привет всем,хотелось бы спросить как ведет себя чистая синтетика у вас.собрался менять масло,но вот брать синт.отговаривают типо сальники текут.сколько кто отъездил,желательно не на новых машинах.сейчас залита полусинт.ваз 99 65000 пробег.

я вот иногда пью и бутерами перекусываю, особенно когда в пробке стою.

Хочу сделать шумоизоляцию салона ваз 2109. Какие будут советы?

У меня Деу Нексия , 2005 года. но пробег реальный 30 тысяч. Стал плохо работать ГУ руля, думаю заменить масло, может ли это помочь. И стоит ли вообще менять родное масло.

очередной номер алс

Лада Гранта

Lada Granta (Lada 2190)

На смену устаревшей классике Волжский завод готовит принципиально новый автомобиль, который получил название Lada Granta. В серийное производство новинка будет запущена в конце 2011 года, после чего, ее можно будет приобрести в салонах официальных дилеров.

Известно, что новая Лада Гранта построена на платформе Калины. У них будет схожая ходовая, салон и кузов. В первое время Гранту будут выпускать только в кузове седан, а затем на конвейер встанут и пятидверные хэтчбеки. Производить универсалы Granta, а также трехдверные хэтчбеки и, тем более, купе в планах АвтоВАЗа нет.

У Лады Гранта, по сравнению с Калиной, будет увеличен багажник. Кроме того, полностью изменится и передняя часть автомобиля. А вот двери у обеих моделей оснатутся общими. Lada Granta позиционируется Волжским автозаводом как бюджетная версия Калины, построенная на платформе low-cost.

Стоимость автомобиля – она составит 220 тыс. руб. в базовой версии. Автомобиль в минимальной комплектации не будет иметь полного электропакета и по опциям сравним с Lada Samara в «стандарте». При этом у нашего «народного автомобиля» будет модернизированный силовой агрегат с новыми улучшенными характеристиками; будет так называемая электронная педаль газа, что тоже улучшает характеристики по выбросам, по экономичности и ходовым свойствам. Еще одна новинка, которую оценят владельцы Lada Granta, – модернизация задней подвески, которая улучшит ходовые свойства, управляемость и устойчивость машины.

ФОТО:
http://vkontakte.ru/photo-14881096_210477737

Факт:
Световой поток ксенона достигает 3200 Лм, галогеновой лампы — 1550 Лм.

Яркость — важный параметр для источника света. Современные ксеноновые лампы на 200% ярче своих галогеновых предшественников.

Для подтверждения этого факта предлагаем Вам данные измерений:

HID ксеноновая лампа

Потребляемая мощность 35 Вт
Сила света* 200000 Кд
Световой поток** 1800-3200 Лм
Цветовая температура*** 4200 К (бело-желтый),6000К (белый),7500К (небесно-голубой),12000К (ультрафиолет)
Срок службы ~ 3000 часов


Галогеновая лампа накаливания

Потребляемая мощность 55 Вт
Сила света* 67 500 Кд
Световой поток** 1550 Лм
Цветовая температура*** 3200 К (желтый)
Срок службы ~ 400 часов

*Сила света — световой поток, распространяющийся в единице телесного угла.
** За единицу светового потока принимают люмен (лм). Это поток, излучаемый изотропным источником силой в 1кд в пределах телесного угла в 1 стерадиан.
*** эффективная величина, равная температуре абсолютно черного тела, при которой отношение энергетических яркостей для двух длин волн его спектра равно отношению этих же величин для спектра исследуемого источника света.

При этом стоит учесть, что восприятие яркости — сугубо индивидуальный фактор. То есть у каждого глаза своя восприимчивость к цветовой температуре лампы, возможно именно для Вас наиболее яркой окажется лампа не 4200К а 7500К.

Заметка для размышления:
В 2 раза ярче свет = в 2 раза быстрее распознаются опасности на дорогах и дорожные знаки


Факт:
Срок службы ксеноновой лампы порядка 3000 часов, галогеновой лампы — порядка 400 часов.

Ксеноновый HID источник принципиально отличается от галогеновой лампы накаливания. Свет излучает дуговой разряд, созданный сильным электромагнитным полем (напряжение на электродах доходит до 25Кв). В галогеновой лампе свет излучает нагретая до высоких температур вольфрамовая нить. Со временем нить перегорает. Причем она может перегореть из-за тряски, так как раскаленный металл гораздо более подвержен повреждениям.

Долговечность ксеноновой лампы связана непосредственно со временем «старения» газа (3000 часов) и качеством исполнения колбы (технологии, материалы).

Заметка для размышления:
Исследования показали, что в среднем головной свет используется 4 часа в сутки. Таким образом, срок службы ксенона 750 дней = более 2 лет.

Факт:
Наиболее популярные цветовые температуры ксенона в зависимости от типа от 4200К до 8000К. Цветовая температура солнечного света 5500К.

Глаз человека лучше всего видит при дневном свете. Природа создавала человека таким, чтобы его зрение было наиболее эффективно в тех условиях, в которых он живет, то есть под солнцем. Солнечный свет — нормальные условия, в которых глаз чувствует себя комфортно. Если освещение отличается от солнечного, то мышцы глаза работают активнее и быстрее устают, что приводит к ускоренному старению.

Максимальная цветовая температура галогеновой лампы 3200К (отклонение от нормы 42%). Цветовая температура свечения ксенона от 4200К (отклонение от нормы 24%).

Заметка для размышления:
Комплект ксенона стоит от 2500 рублей.
Здоровье бесценно.

Факт:
До 40% автомобильных аварий происходят из-за плохой видимости на дорогах. В ненастную погоду количество аварий значительно увеличивается.

