Вывешиваем байкерские приколы, кто что знает! Например
Никогда не спорь с женщиной у которой в руках разводной ключ.
В сумки никогда не влезает все что хочется, зато помещается все, что необходимо.
Дом, это место в котором твой мотоцикл стоит так долго, что после остается несколько капель масла под ним.
Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше 2-х пальцев на рычаге переднего тормоза.
Единственно приличный вид на грозу - в зеркалах заднего вида.
Только байкер может понять почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
В общем считаю эту тему актуальной. У меня стаж порядка уже 6 лет, гоняю на скутерах различной мощности))) В общем весной случилось неприятное, после поездки самочувствие резко ухудшилось и 2 недели в постели пролежал, в итоге оклимался, но нашли грыжу спины ,которая передавливает нервы и вызывает болевые ощущения, в общем ставят они мне диагноз полного отказа от 2 колес... Плюс к этому немаловажно обдуванию ветром, она реально опасно, поверьте уж лучше надеть лишний свитер, чем всю жизнь болеть!
Люди, у меня девятина( инжектор) Что мне сделать с движком чтоб она по шустрей была? Как ей кобыл добавить и сколько стоит по деньгам? Буду очень признателен!!!
какую музыку слушаете в авто?
каким бензином вы заправляетесь 92 или 95 ?
в пределах сотки какой нибудь спорт турист,дорожник.....около 600 кубов,можно коцанный
Народ подскажите еду на первой раскручиваю до 9 тыщ переключаюсь на 2 часто нетралка вылетает 2 вообще трудно включаеться еще звук такой неприятный как хруст если тыщ до 7 раскручивать то нормально переключаеться, остальные скоростя нормально включаються, движку всего 18000 мот тока с японии пришол
Первая медицинская помощь (ПМП) - это комплекс относительно простых и целесообразных мероприятий для облегчения состояния пострадавшего до получения им квалифицированной медицинской помощи. Основной сложностью ПМП на дороге, с одной стороны, является необходимость оказать немедленную помощь пострадавшему, а с другой стороны, такая помощь ограничивается возможностями и знаниями того, кто ее оказывает. Ведь основная заповедь «Не навреди» имеет здесь первоочередное значение.
Поэтому главное правило ПМП на дороге - это сохранять спокойствие, действовать решительно и даже проявлять хотя бы видимую уверенность в благополучном исходе ситуации.
Место аварии
Что же все-таки делать, если вы стали свидетелем ДТП с участием мотоциклиста? Не стоит бросаться в погоню за скрывшимся с места аварии автомобилем, ваша помощь необходима на месте. Для оказания быстрой и действенной помощи необходимо минимум два человека, но на самом деле работа найдется всем. Начать надо с осмотра места происшествия, исключить возможность взрыва и возгорания (выключить зажигание на упавшем мотоцикле, убедиться в отсутствии вытекания топлива). Далее ограждаем место происшествия аварийными знаками (канистры, яркие тряпки) и ставим свой мотоцикл фарой навстречу движения, направив свет фары на обочину, чтобы не слепить водителей.
Если есть машина сопровождения или кто-то остановился помочь, желательно поставить машину с включенной аварийной сигнализацией перед местом аварии: будет обидно, если вас собьет или наедет на вашего уже и так пострадавшего товарища проезжающая мимо большегрузная фура, управляемая блондинкой :) . Необходимо поручить одному из помощников вызвать Скорую медицинскую помощь (мобильный телефон, СВ-радиостанция у дальнобойщиков, или попросить водителей проезжающих мимо машин сообщить о происшествии на пост ГИБДД), и как можно точнее сообщить о месте аварии.
Осмотр пострадавшего
Осматривая пострадавшего, от вашей внимательности и спокойствия может зависеть его жизнь, определите порядок своих действий - в зависимости от тяжести состояния. Если пострадавший без сознания, первым делом необходимо выяснить - жив он или мертв. Для этого надо плавно и аккуратно перевернуть пострадавшего на спину. В процессе должно участвовать несколько человек, действующих плавно и синхронно. Переворот необходимо осуществлять, сохраняя неизменным положение головы и конечностей относительно тела! Далее снимаем шлем. Его необходимо снимать как минимум вдвоем, при этом первый человек фиксирует одной рукой шею и затылок, а другой - нижнюю челюсть, в это время второй человек снимает шлем дугообразным движением спереди назад. Признаками жизни является наличие пульса, сердцебиения, реакция зрачков на свет.
