ехали дамой и вдруг неставо несего загорелась лампа довления масла двиготель сразу заглушили подумали масло ушло мосло аказалось нормально попытались завести машина незаводися постояли минут 15 попробовали завести завелась и поевился стук и двиготель начел троить что такое может быть двиготель после капеталки

Как лучше отполировать клапанную крышку и кто чем убирал нагар из движка?

посоветуйте можно ли брать Chery Amulet Б/У

Люди, такая проблема, завожу моцик, работает на холостых норм (хотя не совсем ровно, то чуть набирает обороты, то сбрасывает, но это не очень заметно), еду, подъезжаю к светофору, оттормаживаюсь (не очень резко), разумеется, перед сим жму сцепление и отпускаю ручку газа, и все, он глохнет. Чуство такое, что свечи заливает, ибо потом заводится не сразу, примерно 2-3 секунды приходится крутить. Дальше, приезжаю в гараж, уже пытаюсь газовать на месте. Если резко ручку газа крутануть - захлебывается, 2-3 раза провернуть газ, и усе норм, газует сразу же. Опять чутку на холостых поработает, начинаю резко газовать - захлебывается, даже пару раз заглох. Что это? Свечи новые, каждую проверила, карбы чистила, но не синхронила. Может иглы? А так едет хорошо, разгоняется, тянет все норм.

чтоб более нормальное состояние.

Парни подскажите,может сталкивался кто нибудь с такой ерундой! На холодную при заводе,машина работает секунд 30 нормально,потом начинает как бы троить,обороты держит не стабильно,нестабильный выхлоп...заглушил,завел по новой...все...как часы,проблема исчезает!

пацаны, помогите пожалуйста как вывести провода от лампы к блоку розжига из фары, кто как делал, что бы вода не попадала в фару

?

Проблема состоит в том, что с сигнализации, с первого раза, закрывается\открывается только водительская дверь. Со второго раза открываются все двери... Сигнализация новая... В чем может быть проблема? Ваз 2115.

Хочу облить пятеру, посоветуйте какую нить нормальную дешевую красочку , что бы блистела (голубой) т.к. лаком крыть не буду, тока заполирую
машинку подготовил уж, компрессор имею.
А то у меня друг недавно свою шаху лаком облил, а она побелела вся

слабая искра на инж. 2108 свечи, провода, модуль проверял, датчик положения коленвала новый.
Свечи заливает, искра на корпус слабая, еле заводится, работает на низких оборотах, при нажатие на педаль газа глохнет.
Подскажите что может быть???????

помогите пожалуйста разобраться.. в общем на 9 при резком разгоне примерно с 80 км/ч залипают обороты-то есть передачу после разгона вырубаешь,а там ХХ 3000-4000 оборотов. Причем я практически уверен, что это не тросик,т.к. педаль не залипает и тд. еще если такая херня случается, то машина едет сама(ну это понятно) и немного дергается. Уже эта поебень была несколько раз и лечится если пару раз педаль в пол ебануть. Че за хернь?, карбу около 2 месяцев

Надо откатать ВАЗ 2106 1775 куб.см. 82-84. ОКБ 680. паук 4-1. Январь 5.1 на ДМРВ. Ресивер хендмейд. В общем вроде и сток почти и вроде как и нет.

такая проблема нива 2121 перенес гену наверх поставил от ваз 2115 на 100 ампер провода подключил также плюс на плюс а тонкий который на реле зарядки воткнул на возбуждение завел вроде норм вольтметр на клеммах аккамулятора 14 показывает НО КОГДА ХОЧУ ЗАГЛУШИТЬ ВЫКЛЮЧАЮ ТУМБЛЕР А МОТОР НЕ ГЛОХНЕТ ПОКА НЕ СНИМУ С ГЕНЕРАТОРА ПРОВОД ВОЗБУЖДЕНИЯ что делать пока не сообразил

парни подскажите из за чего на холостом ходу (в карбюраторной девятке) обороты движка начали прыгать ? днем все было нормально а вечером завел а обороты прыгают от 900 до 500

подскажите где находится датчик включения вентилятора в вазе 21099 инжектор.

парни,как то была тема про это. в общем заменил я сетку на насосе,фильтр под баком. новые свечи поставил. менял заправки) включаю 3-ю например и как на нейтральной газуешь я так же машина не берет, короче как за жопу тянут. что еще можно сделать?

парни,подскажите,в автосалонах у официальных диллеров цены отличаются по регионам,живу на севере,батя хочет иномару брать,е ть ли смысл ехать на большуху за авто.?

Кто-нибудь объясните какое там устройство этой системы?

Доброго времени суток. такая проблемка... стоит двигат карб, есть двигат инж, навесное снял т.е только низ и верх... такой вопрос как его лучьше поставить, нижно мне снимать только движок или еще коробку????

и как это дело форомитть в гаи?? спасибо.