Помогите пожалуйста разобраться. Один дядя Ваня настроил мне карбюратор. Засек расход. (Засекаю так, налил полный бак, посмотрел километраж, отъездил, долил до полного бака, сколько влезло разделил на пройденый километраж и умножил на 100) У меня получилось 5,85. И я так засекал каждый раз : было 5,5 - 6,5л. Через 2 года у меня эта цифра резко увеличилась до 20л. Отрегулиравал качество, обороты холостого хода, снял нахер фильтр в самом карбыраторе, продул все жиклеры, свечи в норме, бак не протекает, патрубки тоже - стало 13л/100км. Отрегулировал колодки (супорт заклинил) сейчас калеса крутятся нормально. Стало 11л/100км. Дальше не знаю что делать.... Ездил к 3 карбыраторщикам они говорят все норма. (Ты типа не правильно засекаешь) Но я считаю правильно, не правильно, но расход увеличился однозначно. Подскажите, где еще можно найти причину?

Всем привет! Команда AvtoParty рада как всегда вас пригласить на гонки DRAG 402 метра. Мы ждем вас как всегда в пятницу 08.04.2011 у главного входа ВДНХ с 22.00 до24.00.
www.avtoparty.ru

короче такая фигня,прокачали тормоза,все значит работает,все юзом,потом бац ни с того ни с сего заднее левое колесо не тормозит вообще!прокачиваем его,открутили спускник,ничо не идет вообще,а главное и педаль не уходит,качаем качаем вдруг побежала тормозуха и педаль в пол,все тормоза появились,поездил,все опять не стало тормозить!и так сто раз.в чем дело?????регулятор давления с зазором 1,5 мм примерно ну как и положено.остальные колеса тормозят всегда

подскажите пожалуйста, у меня калина,двигатель 1.6, 8 клопов, сколько здесь максимально можно голову пильнуть? хочу степень сжатия увеличить

Гдето месяц назад открыл крышку корпуса воздушного фильтра, а там масла больше чем в движке (утрирую), но много, весь фильтр пропитался да и так лужица была. Ладно, протер, фильтр поменял, думаю если кольца с коксовались то и дальше будет плеваться маслом. Прошел месяц, все сухо. Что могло быть? Заранее спасибо.

Что может случится если так оставить

ребята подскажите вот взял 4динамика вперед на подиум на 16 250вват и назад блины 400вват в чем вопрос надо ли мне ставить уселок динамики ПИОНЕРЫ

С подачи Артема будем выяснять,сколько денег можно получить за работу водителем.Кто захочет - пишите.Если пишите,то указывайте на какой технике,ваша она или хозяина/фирмы,куда ходите,сколько за это обещают/платят,стаж,время работы на последнем месте!
Тогда и поймем: "А СТОИТ,ЛИ??!"
Смелые,вперед!Никого за уши не тянем)))

Ребят, заметил что что щелкает в районе предохранителей, именно открываю крышку, где они стоят и щелчки явно оттуда! Раньше такого не было, дня 4 назад началось, купил вчера комплект предохранителей, поменял почти все. Сегодня утром завел, побежал домой одеваться, сел в теплую машину через 5 мин, и щелчки начались уж очень часто, ~каждые 5секунд.

В чем проблема может быть?

Такая проблема сгорел клапан в цилиндре, все поменял за одно и другие обновил, головку шлефанул, но машина все равно мертвая осталось, есть подозрение что инжектор выделывается, какие-то проскоки есть. Дайте совет.

Братцы, про шрусы тут уже напИсано немеряно, но все равно мнения разные, иногда даже противоположные. Хотелось бы выяснить точно. ВАЗ21099, 2001г., есть сильный хруст при повороте налево, например когда на светофоре поворачиваю. Какая это граната хрустит? Просьба большая, други, не высказывайте догадок. Постите только если знаете точно.

Вчера утром выйдя из дома, увидел такую картину. на левой части лобового разбито яйцо. Засохло прилично. Самому оттереть не удалось. Пришлось ехать на мойку. После мойке заметил что воздух в салон что с печки, что с кондея поступает с ОЧЕНЬ НЕприятным запахом.
Остановился, открыл капот. на Жабо или как там оно называется, больших потеков нет, но все же есть. Весь день проездил. Запах не исчез. Решил поехать на мойку с самообслуживанием. Отмыл все жабо. Струей шампуня и воды прилично туда побил. Протер все на сухо.Отопитель врубил на всю. Дал машине минут 20 точно постоять. Запах не исчез. Позвонил ради интереса дилеру. Они сказали приезжайте, снимем жабо, там все промоем. Если запах не исчезнет, придется разбирать печку и чистить. А это очень заморочно! Что делать? Что чистить? Могло ли попасть в печку? Знакомые сказали мол засохнет и запах пропадет. Если действительно засохнет и запах пропадет, стоит ли всю система прочищать? Как прочищать систему? слышал что торпеду разбирать нужно

Сегодня сняли ЖАБО.потеков под ним вообще НЕ было.помыли все подкапотное.запах не пропал.до дома доехал с включенным на полную вентилятором,у дома девушка сказала,что пахнет на много меньше.сейчас дождь на улице поливает,почистит еще)поезжу пару дней,может и пропадет полностью

Плохо дует в ноги. Помогите новичку в чем причина?

406 дв не включается вентилятор при 100гр. что может быть?
(термостат работает)

Недавно была приобретена старенькая 9-ка и сразу было решено сделать ее более мощной и спортивной. Решили начать с увеоичения объема. вопрос такой- возможно ли поставить в девятку блок с нивы 1.7 и какие переделки придется провести?

как называются такие колпаки и где можно приобрести? если кто знает

Сегодня ночью стала слабее гореть левая фара,тоесть лампа в ней,и в тоже время в пол накала горят левие повороты и на панели тускло горит индикатор включеного левого поворота! Когда его включаю,то он очень часто роботает! И вентилятор еле-еле крутил,чуть не закипел!На габаритах все норм! Тока на ближнем или дальнем! Помогите!!! 099 1.5 инж,2003год.

вопрос таков - кто нибудь срезал задние пружины для понижения задней части автомобиля! хотелось бы услышать плюсы и минусы этого дела!

а?

Нужна срочная помощь!!
Машина не заводиться ни в какую (только если не поставить заряженный акб и то его хватает на 15 мин и все) !!Такое ощущение что машина ехала только на акб,на второй скорости не набирает обороты ,а когда выжимаешь сцепление глохнет(взяли на трос и завелась ,только выжмещь сцепление сразу глохнет)!Что может быть?????ВЫручайте.Тахометр вообще не двигается и лежит на 0!!