Внимание! Отсутствие признаков жизни у человека, находящегося без сознания не говорит о том, что он мертв!
Реанимация
Состояние клинической смерти длится 5-7 минут и немедленное оказание ПМП, когда еще нет явных трупных признаков может спасти жизнь. Явными трупными признаками является помутнение и высыхание роговицы глаз, трупное окоченение (начинается с головы через 2-4 часа после смерти). При отсутствии дыхания, пульса и расширении зрачков - немедленно начать реанимационные мероприятия. Реанимационные мероприятия включают в себя: непрямой массаж сердца и искусственное дыхание. Это очень тяжелая работа, желательно, чтобы в ней принимали участие двое или несколько человек попеременно. Основные действия: пострадавший лежит на спине с небольшим валиком под плечами, обеспечивающим запрокидывание головы, при этом открывается рот пострадавшего. Теперь важно очистить полость рта от содержимого - выбитых зубов, излишков слюны и прочее. Это необходимо сделать для того, чтобы при осуществлении искусственного дыхания в легкие не попало ничего, кроме вдыхаемого вами воздуха.
подкиньте идей.
Привет,подскажите как быть в такой ситуации,старый хозяин в св1 заливал масло ликви моли минералку,а мне советуют заливать мотюль полусинтэтику,надо ли делать промывку движка,если надо то подскажите каким лучше промыть,заранее спасибо.
Ух)))) Лет с 14, до 18 были такие случаи-
1.Не вписался по синьке в гараж - вмятинка на крыле.
2.Сдавал задом с открытой дверью, вывернул дверь)
3.Сматывался от ментов, под ливнем пытался на 70 заложить в 90 градусный поворот-снес оградку и 2-е молодые березки, бампер под замену)
4. На гололеде не вписался в съезд со МКАДа, влетел в отбойник - морда на 2106 под замену, сломал нос.
5.Потом в 21 год, получил наконец-то права, через месяц разбил под списание 2107, влетел на перекрестке на 100км/ч в 2105, оба пытались проскочить на желтый)))))
6.И сейчас уже на своей 2104 летом цепаныл 21099 в потоке, еле видные царапины.
7. осенью догнал ниссан примера, у меня царапинка на капоте 1 см. у него замена багажника)))))))))))))
8. пару раз при парковке "вешался" во дворе на соседские бапера, из-за сноса жопы на бордюре)))
... вот такой вот йа опасный тип, причем еще не все вспомнил=)))
У меня причина с двигателем. Он в поледнее время стал троить при движении за городом в основном при подъеме в горку и дальше по всей трассе. сначала двигатель троил редко,грешил на бензин,но поледнее время троит потоянно. поменял высоковольтники и свечи,отрегулировал зазор в контактах,но двигатель продолжает троить.Помогите......
У меня Ваз 2104 97года! не горит стоп сигнал! предохранители в порядке! фонари новые! что делать кто нибудь подскажет????
вдруг перестали работать приборы,поворотники,Дальний свет,аварийка, и лампочка ручника
перестало работать все сразу((((((((
Что может быть подскажите
Помогите у меня греются во время движения передние диски
Кто-нибудь ставил сей девайс, поделитесь впечатлениями :)
Ребят усем приуэт!Кароч такая вот фигня!Решил на свой троешный движок (на котором выбито ВАЗ 2103,в паспорте указано 1500 кб.см)поставить БСЗ !Вот пришел значит в магазин,купил БСЗ для троешного движка,пришел в гараж, начал ставить и полный ахуй: Вал трамблера оказался длиннее на целый санитметр.....из этого следует што у меня низкий блок???Так какого хуя низкий блок стал 1500??Помогите мож я мало инфы знаю о модельном ряде всех движков......кароч ступор че у меня за блок?
Еду вчера по трассе, машина идет нормально, вдруг движок резко начал тупить, тяга пропала, на газ не реагирует, остановился, заглушил двигатель, постоял буквально 2 минуты, завел и все нормально. Поехал дальше и километров через 10 опять такая же фигня, постоял пару минут и опять работает нормально,вообще так и ехал и еще заметил что если газ до упора даешь то машина сначала идет хорошо, а потом через минуту движок тягу теряет. Кто что может подсказать? На что думать карб или зажигание?
на холостых раб чисто а при разгоне начинает дергаться чуть газ збавляеш нармально обороты набирае..чистил карб..свечи менял.тоже самое...помогите советом куда смотреть
