нужна помощь ваз 093

Всем привет, нужно менять наружний шрус, подскажите, кто знает, какую из фирм выбрать?
Finwall, AT, GLO, Kraft или Тольяттинский?

??

Ваз -2109 1.5л. карб.
Идея заключяется в том чтобы поставить паука 4-2-1 как самую прибовляющую деталь выпуска на стоке и Либо Мегасолекс "Средная цена" Либо Горизонтальные карбы" Самое дорогое" Либо Два родных на расточенных окушавских каллекторах!!! "Это вообше бюджет" о что из этого самое пребовляюшее????

???????

кто ставил?ну как?

вклюая зажыганиэ всьо загараэтса,проварачую дальше только щелчок и всьо,шо ето стартер или акумулятор

Низ двигателя сток '1300см/куб.' стоят два мегасолекса на окушных калекторах и паук 4-2-1... Какой вал посоветуйте чтобы приору натянуть???

никто не встречался с такой проблемой,у мя ВАЗ-21093 1,5 карб. когда сырая погода завожу утром
,прогреваю и пока не проеду немного(даже если прогрета до раб температуры)холостого хода нету,только с подсосом,а в сухую такого нет.

Что посоветуйте чтоб не стыдно было ездить?!

хочу поменять внутрений и наружный шрусы, на хвосте)
прдаются ли в сборе такие?
и какой фирмы лучше ставить (слышал что вазовские живут не долго)

Решил поставить вал, но немогу выбрать какой мне надо, хотелось бы прибавки на средних и высоких оборотах (до 6000), но и чтобы и низы не мертвые были, умеренного расхода топлива и устойчивого ХХ в пределах 1100...склоняюсь к выбору Нуждин 10.93 или 11.2...Двигло 21083 сток...

кароче жестким образом закидывает свечи, сначала грешил на них, но 2 раза подряд оба комплекта свечей все разом закидать неможет, причем искра есть здоровая голубого цвета, вывод: богатая смесь, может даже элементарно болт выкрутился. подскажите как его правильно отрегулировать самому.

какие будут идеи????????

сриветствую всех участников группы! подскажите как поставить распорку на рулевую рейку на 14-ку??? и так подлазил и так-не могу понять кк до крипежа рейки добраться! с одной стороны еще можно, а с другой вакуум мешается, снизу не подлезть...как быть??

почему заливает свечи на ваз 2111 16ти кл.инжектор??? помогите пожалуйста разобраться в чем может быть дело???!!!

Можно ли лить синтетику в 2109 ??? погода -15, -12 до 20 колеблется !
спасибо!

помогайте !
проблема вот в чем , поменял воздушный фильтр завел все норм проехал 100 метров заглушил двиготель , через минут 20 хотел завести незавилась даже не схавытавала поменял свечи снял фильтр всеровно незавилась , потом всетоки с завилась но только работает пока держиш педаль газа как токо отпускаеш глохнет и при работе двигателя слышны хлопки из под капота в чем может быть дело?

Машина заводиться 1500 об/м но через минуту прогревается до 10 градусов и скидавает обороты до 1000 об/м и машина глохнет обычно обороты на холостом при 90 в пределах 1200-1300 об/м меньше глохнет короче в -30 ваще заводится ток с толкоча бензин заливаю 95 короче пацаны помогите пожалуйста

Дело такое парни,до 3 числа надо доработать ваз 21099 по части двигателя.Как мы все понимаем времени мало так что разбирать ,растачивать,облегчать маховики и ставить новый каленвал времени нет ды и финансов тоже на закупку запчастей такого маштаба мало.азот тоже сразу отбрасываем,
и вот чего нужно добится...увелечения мощности класического двигателя семейства ваз легким тюнингом(чтоб без разборки и снятия двигателя)но хотябы на пару десятков лошадей.ну или насколько это возможно.Машина будет выставляться на дрег и не охото остаться в "жопе".
Народ,кто че знает и кто че может предложить и посоветоватьпо этому вопросу? и только давайте без шуток типо....поменять машину...или привязать впереди несколько лошадей.
Надеюсь на вас и жду ответов.