вот вобщем купил машину приору хетч проехал на ней 802 км у меня потек тосол поехал к диллеру они там все сделали, проехав в этот жн день ещо 100 км у меня приборная доска стала жить своей жизью стрелка спидометра прыгает то вверх то вниз и все остальные тоже, горела лампочка усилителя руля, но он работал, потом загорелась лампочка что в двигле чтото нетак и так и горит, машина дергается , бывает сама газ добавляет,пару раз глохла на холостых. я в шоке просто что делать???
Всем привет! У меня стоят стеклоподъемники на всех дверях, и вот недавно левая часть отказала...точнее, не совсем отказала...работает, но следующем образом...нажимаешь на кнопку, стекло опускается на сантиметр, еще раз нажимаешь, еще на сантиметр двигается...в чем может быть причина?))
В скором времени группа должна измениться практически полностью!!!! Дорогие Приорцы вы ЗА или ПРОТИВ
Голосуйте пожалуйста!!!
Парни,я взял заднюю полку аккустическую и подиумы передних дверей для 12 модели,говорят все абсолютно и без проблем подходит к приоре хэчбек.так ли это?кто может пробовал или встречался с этим?
По собственному тупизму,остались следы жидкой тонировки на кузове.чем можно оттереть,да бы не повредить лак? слашал про хрень WD-40 тока че это?
Люди, подскажите кто красил, какой грунт лучше? где достать краску космос в балончике? и нужно ли все это дело лаком покрывать и каким?! Краскопульта нет. Хочу в гаражных условиях покрасить...
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой когда едеш и шатается пасажирское сиденье (спинка)
Доброго времени суток Приороводы! Столкнулся с проблемой: поменял галоген на ксенон и не могу настроить фары-либо слепит, либо ничерта не видно... Нужен реальный совет, информация из книг и форумов не дает нужного результата. Заранее благодарю за совет!
Вот собираюсь брать приору,седан,2008 г 15т пробег,вся в оригинале!!суть вопроса цена 250 стоит ли она этого много или мала,летняя зксплуатация????
Вот езжу по городу и вижу что большинство людей склеивают значки вазовские с приор. Зачем это делаете? я не понимаю. или они сами отклеиваются??
с утра поджхожу к тачке,случайно дернул ручку двери,а она не закрыта,думал на центр замок забыл поставить,смотрю другие двери закрыты,проверил реально она не закрывается.почему????
На морозе двигаются ооочень медленно и даже с остановками. У всех ли так? И можно с этим что нибудь сделать?
Проблема такая.... Печка то работает, то не работает.... Вот раз и может включиться также как и отключиться.... В чем может быть проблема?
В связи запретом на ксенон в обычных фарах, думаю поставить линзы
http://www.gt-drive.ru/index.php?productID=1206 Кто нибудь ставил такие?
ребят помоги где купить по дешевле решетку двух полосную, вроде инфинити называется.был в южном парту 1200-1400 плюс еще шпаклевать и красить самому,а в цвет (белое облако) можно шде либо купить??
Расшифровка кодов ошибок и критерии их возникновения
Проверка кодов ошибок панели приборов
1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).
4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 Избыточное напряжение
3 Ошибка датчика уровня топлива*
4 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*
5 Ошибка датчика наружной температуры**
6 Перегрев двигателя***
7 Аварийное давление масла***
8 Дефект тормоза***
9 Разряд батарей***
Е Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM
Примечание:
* – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. распознается обрыв датчика;
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С»);
*** – сопровождается акустическим сигнализатором.
1. Акустические сигнализаторы.
Все акустические сигнализаторы выводятся только при включенном зажигания и при наличии определенных критериев. Если несколько критериев параллельно активны, сигнализаторы должны выводиться в последовательности их поступления друг за другом с паузой от 1,5 до 2,5 сек.
2. Перегрев двигателя.
Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости ≥ 115°С.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С.
Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С, затем повышается снова до ≥ 115°С.
3. Аварийное давление масла.
Критерий: число оборотов двигателя ≥1000 об/мин; вход «давления масла» активный в течение 10 сек.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: вход «давление масла» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «давление масла» активный, число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин., а затем снова повысилось в течение 10 сек. ≥ 1000 об/мин.
4. Дефект тормоза (сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов). Критерий: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
Сигнал: 0,5 сек вкл/0,5 сек выкл 5 повторений. Прекращение: вход «дефект тормоза» не активный. Повторение: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
5. Разряд батарей.
Критерий: число оборотов ≥ 1000 об/мин, вход «батарея» в течение 60 сек активный.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,5 сек выкл. 5 повторений.
Прекращение: вход «батарея» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «батарея» активный и число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин, а затем снова повысилось в течение ≥ 60 сек до ≥ 1000 об/мин.
6. Ремни безопасности не пристегнуты при включении зажигания. Критерий: зажигание включено, ремни безопасности (еще) не пристегнуты.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,25 сек выкл./0,25 сек вкл./0,25 сек выкл., 5 повторений.
7. Резерв топлива.
Критерий: включение сигнализатора резерва топлива.
Сигнал: 0,25 сек вкл/0,25 сек выкл, 2 повторения.
Я продаю!
Есть ли смысл резать задние пружины на приоре??? И каковы последствия? напишите кто делал!!!!
Выручайте.
Приора в люксе.
дворники живут своей жизнью.
вкл. прерывистый режим все вроде нормально после минут 5 дворники начинают ходить как будто перешел на 2 режим.
глушу машину все равно работают.
при этом если перевести в последний режим они останавливаются.
обратно опять ходят и так несколько раз переключаю потом останавливаются.
менял реле не помогло.предохранитель тоже.
думал датчик дождя но его включаешь выключаешь не чего не меняется.
в общем беда
накрылась коробка.пока неразбирали. от десятки подойдет?