Ребята помогите с выбором литья , какое будет красиво смотреться на белой 9 ке

Подходит время переходить на лето, поехал в шинку, бортовать, болансировать колеса, На 1 колесе с боку шишка. Чем это грозит и можно ли ездить на такой резине? Проехал по всем магазинам, обзвонил знакомых такой резины нет. Непокупать же из за этого новый комплект....

вот собственно нужно замок новый купить и задумался что бы поставить от десятки! там он с подсветкой и с датчиком вставленного ключа или хз как это назвать)
только вот что меня смущает так это что на десяточном нету разъема на реле стартера или хз че это за реле у карбовых машинах под торпедой! а в десяточном варианте уже замок встроенный с ним вроде!

http://www.pasker.ru/photo_lib/3521.jpg вот с девятки

http://www.pasker.ru/photo_lib/20115.jpg вот с десятки

может кто ставил? или ссылку нормальную дайте!
обшарил форумы нигде толком ничего нету ставили не ставили!

Друзья, поучаствуйте в опросе "Как вы относитесь к китайскому автопрому?"

заранее спасибо! Ваше участие очень поможет нам в ведении статистики

сабж

Чем можно бампера начернить на девятке??? Чтобы только не блестели,0 ну и не вышаркивались подольше???

Машину варили, теперь нужно покрасть пороги и арки. Все уже зашпаклевал. Красить ввиду отсутствия денег, пуливизатора... буду баллончиком. Полоску на заднице от арок и шириной как дверца у бака. Вопрос: можно ли в такую погоду?нормально ли пристанет?за окном+6. гаража нет.

короче, на холодной машине выхлопа нет почти, а как ровно 90 так все.... из глушака почти ручьем , два раза на газ если нажать то пипец.... лужа сразу под глушаком,нюхал расширительный бачек выхлопом не пахнет, пузыри не идут. тосол не сильно уходит но он у меня в основном на коврик уходит на пассажирский...

Парни помогите советом.
Педаль сцепления свободно поднимается вверх.
Где там чего закрепить надо?

при разгоне чтото жужит под капотом чем больше скорость тем сильнее жужание что может быть наверное чтото в каробке или что еще может быть?

Вот задумался машинку поменять и думаю лучше приора или 14 с приоровской начинкой??????

Отвечу - очень просто.
Недавно менял трос ручника, вот решил сфоткать че да как нужно сделать, чтобы появился ручной тормоз у тех, у кого его нету.

1.значит, сначала нужно отпустить натяжную гайку ручника - если ее не отпустить барабаны не снимуцца.
К стати, барабаны должны легко снимацца руками!! молотком не бить!

2. снимаем колодки

смотрим. Вот старый и новый тросики. старый я уже укоротил . длинна пружинки должна быть 8-10 см. под пружинкой еще есть пластмассовая трубочка - ее тоже нужно срезать. Остаток пружины легко снимается плоскогубцами.

Я сравнивал свой 21083 (1997) с 2114 (2003).

Разница как между Волгой и Мерсом. Ощутил сразу.

В 2114:
1) Сцепление кажется плавнее
2) Не дергает после переключения как у меня
3) Разгоняется быстрее и с меньшим шумом, даже на 5 передаче хорошо чувствуется как машина ускоряется (может из за инжектора)
4) Педаль тормоза нажимается без усилий
5) Ход рычага КПП короче (это удобней, в моей надо всем телом по салону за рычагом двигаться, ход в 2 раза больше)
6) Руль отпускаешь на ходу с большей уверенностью, что она не повернет самопроизвольно.

Еще ездил на Киа Спектра, 14 намного ближе к Спектре, чем моя, по ощущениям.

Но в моем много что износилось - все резинки по ходовой и тд.

Купил 07.2009 менял только то что ломалось: шрусы, сцепление, крабы и расходники. Больше ничего не менял.

Хочу более комфортное средство передвижения, поэтому нужно решить: взять что то другое (например нексию корейскую 1997 года), или же получится свою 08 приблизить к 14, по комфорту, поменяв изношенные детали.
Вообще не хочу тратить деньги на другое авто, это все таки денежные расходы на оформление новых доков (как писал Роберт Киосаки это вклад в пассив), че мне эта нексия если получится эту 08 норм сделать. Лучше потом сразу Мерс возьму.

Три вопроса:

1. А как ваши 8, 9 и 99 по сравнению с другими авто ???

2. Получится ли из 2108 1997 года толковое ТС которое можно поставить близко к 2110, 2114 и Нексии, по плавности хода и т.п. ??? Если поменять изношенные: 1) Резинки по ходовой 2) Опоры коробки...................

3. Блин, а что еще изнашивается в 2108 1997 года ? )))

-- Если оставлять эту машину, то буду менять водительскую дверь, т.к. в этой нету балки безопасности внутри двери (нету т.к. дверь битая) Эту балку туда поставила компания Порше, когда разрабатывала восьмерку, она есть на каждой восьмерке при выходе из завода --

Спасибо за внимание !

ФОТО АВТО - http://vkontakte.ru/album12477995_114753301?act=edit&..

Стоитли в манету вкидать деньги штоби сделать монстра,или проще купить старую инамарку

У меня 2112 1.5 16в в общем уходит тосол не по многу но заметно , подскажите малоли кто знает как по запаху выхлопа узнать в двигателе прокладка норм или нет , просто Щас к заведенной подошел понюхать аш глаза защипало , подтекает патрубок радиатора но не сильно а слабо

сеня заметил что правая задняя стойка течет,решил поехать в запчасти посмотреть и предложили эти стойки кто что скажет про них?и сложно ли самому посавить,и еще вопрос купил защиту картера какие болты для нее нужны??

был на разборке на кожуховской. на рынке южный порт ребята неплохие, а вот на крытом рынке очень задирают цены и врут в глаза. кто что может сказать про другие разборки в москве?

ну кто делал?Емели и Горынычи...,советы и укажите стоимость в вашем городе установочного комплекса.

парни у меня двенажка вопрос на засыпку: недавно заехал в поле после дождя который прошел 7 часов назад и застрял точнее вкапался и не вылез даже ветки не помогли пришлось звонить отцу чтобы он приехал на своей Ниве и вытащил ....все прошло успешное выдернули ....ну а если мне не кто бы не помог и не дозвонился не кому бы можно использовать цепя на передние колеса и чем это гразит? зарание спасибо

Вобщем проблема такая...Когда-то вобщем ставил балаковские опорники.Но пришел им конец,палец суешь,чутка качнешь,и все,сжимает что пздц.
Так то вроде особого дискомфорта не доставляет,но не опасно вообще ездить так? Просто нет желания опять снимать стойки,менять опорник,на развал записываться,ждать итп.