Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ

Подробнее ↓

Нужен ли сайт STR-moto.ru

Тюнинг ВАЗ
Камрады, размышлял тут ...
Может не пора ли замахнуться нам на Уильяма Шекспира - Сдалать свой сайт???
Уфа то (102мото) развивается может инам нужно ках то сбацать сайтец
Есть ли айтишнеги или сисмины

байкерские приколы....

Тюнинг ВАЗ
Вывешиваем байкерские приколы, кто что знает! Например
Никогда не спорь с женщиной у которой в руках разводной ключ.
В сумки никогда не влезает все что хочется, зато помещается все, что необходимо.
Дом, это место в котором твой мотоцикл стоит так долго, что после остается несколько капель масла под ним.
Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше 2-х пальцев на рычаге переднего тормоза.
Единственно приличный вид на грозу - в зеркалах заднего вида.
Только байкер может понять почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.

Всем кому нужны японские мотоциклы, скутеры, квадрики, снегоходы, водная техника

Тюнинг ВАЗ
Всем кому нужны японские мотоциклы, скутеры, квадрики, снегоходы, водная техника пишите мне. Привезу под заказ недорого, быстро и с предпродажкой

Правила перевозки девушекнажопниц на мото!

Тюнинг ВАЗ
Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!

1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился

Как проверить чувства байкера? Любит не любит?

Тюнинг ВАЗ
Купи себе мопед чих пых чахотку, и попроси байкера покататься с тобой. Если любит, то поедет. Будет тошнить потихоньку рядышком, и смотреть на тебя влюбленными глазами. Ха Ха Ха ржу нимагу...

Здоровье

Тюнинг ВАЗ
В общем считаю эту тему актуальной. У меня стаж порядка уже 6 лет, гоняю на скутерах различной мощности))) В общем весной случилось неприятное, после поездки самочувствие резко ухудшилось и 2 недели в постели пролежал, в итоге оклимался, но нашли грыжу спины ,которая передавливает нервы и вызывает болевые ощущения, в общем ставят они мне диагноз полного отказа от 2 колес... Плюс к этому немаловажно обдуванию ветром, она реально опасно, поверьте уж лучше надеть лишний свитер, чем всю жизнь болеть!