190 на КАДе! А особенный кайф это когда завидев тебя впереди идущий авто в ужасе сворачивал с крайней левой полосы. Эх! И все-таки волга - авто с душой и харизмой. И так грустно до боли было ее продавать. Но кузов подустал и требовал капитального вложения. Теперь пламенное сердце будет трудиться в какой то газельке.(((
ЗМЗ 402 с семерошным карбюратором - 160 км/ч, но, признаюсь честно, с горочки. А вообще скорость Волги -100-110 км/ч и не нужно выше поднимать, не для того машина создана. Мы же Капитаны Барж, а ни стритсракеры какие-то (=
Евгений, все ваши высказывния молодой человек лишь говорят о недолекости вашего ума неудачник по жизни ездящий на ржавом корыте с тракторным движком задается вопросом почему оно не едет и когда ему дают дельный совет он не понимая ни дыры в этом начинает оскорблять апонента меняй работу меняй мысли и машину иначе всю жизнь ездить тебе на волге и считать ее венцом автопрома в дальнейшей дискусси не вижу смысла ) пока лузер ))))
Николай, Здравствуй-те Николай. Почему, если человек ездит на Русском авто, то он лузер и неудачник, как "ВЫ" выразились!? У каждого свои вкусы и взгляды на жизнь, в том числе и на автомобиль! Я знаю людей, которые имеют неплохой заработок и катаются на "ВОЛГЕ", это значит, что он неудачник или как объяснить!? Просто человеку нравится именно этот автомобиль. Не всем суждено стать выдающимся человеком, видимо как "ВЫ", кто то должен быть сантехником, сварщиком, дворником и др. профессий, иначе, если все будут начальниками, то кто будет работать?! Кто-то и рад быть им, и знания и мозги на месте, но "недают" ему место специально, "душат" так сказать нарочно... Так, что я не согласен с "Вашем" мнением, правда частично. Мы можем и нуждаемся в совершенствии - это суть жизни, но, повторюсь, это не каждому дано.
Иван, и все же Иван поправьте меня если я не прав большая разница между аборотами двигателя и колеса следствие чего ? во первых как я думаю КПП во вторых редуктор заднего моста нужно вытащить полуоси и смотреть придаточное число редуктора
кто сколько выжимaл?
неудачник по жизни ездящий на ржавом корыте с тракторным движком задается вопросом почему оно не едет
и когда ему дают дельный совет он не понимая ни дыры в этом начинает оскорблять апонента
меняй работу меняй мысли и машину иначе всю жизнь ездить тебе на волге и считать ее венцом автопрома
в дальнейшей дискусси не вижу смысла ) пока лузер ))))
когда человек начинает без причины оскорблять аппонета на мой взгляд это самое больше проявление лузерства
поправьте меня если я не прав
большая разница между аборотами двигателя и колеса
следствие чего ? во первых как я думаю КПП во вторых редуктор заднего моста
нужно вытащить полуоси и смотреть придаточное число редуктора