Проблема вот такая:Прокатился я по трассе,приехал к гаражу,когда на нейтралку кинул и не заглушил увидел что лампочка давление масла начала мигать,дал оборотов - потухла,когда обороты упали опять загорелась...заглушил,подождал пока охладится и опять завел - лампочка не горела!Как только покатался еще - остановился,и уже не мигала,а попросту загорелась!!!Думал может быть масла долить нужно,посмотрел уровень в норме!Иногда когда мотор машины нагрет,лампочка не мигает и не горит,а иногда вот такое бывает!Может кто сталкивался с подобным???
Мужики такая тема, у друга 2108 карб начались провалы при разгоне глохнет на холостых, залезли в карб все почистили отвезли его спецам они отрегулировали, дальше поменяли все по системе зажигания. впринципе должно все работать. Поставили на машину поехали решили проверить, стало намного лучше но провал остался не такой как был но есть, если катишься и даешь ей нежно газу нет провала,а если посильней то ощущается провал а потом она только начинает разгоняться .в чем причина помогите.
Ребят, кто нить менял ремень генератора на машине с ГУРом? он крутится вокруг опоры и чтобы его туда засунуть, как я понял, надо откручивать ее, так?
што луче взять джили ск2 або ваз 21112. и почему.
У меня печка когда хочет тогда и дует теплый воздух че эт может быть. Кран открыт заслонка закрыта
ВАЗ 2114, выдавило тосол через крышку расширителя. На ходу датчик температуры держит 110 вентилятор не включается. Бортовой комп. ошибок не выдает. Выносной при подключении к мозгам ошибку не выдает. Тянет машина нормально расход топл нормально Выхлоп газы обычные.
СОбираюсь полностью перебрать подвеску. По нашим дорогам меньше чем за год убил стойки, все скрипит, хрепит, трещит- вобщем неприятно.. Стойки буду ставить заводские(чтобы по деньгам не накладно было).из нового шаровые стоят, задние чашки и все. Хотелсь бы узнать сколько денег готовить, и с чего лучше начать
После ремонта КПП на сервисе стрелка спидометра стала бешено летать по всей шкале - вообще ничего не понятно, а один раз совсем ничего не показывал.
С чем это может быть связано?
P.S. В контору CarService ул.Самойловой 7 (СПб) обращаться не рекомендую, по крайней мере с нашими ведрами.
Народ. Погорел резанатор, приехал в магазин, тут их 2, под катализатор, и без него ( просто длинная труба), то есть есть вариант избавиться от катализатора. Есть смысл? Ваз 2115, евро 2
Где можно провести провод из моторного отсека в салон для усилка???
народ,собираюсь менять передние стойки и кронштейны растяжки, так вот несколько вопросов-что сначала стойки менять или кронштейны, что еще купить для замены (ну может опоры стоек и тд.) и какие проблемы при замене могут возникнуть? меняю первый раз поэтому нехера не знаю)) заранее спасибо за ответы.
Ребята подскажите пожалуйста. Сегодня машину еле завел (в -24). Машинка 21102 1,5 8клапанная. В чем может быть проблема. (Двигатель капитален летом)
Парни, у меня сразу 3 беды:
1. После торможения, в основном через нейтралку, обороты падают до 500, но машина не глохнет и потом снова 850 становятся.
2. На заглушенной машине тормоз немного туговат и шипит.
3. Иногда после переключения на нейтралку обороты зависают (2000 об) секунд на 15 =((
Что с тачкой, блеать?) возможно все эти 3 причины указывают на вакуумник??
Кто что посоветует?Выбираю из новых...Цена у них одинаковая,т.к seat скидочный.
Ответ аргументируйте....По запчастям посмотрел в принципе одно и тоже,seat дешевле даже
Люди,для чего удерживают нажатой кнопку сброса пробега и настройки часов и включают зажигание?все стрелки приборов начинают при этом подниматься и возвращаться в исходное положение.У всех стрелки поднимаются до максимальных значений,а у меня до половины только!просвятите пожалуйста что это такое!
ваз 21102
щас вот утром собрался ехать на работу,завожу не заводится,стартер все норм крутит,но не схватывает, насос не слышно что б он качал....
позовчера такая же история была, но там насос сначала качнул,а потом все..
хорошо под горку стоял, скатился,завелась с передачи....потом заглушил,уже с ключа нормально завожу, все оке......че за херня такая?? насос косячит??
Такая тема едешь не с того не с сяго обороты резко падают до 0 и резко возрастают когда подсос вытаскиваю все норм в чем беда?обороты на хх плавают чуть чуть и вечно разные ваз21093
В общем перебрали мне двиг 2 недели назад, покатался ну где то 300км открываю капот смотрю на ГРМ а там пол ремня нету...сожрало... поменял, завожу не заводится(думал мб метки сбились)..опять разобрал выставил метки, все завел НО (появился странный звук от ремня когда подгазовываешь до этого хоть и жрало но его не было) после заглушил собрал ключи... Сел, хотел поехать и уже опять не заводится... ну и так раз 5 выставлял(все как должно быть)...она вот почти вроде заводится... в итоге АКБ сдох...
В чем еще может быть проблема? провода ВВ, свечи, все новое...
2410
