
Хотим поблагодарить всех присутствовавших на Автодроме ! За приятное настроение и зрелищные заезды )))
А также хотим сказать тем ,кто является просто зрителями - УЧАСТВУЙТЕ ! ЭТО НЕ СТРАШНО ! ЭТО ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО !!!
Отдельно выражаем свою симпатию ФАВОРИТУ зимнего сезона - Стасу на Гетце ! Регулярные 1 и 2 места в переднем приводе - это почетно !!! ПОЗДРАВЛЯЕМ )))
Согласен с Алиной и полностью ее поддерживаю! Присоединяйтесь и пробуйте возможности своих транспортных средств и повышайте свои навыки вождения. Ведь вы принимаете участие не за место а для своего удовольствия + это безопасная возможность отработки навыков вождения на льду и снежной дороге. Дорогие мужики, соберитесь и выйдите на трассу, ведь даже девушка на примере Алины всем нам показала в прошлый раз что постоянные тренировки и спортивный характер могут заставить тяжелый внедорожник забрать у нас первое место....
И в этот раз Алина показала превосходный результат -1.05 с. Посмотрев результаты заездов в заднем приводе можно увидеть что разница с лидерами не превышала 2-3 сек. Что тут скажешь, ОНА достойна высших похвал и высочайшего уважения !!! Всем нашим одноклубникам должно быть приятно что среди нас есть такая умница )))
сегодня в 1:41
Спасибо всем участникам за активное участие в воскрестном слаломе!!! Отдельне спасибо нашим особенным активистам которые не давали даже отдохнуть своему "SY KYRON" очень ильно порадовали!!! Всем огромное спасибо!!)))))
------------------------------------------------------------------
О,да ! Мы старались )))
Наш Кайрон как обычно веселил и нас и всех присутствующих! Он у нас очень игривый черный дракончик ))) SSANG YONG в переводе означает - два дракона,вот у нас и есть - в каждом мосту и переднем и заднем - сидит по дракону :-)
сегодня в 4:03
мы там около 2х часов гребли снег! просто находятся тугие на понимание люди которые видя что готовится трасса один хрен лезут на нее! было ощущение что мы заняли весь автодром или там где мы чистим медом помазано!
-----------------------------------------------------------------------------
По поводу дисциплины мы вам уже не раз говорили - надо быть жестче ! Тем более с посторонними ,ведь эти идиоты кружащиеся рядом с трассой , НЕ ПОНИМАЮТ , что остановить скользящую боком тяжелую машину очень сложно ! Юра прав - гнать их надо и подальше !!!
Алина говорит ПОЖОСЧЕ???
Тогда в следующий рас кинем в багажник парочку Стингеров)))
ПРИГЛАШАЕМ ВАС ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ЗИМНЕМ СЛАЛОМЕ!
В ПРОГРАММЕ - СКОРОСТНОЕ МАНЕВРИРОВАНИЕ на время
КЛАССЫ :
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
ЗАДНИЙ ПРИВОД
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
ПОБЕДИТЕЛЕЙ ЖДУТ ПРИЗЫ,ГРАМОТЫ !
В каждом классе будет определено по три призовых места.
А также ПРИЗ зрительских симпатий,
ЖДЕМ ВАС В ВОСКРЕСЕНЬЕ ,30 ЯНВАРЯ , В 13.00 НА АВТОДРОМЕ !
Для иногородних и просто очень общительных :-) место сбора - площадь Победы ( под экраном ) с 12.00 . Далее проезд колонной к месту проведения .
С уважением ,ваш АК " FORSAGE RS " и " DRAGON RIDERS " .
http://vkontakte.ru/event23589687
Трасса была очень интересной!
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
1 МЕСТО - ФОЛЬКСВАГЕН БОРА = 52,5О С
2 МЕСТО - ХЮНДАЙ ГЕТЦ = 54,88 С
3 МЕСТО - МАЗДА ДЕМИО = 57,00 С
ЗАДНИЙ ПРИВОД
1 МЕСТО - ВАЗ 2101 ( 451- 61) = 1,0244 С
2 МЕСТО - ВАЗ 2106 ( 41- 56) = 1,0296 С
3 МЕСТО - ВАЗ 2101 ( 571 - 32 ) = 1,0444 С
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
1 МЕСТО - СУБАРУ ИМПРЕЗА = 0,52 С
2 МЕСТО - КАЙРОН = 0,58 С
ПОЗДРАВЛЯЕМ ПОБЕДИТЕЛЕЙ !!!
