вопросная тема

Под 70л не нашел на рынке, зато нашел 55, которые уже не нужны нафиг.

Еще вопрос, ребят. Что имеем: вырвало болт нижнего рычага. Там уже был ремонтный. Вытащили. Втулку впрессовали. Болт лезть как положено не хочет. Домкратили рычаги. Более-менее вставили. болт не вкручивается, дальше бить толку нет. Можно начать подтягивать гайкой с другой стороны, только выигрыша никакого - один рычаг не встает в паз, второй не притягивается к балке. Рычаги будто перекосило, они не в одной плоскости.
Вопросы: 1. стоит ли демонтировать пружину для снятия напряжения на рычаги? 2. Могли ли мы в процессе поддомкрачивания рычагов их просто погнуть, или чашку деформировать, что ли? Машина стоит на козле. 3. Рекомендации какие-нибудь? Три дня уже сделать нихера не можем.

купи уменя нормальную живую перебраную балку за 2000р.

Я думал, ты выкинул. Сам бы уже давно взял:))

Открути чашку, поставь рычаг нижний по отдельности, потом чашку поставь. Нужны будут шпильки длиной 150 мм примерно, чтобы пружину подтянуть. Заодно увидишь, не погнуты ли рычаги/чашка.

Понял, спасибо!

Добрый день, вопрос следующий:
Умудрился потерять в/у.
1. Почем нынче восстановление?
2. Обучался на В и С. Сдавал только на В. Если я сейчас сдам на С, мне все-равно не избежать наказания за утерю удостоверения?

Сережа, недавно востанавливал. гос. пошлина где-то 1500 руб. также нужно пройти всю мед комиссию, если просрочен ваш лист медицинский. это еще +1000 руб примерно. + оплата всех штрафов.

В общем, легче сразу на категорию вторую сдавать, так?

за дент можно сделать и справку за одинь день . недавно права по сроку менял. в гаи лучше идти после обеда. народу меньше.

около МКДЦ поликлиника там все спецы есть

люди добрые, посоветуйте, пожалуйста.
ГАЗ-24. Как лучше подключить обогрев заднего стекла?
Дабы не морочиться, думаю подключить тупо вместо родной улитки (вентилятор обдува), но загвоздка есть. По характеристикам сила тока для вентилятора - 2,8А. Для нитей же не знаю, но в районе 5А, предполагаю. Так вот, выдержит ли родная переключалка? И что с предохранителем?

Ребят, где найти б/у моторчик печки от ланоса чтобы воткнуть вместо волжского? На авито толком не находятся...

Подскажите, плз, на этом датчике температуры где рабочая зона находится? Печка толком не греет - думал в радиаторе печки дело, но тут задумался... у меня на прогретом движке стрелка температуры лежит чуть дальше середины полосатой зоны - до белой не доходит. вчера почти налезла на белую - сразу из печки пошел теплый воздух, но и из-под крышки радиатора забулькало тут же....

Темка, посреди указателя стрелка должна быть даже чуть дальше.
Чехол-то натянул утеплительный на решетку радиатора? Масляный радиатор перекрыл? Кран печки открыл

Сережа, кран печки да, радиаторы не закрывал - сильно влияет? там паче не морозы еще... у меня вроде и в теплое время года температура дальше полосатого конца не уходила. термостат не так давно менял... ну значит дело-таки в температуре ОЖ, я думал у меня печка совсем не греет. надо думать...

я снимал себе радиатор печки и промывал его,только после этого в машине стало жарко.

дальше полосатой особо и не уходило никогда

Так как же определить - движок нужную температуру не набирает или датчик неверно показывает? Вчера после завода щупал-щупал патрубки, все горячие кроме того, что на радиатор идет, значит термостат вроде бы исправен...

воздух . на горгу заедь прогазуй. лучше на крутую эстокаду

Алексей, на печку входной и выходной шланги горячие. я-таки на сломанную перемычку в печке грешу, а датчики возможно и глючить могут... но попробую, спасибо

перемычка да сгнивает

какое масло лить в 402? сейчас залита полусинтетика и я сам к ней склоняюсь, но на сайте змз пишут, что минералка нужна:
http://www.zmz.ru/consumer/prodinfo/motor_oil

лью полусинтетику. сейчас залил синтетику. полет нормальный

а какой объем у 402 движка? я вычитал, что от картера зависит, но все равно непонятно: если я возьму 5л, то полюбому хватит или есть вероятность, до докупать придется?

5л зауши