Чем лучше обработать днище и внутренние полости? Каким средством лучше? Чему уделить внимание? И процесс вкратце
перегорает один и тот же предохранитель на 7.5 ампер,который идет на правую противотуманную фару.Замыкать точно не может ничего в проводах.В кнопку и реле не лазил.Меняешь предохранитель- пару раз включаешь и пред-ль горит.Ставил для проверки 10 ампер-тоже горит.Больше не стал мудрить.Кто что может посоветовать по этому вопросу.
На магнитоле если сделать большую громкость, то звук вырубается. Это происходит только на хх или когда машина не заведена.
Привет
Проблема такая - завожу машину обороты где то 1200-1300, чуть прогревается становятся норма, потом начинают гулять от 500 до 1000,поездиш минут10-15,вроде снова норм обороты 900,потом могут и 500 и 600, но не всегда. Что может быть?
пошел дожь и отказали поворотники с аварийкой, тахометр, уровень бенза, темпертура двиг и самое херовое-передние дворники!грешу на блок предохр., тк он мокрый! так вроде преды целые!2109 карб. Какие мысли, коллеги?
если да то как лучше?
Кто нить пользует? Нужная вообще вешь?
http://kolesiko.okis.ru/sell.25910.htmlтам на пишется типа вредоносная ссылка, просто скопируйте ссылку и вставьте.
Здравствуйте у меня ваз 2109 1,3 карб 93 год мотор во не давно тысячи 2500 капиталил головку недавно поехал покататься на картодром заметил что при старте на больших оборотах дым, начал следить так же заметил что при смене с передачи на низшую на оборотах в зеркале наблюдается дым посмотрел на уровень масла ниже минимума сантиметра на два, купил литр залил стала чуть выше минимума думаю что же может быть, какой диагноз (опыта очень мало 5 месяцев как права) руки не из жопы,))))
Кто что думает поделитесь советами и если кто знает, что же нужно сделать что бы не дымела????
Да и вообще может в русской машине так и надо)))))))))))
Заранее Спасибо!!!
как заменить этот цилиндрик, сложно ли и что для этого потребуется?
кто сталкивался ?
скорее всего сел двигатель?и надо менять опоры?или что то другое может быть
на переднм колесе что может быть? 08 колодки пол месяца назад менял
газ в пол давлю начинает тупить трясти и не разгоняется.инж 21093
21083, 1,5 карб, все вроде в норме, резвая, но больше 130и не едит, хотя недовно спокойно до 150и догонял и еше как бы запас был, проверял давление в целиндрах везде по13,5... в чем проблемма
ребят где находица датчик холла на ваз 09 инжектор???
че за херня???поворачиваешь ключ приборка не загораеться но двигатель прокручивается стартером и все!?.... реле смотрел. искра есть контакты чистил.....
подскажите 99i троит на любых оборотах, а иногда вообще перестает заводиться.свечи, провода, модуль зажигания все новые, клапана регулировал 200 км назад.
Столкнулся с такой ерундой: спереди поставил Фобосы -50мм и хотел их еще пильнуть на виток, но правый рычаг подвески, который на краба идет (сабля) почти задевает за шкив коленвала... а на кочках ваще сильно бить будет... че делать не знаю? Может кто сталкивался? Подскажите.
У меня бампера обычные,черного цвета,чем их можно покрасить,какой то специальной краской или обычной из болончика,а то вид у них как то не очень стал.на новые денег нет
Собственно из названия
Взял схемку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=193556&sta..Собрал.. но возникла проблема с подключением оного устройства. От карлсона отходит два провода, один идет на постоянный плюс(к аккуму) второй идет в пучке проводов видимо в блок предохранителей.. Вот к какому из них цеплять? пробовал к обоим - не выходит, пробовал на исходящий контакт от датчика ОЖ - та же ерунда.