БЛАГОДАРИМ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ ЗА ВЫСОКИЙ БОЕВОЙ ДУХ НА ЛЬДУ :-)
Чуть позже добавим личные впечатления от трассы ))))))
отдельное СПАСИБО неутомимому КАЙРОНУ!!! лучшие виражи на этот слалом!!!!)))))
Единственный "-" это люди болеющие "нетерплячкой", которым неймется выскочить на трассу, когда кто-то выступает. С этим надо бороться...
вчера в 22:42
Трасса реально ВЕСЕЛАЯ:) В ней было все [кроме бродов:)].
ЭТО ТОЧНО ! Лед не давал расслабиться не на минуту )))
Насмеялись )))))))))))
Учитывая ,что мы взяли из дому на слаломский лед две тяжелые машины ( Кайрон и Понтиак) БЫЛО ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО ))))))) То есть - если обычно у нас одна корова на льду (Кайрон) ,то вчера их было две !
Понтиак ,как настоящий породистый американец ,весит всего на 450 кг меньше 2,5 тонного Кайрона . Поэтому, когда на нем вылетаешь на кольцо и на лед,впечатления- незабываемые ! 2х тонный Индеец ( Понтиак ) просто слетает с заданной траектории под своей тяжестью и при этом не помогает ни передний привод ,ни Pirelli Winter Carving ,ни его электронные ошейники . Ведь как известно - ЗАКОНЫ ФИЗИКИ ЕЩЕ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ ! И только достигнув снега он яростно выцарапывается снова на траекторию кольца . Соответственно весело было делать развороты на 360 гр ! Наличие ручника рядом с коробкой автомат - радовало ))) Но ! Имея почти 5 метровую длину ,наш Индеец (обычно послушный и очень правильно виляемо-управляемый) на льду , ну никак, не хотел заданно четко заносить свой длинный нос )))))) На удивление не сбив ни одного конуса - мы благополучно финишировали . В общем насмеялись мы вдоволь ! Чуть позже мы общались с владельцами Вектры С и Эпики ( почти похожий вес с Индейцем,но они легче ) . Время Вектры С на шиповке = 0,98 с ,Ситроена С4 на шиповке = 1,01 с, а наше =1,01 с без шипов - и это нас успокоило ))))))))))) Эпика проехала вне зачета ,ибо история та же и владелец решил не портить свои нервы )))))))))).
Дальше на пробный заезд мы взяли Кайрона . Вильнув и еле поймав его несколько раз ,я поняла - будет гораздо веселее обычного ))))))) Он был в своем амплуа на заднем приводе - скакал и вертелся на льду ! Рядом со мной сидел мой любимый штурман и язвил ,как обычно : " Газу ! Держи левее ,конус ! Ну что ты делаешь ? и т. д. " После чего я предложила Андрею поменяться местами ))))))))))) . Андрей сел за руль и в первом же кругу ,на ледовом участке , Кайрон сделал свой любимый фокус - внеплановый разворот на 360 гр ! Грязно выругавшись , Андрей отдал мне ключи и пошел к другим нашим машинам пить кофе ))))) Я села и продолжила игру под названием КТО КОГО ? Благодаря его копающему крутящему и очень скользкому покрытию - в заднем приводе мы показали свое не самое лучшее время .
Каптива проехала за 1,13 с . Я на Кайроне в пробном круге за 1,05 с . Суба легко и не напрягаясь показала 0,52 с !!! И тут мой Андрей ,напившись кофе и успокоившись ,решил поехать зачет в полном приводе . Народ даже шутил ,что я ему подмешала в кофе валерьянку ))) Тем не менее в зачете Кайрон с Андреем показали 0,58 с ! Что мы посчитали очень достойным ,учитывая сложную схему трассы ,нашу коробку автомат ,отсутствие ручника и большой вес Кайрона . БРАВО !!!!! искусному пилоту Андрею Кузину и нашему опытному штурману Васе Попову ))))))))))))
Хотим поблагодарить всех присутствовавших на Автодроме ! За приятное настроение и зрелищные заезды )))
А также хотим сказать тем ,кто является просто зрителями - УЧАСТВУЙТЕ ! ЭТО НЕ СТРАШНО ! ЭТО ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО !!!
Отдельно выражаем свою симпатию ФАВОРИТУ зимнего сезона - Стасу на Гетце ! Регулярные 1 и 2 места в переднем приводе - это почетно !!!
ПОЗДРАВЛЯЕМ )))