Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ

Подробнее ↓

Mercedes-Benz Viano или Volkswagen Multivan?

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Mercedes Benz Viano или Volkswagen MultivanТут народный вагон... бесспорный лидер. Испанский Мерседес, проигрывает ему во многом. Стоит учесть, что на Multivan, VW делает большой упор, Мерседес же по большей части...занят делами другими...

Замена резины

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Замена резиныНа машине 18-е диски, резина ушаталась нафиг, протектора даже 0.5мм уже нет, короче отжила свое. Вот теперь встает вопрос, комплект новой меня разоряет от 6,5 за колесо просят, а кто-то говорит что можно б/у-шную с финки или германии прикупить. Посоветуйте как поступить?

Какие мотошины вы используете?

Тюнинг ВАЗ
Всем доброго времени суток!
Рано или поздно каждый из нас сталкивался с вопросом: А какие мотошины выбрать? Хочется чтобы данный пост был полезным при поиске ответа на этот вопрос...комментарии с указанием на каком мотоцикле\скутере используются, модели шин и хотя бы с кратеньким обоснованием выбора приветствуются!

Какой тип моторного масла Вы используете?

Тюнинг ВАЗ
Умный мотоциклист не нальет плохого своему любимому двухколесному другу. Давайте разбираться, какое же лучше?
В комментах можно посоветовать, какой производитель лучше ;)

ВАЗ-2103 плюсы и минусы.

Тюнинг ВАЗ
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию «Жигулей» - ВАЗ-2103. Как только модель ВАЗ 2103 вышла в свет, она сразу же пошла «нарасхват».
Базовый 77-сильный двигатель ВАЗ-2103 позволял достичь на этом седане скорость в 100 км/ч за 17 с. На экспортные модификации ВАЗ-21033 и ВАЗ-21035 монтировали соответственно 1,3-литровые двигатели ВАЗ-21011 мощностью 69 л.с. или «экономичный» 64-сильный мотор ВАЗ-2101. Отличия в отделке салона 2103 от «копейки» были довольно значительные: пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляет 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы и тахометр, совершенно другая». За 12 лет было выпущено 1 304 899 автомобилей «третьей» модели. Долгое время ВАЗ-2103 заслуженно считалась самой комфортабельной и динамичной машиной.
Автомобилисты со стажем очень тепло отзываются об этом автомобиле. По тем временам обладал просто фантастическим комфортом и самым удачным двигателем для заднеприводных автомобилей. Двигатель выпускается до сих пор. Эта модель отличалась не только внешне, благодаря четырем фарам, молдингам на боковинах кузова и крупным задним фонарям. Главное ее отличие - более мощный, полуторалитровый мотор. Кроме того, эту модель отличало наличие вакуумного усилителя тормозов и автоматической регулировки зазора между задними тормозными колодками и барабаном, «спортивная» панель приборов с тахометром.
Позже выпускалось несколько модификаций этой модели с разными двигателями. Выпуск ВАЗ 2103 прекращен в 1984 году.
На сегодняшний день этот автомобиль утратил свою былую известность. Даже согласно статистике угонов ВАЗ 2103 не пользуется спросом. Да и производить их автопромы перестали более двух десятилетий назад.
Модель ВАЗ 2103 в те времена отличалась качественной сборкой, допустим, величина зазоров кузовных панелей, и, вообще, сама подгонка дверей была идеальной и упреков не вызывала.
Существовали, конечно, и минусы (куда без них): неудобство погрузки багажа, вызванное высокой задней панелью, низкие сиденья, не оснащенные подголовниками, не характеризуют автомобиль ВАЗ 2103 с лучшей стороны. До 1980 года омыватель стекла был ножного типа, что было довольно неудобно.
Еще одним, немаловажным недостатком, является сохранившаяся под картером задней оси прежняя величина дорожного просвета в 170 мм, за счет чего низкая осадка кузова автомобиля на неровной дороге не пропустит ни одного бугорка, а коллектор на грунте зацепит все выступы.