Подскажите пожалуйста!!!

Подключил саб напрямую без колбы с предом. когда больше половины усилитель выкручиваю динамик начинает ходить причем больше максимально заявленного производителем. ему когда дворники работают он как бы воспроизводит индетичный звук. и не только с дворниками так саб pioneer w304r усь mystery mk2.80

левый привод не выходит-по мурзилке хотя все окрутил.Отвертку сломал( -хотел поддеть. Левая сторона хрустит при поворотах на скорости более 30 км/ч - думаю шрус.

Воняет бензиком в салоне и что самое странное что воняет только тогда когда залито литров 30 и больше,ниоткуда не течет вроде,в чем причина кто сталкивался может подскажет????????????

поискав в инете инфу нашел то что люди ставят на восьмеры девятки генератор от 10ки лично с авторами этих статей связатся не получилось, есть ли тут кто нибудь кто лично этим занимался???? много трудностей нерпедвиденных??
А МОЖЕТ ПОСОВЕТУЕТЕ какой нить генератор помощьнее кторый подойдет без передлок??
суть в том чт остарый хоть он и по сроку службы почти новый все равно недозаряжает аккумулятор особенно сильно на холостых проседает напряжение падает до 11 -11,2 при включение обычных для зимы потребителей
в общем пожалуйста как можно и какой лутше поставить ??? бывают они и родные по крайней мере в таом же корпусе как родной генератор , какой фирмы посоветуете ? говорят болгарские гамно

Ребят хочу поменять с низкой на высокую. Че переделывать надо ?

Дело было так: уже не первая моя попытка подтянуть ручник. Поднимался он уже на 8-9 щелчков, нервы сдали и при смене среднего глушителя решил наконецто открутить ити долбанные гайки...
чтоб не чего не оторвать я с одной стороны зашал плоскогубцами , а с другой начал крутить ключем... в итоге эта тяга(куда накручены 2 гайки) обломилась почти у основания, где пыльник.
вопрос- как поменять эту тягу? Полностью придется снимать ручку ручника? И если да то как лучше это сделать....

ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста чем можно заделат дырку в переднем бампере где аккумулятор а то снег досьал набиваться в аккумулятор. Или технологию как заделать отверстие под противотуманки

У меня ВАЗ 2109i. Движок перегревается до 100-103 градусов(((((((((( вентелятор работает. недавно менял термостат, и датчик температуры. В чем может быть проблемма?????? подскажите пожалуйста

Нужны газели рефы на постоянку.
Ставка от 3100...
Загрузка 6-7 дней в неделю...

когда едешь руль колбасит влево вправо,доходит до того что вся машина трясется,что это может быть???колеса балансированные,в чем причина х.. знает

Сцепление долго возвращается обратно (секунды четыре). Очень проблематично трогаться. При этом передачи нормально переключаются. В чем искать причину? Главный и рабочий цилиндры заменены новыми, но проблема не устранилась.

http://vkontakte.ru/album-11656315_113914201?act=edit..

как определить рабочий или нет ДМРВ? что на счет способа востановления Дмрв, с помощью очистителя корбюратора, ктонибудь пробывал?

На холодную завелась нормально, правда первые 10 минут аккум горел, доехал до заправки, педаль газа отпускаю а обороты не падают, держит 2500, газанул разок не падают, заглушил все в норму пришло. Потом опять после остановки обороты также держит, газанул начали медленно падать, не как обычно а очень медленно, в итоге упали до 1500 и держит, заглушил прошло. Почему так? что может быть? (2111 инж.)... на улице -22...

ОТкуда вода в багажнике под ковриком??

1999г.

приборка с одним окошком, проблемы бывали двано со спидометром. бывало стоишь, а скорость 180 показывает, прыгает от 0 до 200. потом через день все нормально, через месяц снова глючит. датчик в коробке менял, не он оказался. остается только приборка или еще что...сегодня менял лампы в приборке на диоды. и стрелка спида вообще легла. едешь-ноль показывает, пробег не считает, по бк скорость кстати показвает правильную. электрики говорят искать, паять что то долго и муторно...неужели приборку новую надо? это в отличном состоянии,только это косяк, и он меня бесит!! может как то лечится? из за диодов это не может?

Вообщем дело вот в чем. Когда заводишь машину с утра прогрееш То двигатель начинается трясти. Аж вибрация в салоне. если чуть поездиеш ну то бишь прогреиш до 90 градусов вибрация меньше. Карб солекс с полуавтоматическим запуском. Все это я так понимаю из за компрессии. По 9 в среднем она у меня. Расход топлива 13 по городу. Так вот вопрос можно ли как нибудь уменьшить расход и эти дергания двигателя?
А да, забыл упомянуть, когда прибавляешь холостой ход до 1500 оборотов тряска и вибрация пропадает. Зажигание в норме. Свечи тоже новые (с нормальным нагаром). Высоковольтники целые.

Перестала работать сига, фораон лс100. Может это предохрон, но я не знаю где он может быть.
ПомОгитЕ...