Дождь, туман, смог, все эти природные явления - частые спутники водителей. Свет галогеновой лампы в дожде или тумане порождает явление так называемой световой стены. Когда вместо дорожного полотна вы видите капли дождя или светящийся столб тумана.

Ксенон – высококогерентный (все спектры свечения находятся в узком диапазоне) источник света. Чем выше когерентность света, тем меньше на него влияет окружающая среда. Ксенон не образует световой стены.

Заметка для размышления:
Ксенон не выключит дождь.
Ксенон включит Ваше зрение.

Факт:
Ксенон неотъемлемый атрибут дорогих моделей Mercedes Benz, BMW, Audi, Ca

1.6 16 клапанов сегодня отказалась заводится. вчера приехал, все ровно, седня с утра сел, стартер крутит, искра есть, насос качает. не подскажете что может быть?

У меня такая проблема ездил два дня подсветка приборки то тускнела то ярко горела. на третий день поехал загорелся чек и мафон заглючил. после выключения машина не заводилась, думал диодный мост или щетки в сервисе сказали что все хорошо, на амперметре выяснилась утечка тока 120мампер, когда к аккумулятору подключаешь конденсатор который на усилители идет и сабы, когда его отсоединяешь все в норме.... ИЗ-ЗА чего это происходит??? а когда тачку на сервис приволокли выяснилось что аккум разряжен...

Просто спор зашел..

Можно ли сдать на права в другом городе???

Два дня назад налетел на яма правым передним колесом, погнуло колесо, стала колодка томазная тереться. Ну это все фигня колесо выпремил, колодку исправил. Но дело в другом стал появлятсь (очень редко) одиночный стук. Что это может быть?????

Закись азота или по другому NOS(Nitrous Oxide System inc) является одним из видов тюнинга двигателя авто. Можно даже сказать - достаточно экзотическим видом тюнинга.
Завораживающая NOS или закись азота привлекает всякого любителя скорости и мощности. И каждый истинный гонщик мечтает, чтобы в его автомобиле присутствовал такой элемент тюнинга как NOS. В наше время система закиси азота становится более доступной.

Отступление. Ситуация:
У вас новый, достаточно мощный автомобиль, на котором вы составляете конкуренцию многим авто, часто соревнуетесь на улице и становитесь лидером, но в один прекрасный момент, какой то «товарищ» на машине заводской комплектации обгоняет вас как стоячего на скорости 150 км и скрывается за горизонтом не давая вам шанса обогнать его и посоревноваться?! Тогда, я думаю вам стоит подумать над темой установки системы закиси азота, чтобы был достаточный запас мощности на такой случай!

Что дает закись азота автомобилю и для чего он нужен
Закись азота повышает, в момент использования, автомобилю мощность и за счет этого скорость автомобиля увеличивается. Принцип работы – закись азота под давлением впрыскивается с помощью форсунок в камеру сгорания. За счет этого увеличивается кол-во топлива впрыскиваемого в цилиндры.
Существую два типа систем закиси азота – «мокрая» и «сухая».
«Мокрая» система – закись азота вместе с топливом впрыскивается в цилиндры через форсунки для закиси азота. Минус такой системы – требуется постоянный контроль давления в баллоне.
«Сухая система» - топливо впрыскивается через стандартные форсунки, а закись азота через специальную отдельную форсунку. Минус системы – прибавочная мощность – ограничена.

Заправка баллона
Один из проблемных моментов по которым автолюбители сомневаются ставить себе на автомобиль закись азота. Дело в том что в России закись азота выпускается в медицинских баллонах(используется в качестве анестезии) по 6.5 кг с давлением в 45-50 атмосфер. Стоимость их небольшая, но есть проблемы с приобретением, так как они числятся в разряде наркотиков. Если, все же вам удалось приобрести такой баллон, нужно будет произвести определенные манипуляции(выточить бронзовую гайку под резьбу «русского» баллона), чтобы установить на ваш ранее приобретенный комплект закиси азота. Обязательно проверяйте давление в баллонах так оно может быть низким и пользы не какой с них не будет. Расположение баллона в автомобиле краном вниз и нагрев его до 30-35 градусов – положительно повлияет на работу баллона.
Еще один способ заправки баллона – это заправка фирменного баллона установленной в вашем авто системы закиси азота. У производителей баллонов можно приобрести специальную заправочную станцию. Либо воспользоваться компрессором для заправки огнетушителей, медицинских баллонов.

Машинка мне понравилась. Кто что скажет по качеству по долговечности . Стоит ли брать. У кого была расскажите пожалуйста может есть отзывы друзей.

Вашемнение?

У кого какие необычные были на машине?

кто знает проги конкретно под тойоту? какие нужны шнуры? какие ньюансы? и что еще нужно для настройки мозгов?

Регаемся на сайте, обсуждаем, не игнорируем)))
Мы переплюнем даг-авто!!!))) Именно ты внесешь свой вклад в сайт!! Дерзай)))
P.S. в натуре братцы регистрируйтесь, вступайте, обсуждайте, мы ждем вас!!!

Вот все едут по дорогам, и когда проезжает на встречу мотоцикл, машем ручкой) А вот если на встречу едет Минск? Рукой помашете или отвернетесь от "этого"?))

Нужен совет.
Появился хруст в районе правого колеса при троганье и торможении как будто где то метал об метал щелкает на стоячей или разогнаной машине ни каких звуков.как ни кочай ни крути ни болтай .
Шрусы и подшипники новые стоят.
Может ли быть шаровая? Как узнаять что выбита шаровая.
И появление хруста совпало с переваркой лопуха,могла ли переварка как то повлиять на такое?